各位版友好
因为接下来有一小段时间要到彰滨出差
起点是彰化火车站附近
终点是鹿港彰滨
想知道平日通勤时间
早上七至九点的路况如何呢？ 会不会到塞...
车流尖峰大概到时间
目前预计路线
中华西路》新平路〉彰鹿路》青云路
不知是否有更好路线？XD
谢谢各位
彰滨早上7点到8点很塞 大家都要去上班鹿东路那条还好
作者:
whatsmatter (How did u turn this on )
2017-10-22 21:10:00虽然车流量多，不至于塞车。大概40-50分应该能到
作者: ali0723 2017-10-22 21:44:00
鹿东路那条就算了,红绿灯会让人停到想哭
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-22 22:39:00鹿东路不会比较快 那边N年前就说要拓宽 拓到现在还是没拓如果真拓宽 就彰鹿路分流 去彰化市区的就不用经交流道
作者:
tacet (突然的自我)
2017-10-22 22:43:00鹿东以前比较快，现在红绿灯跟乌龟车大概会慢彰鹿路10分钟中华西路直接过交流道接彰鹿路，青云路改复兴南路，之后转出去接东西向，在17线右转后，左转天后路走新桥到彰滨工业区，这样大概35分钟可以到
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-22 22:51:00其实鹿港镇公所最近发亿元要征收扩宽忠孝路不如发这个钱 拉直鹿东路和民族路另外好好建条彰化到鹿港的第二道路
作者: souljye (deepwhite) 2017-10-23 00:11:00
给楼上，要花亿元的是早就划定好的都市道路，要拓宽鹿东路，道路两侧都一堆工厂、农舍、住宅。 又要上演大埔案吗而且开第二条路 这现在征收法令，肯定要比忠孝路贵个好几倍，而且被征收的反弹力道更大还有 忠孝路是属于 未征收未开辟都市计画道路，用拓宽的名义尚有不妥
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-23 00:26:00忠孝路没开辟必要 反而鹿东路扩宽有需要拉直也有必要这不是死邦邦一定要照都市计画走 而是现实与发展的困境鹿港缺联络道是在复兴与中正路间 不是民族民权间公所是要搞清楚远见跟愿景 不是死守固有政策别忘了鹿东路还有市场用地 路没拉直交通怎么解决?第二条也有经过评估 继续推动有合理性
作者:
dayawin (bear)
2017-10-23 00:49:00从中央路桥到彰滨大概25至30分钟(走彰鹿路接新桥)，下雨或是冬天车多就比较久一些了
作者: souljye (deepwhite) 2017-10-23 07:50:00
市场用地已经都市计画检讨变更（地主市地重画） 都市计画是已经划定，改跟不改都会冲击。 政策不管怎么作都是有人破口大骂跟拍手叫好。我们都知道要符合现况、困境，拓宽的民怨一定会比忠孝路更大呀，现在人民财产权的保障，而且你觉得有必要 那些被拓宽的人主张不必要 都市计画本来就可以5年通盘检讨。问题是没人提出 就没得改呀。
作者:
d93ai6 (什么人?哪种人?)
2017-10-23 19:30:00从后火车站，往精诚高中 ，到马鸣路或者从大排水沟旁走顶番婆 。再接去彰滨鹿东路的车越来越多了 ，我喜欢走车流量少的路 。
作者:
luckdot (ccj)
2017-10-24 23:30:00S大鹿东路的案子 镇公所有评估过 要变更都计公所就可以看镇长和公所的员工肯不肯做事 有没有头脑而已我没说镇公所的人都不做事喔