【黄扬明、涂丰骏╱台北报导】绿委李应元爆料，海巡署全台海岸七十八座雷达站，去年
竟有二十二个雷达站故障超过一百天；其中宜兰县龟山岛雷达站最夸张，竟故障三百零七
天，成为海防大漏洞。李痛批：“太瞎了！海巡署必须追究失职人员责任！”海巡署指承
包厂商临时解约，去年一至十月才出现维修空窗期。
“刻意掩护走私”
海巡署二○○一年至二○○三年，花费近六亿元陆续建置七十八座雷达站，李应元指去年
故障率偏高的除了龟山岛雷达站，屏东县猴洞山、牡丹雷达站，故障天数分别为二百二十
四天及二百零八天，也很夸张。
李应元指，台湾沿海常有浓雾，海巡人员必须透过雷达监控海面，若雷达故障则海巡人员
将无法得知海域是否有入侵、走私船只。去年雷达站总故障天数四千两百四十四天，竟较
前年两百九十六天暴增三千九百四十八天；海巡署去年查获毒品走私绩效较前年降低百分
之二十七、货品走私降低百分之十八，查获偷渡客更减少百分之三十六，“是否不肖人士
刻意借由雷达故障，掩护非法走私。”
全数皆恢复运作
海巡署通电资讯组组长陈伟明解释，去年一月维修保养承包商鸿升新公司，以技术有限为
由无法履约，二月二十四日提出解约，海巡署已依法求偿，雷达维修皆以个案处理，没刻
意怠惰及掩护走私问题，去年十月新厂商接手后，各雷达站都恢复正常运作。海巡署公关
科长施义哲说，查缉绩效下降与雷达故障并无直接关系。
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小弟印象中,猴洞山跟牡丹不是都只有每天排个一到两班运作
猴洞山在退伍后倒是有听学弟提到有要变成全天候运转
牡丹的话就算了
还有...李大立委是怎么知道故障天数的阿~~~