员林后火车站将辟路 改善交通混乱


今天立委陈素月邀集相关单位现勘。（记者颜宏骏摄）
2017-10-03 14:12
〔记者颜宏骏／彰化报导〕台铁员林火车站铁道高架化后，周边交通仍嫌混乱，公所一直
期盼利用后火车站闲置土地开辟新路，今天立委陈素月邀集相关单位现勘，初步决定后站
12米人行道，可腾出6米作单行道，若完成，可消除前站混乱的交通。
员林火车站高架化后，员林市区的交通动线大幅改善，惟火车站周边动线复杂，每到假日
尖峰时刻，乘客和等车民众及排班出租车交杂，人潮影响扩及周边交通。
公所一直希望利用后车站的平面空间打出一条路来改善此地交通，今天立委陈素月邀集台
铁及台电人员会勘后车站路灯夜间不亮问题，顺便解决上述交通难题。
陈素月表示，旧有铁道部分属于台铁的商业用地，恐怕动不了，最有可能的方式，是现有
12米属于台铁所有的人行道交给员林公所托管，员林公所可腾出6米的空间作为单向道，
以利乘客从静修路右转到后站大门进出车站。
出席的台铁局主秘朱来顺表示，此案可行，市长张锦昆表示，他们最希望台铁旧有铁道用
地从静修路到三民路之间，可以开辟道路，可惜这是台铁预留的“黄金地”，作为道路台
铁不愿意，只能退而求其次，取用人行道的一半作为单行道，开辟道路的经费公所再来想
办法。


初步决定后站12米人行道，可腾出6米作单行道，若完成，可消除前站混乱的交通。（画
面截取自google earth，记者颜宏骏翻摄


立委陈素月邀集台铁等单位解决员林火车站交通问题。（记者颜宏骏摄）
(自由时报)
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真的要向台中或台北的搞法 好好规划一下后站道路不要怕征收得罪人