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高雄渔船大副受伤 海巡署结合太平岛海空接力后送回台
〔记者邱俊福／台北报导〕
我国一艘高雄籍渔船在大西洋作业时，大副不慎脚趾受伤持续恶化发黑，在疫情严峻下，
船长不敢轻易靠岸就医，只能持续向台湾返航，航经南海时透过渔业署向海巡署求助，海
巡署启动“南援专案”，以海上舰船及航空器的运送能力，结合我国南海人道救援中心太
平岛的医疗能量，提供完整的医疗照护，今顺利后送回台。
海巡署表示，这艘高雄籍渔船上月3日于大西洋福克兰群岛史坦利港北方207浬作业时，船
上大副被油压机压碎2只脚趾前节，虽经船长紧急止血缝合，并持续服用多日消炎药，患
部仍持续发黑，有组织坏死之虞；另因武汉肺炎（新型冠状病毒病，COVID-19）疫情持续
延烧，船长不敢就近到附近港口医疗，只好加速返航，本月10日终于抵达麻六甲海峡，请
渔业署转报海巡署求助。
海巡署接获通报立即启动“南援专案”机制，指挥南海任务舰“伟星舰”前往救援，14日
傍晚于太平岛北方1.2浬处与渔船会合，由南沙分队出动船艇，穿着全套防疫装备进行伤
患接驳作业，送至南沙太平岛南沙医院隔离病房，利用远距视讯指导诊疗系统，由医师率
南沙医院护理师及南沙指挥部紧急医疗救护员进行救护，经过急救处置后，医师诊断认为
，伤者患部有感染扩大造成主要肢体残缺之虞，建议送返台治疗。
海巡署随即透过国家搜救指挥中心请求国防部派遣C-130救护机执行空中后送机制，惟经
飞航评估因“鹦鹉”台风行经南海北部，受到外围环流影响，15至18日均可能无法执行，
即启动海上后送机制，由伟星舰于15日接驳伤患启航返台，并由南沙医院医师及护理师随
行，于航程中提供医疗照护。
海巡署表示，为争取救援时效，更进一步透过国家搜救指挥中心协调内政部空中勤务总队
，采用巡防舰结合直升机的海空接力方式，由侦防分署空勤吊挂分队人员搭乘内政部空勤
总队直升机，于高雄港西南方约100浬处将伤员吊挂上机，缩短8至10小时之后送时间，并
于今日12时返抵小港机场转救护车后送就医，完成本次救援任务。