彰化4成死亡车祸与超速有关 警方锁定台17线重点取缔
2017-04-06 08:20联合报 记者刘明岩╱即时报导
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彰化警方为遏止超速，在沿海的台17线等易超速肇事路段，配置测速器加强告发。图／彰
化警方提供
尽管测速器密布，但彰化警方发现，彰化县今年到昨天为止的32件死亡车祸中，仍有13件
疑与超速有关，占了约4成，警方已锁定主要肇事路段，并以沿海的台17线列为重点，除
固定杆测速器，也将以手持测速器密集取缔，期使遏止违规超速行为。
县警局交通队列为超速的主要稽查路段，分别有沿海的台17线、线东路、彰鹿路、东外环
、斗苑路及社头中山路等，其中尤以台17线芳苑段更列为重点，在这些易肇事路段，常因
路口多、人车较少或者路幅宽、弯度大等因素，驾驶人常因疏忽、逞强或者酒驾等原因而
超速，因反应不及而肇事。
针对这些易超速路段，彰化警方目前已设置55支固定杆测速器及三角架可移动测速器、手
持测速器执行取缔，今年将新购置一支要价250万元的固定杆测速器，另去年已购的8具手
持测速器，其中3具就是配发沿台17线的警分局机动取缔。
县警局交通队组长萧汝上说，车祸原因往往不是单一的，有可能是超速、酒驾、闯红灯等
，仍须做现场专业判定，以超速而言，像现场留下的煞车痕等，即是勘验是否超速的主要
依据，警方在归纳后，即针对这些常因超速而肇事的路段，列为测速告发的重点路段。
萧汝上说，道路速限的规定，市区与郊区不同，市区因人口密集、穿越人车多，速限会降
低，反之郊区或设有分隔岛则较为放宽，至于道路起伏大、弯道多，速限也会降低。警方
设置固定测速杆，依法必须在网上公告，与机动测速器点一样，都必须在前方100公尺到
300公尺处设有告示牌，否则告发结果将是无效。
(联合新闻网)
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