车辆品牌/产地/出厂年月：纳智捷/国产/2019年1月
车款型式/排气量：U6gt旗舰智驾版/1.8
颜色/排档形式：红黑/6速手自排
有无调表/实际里程：无调表，283000KM
欲售售价：24万（如能配合八月底交车再折2万
）、（新车牌价95.5万+天窗3万+双色2万）
原使用情形：自用/一手
交易地区/联络方式：台北桃园/站内信
实际照片：
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其它说明：
1、车号大方公开供买家查询里程数。
2、使用情形：平日桃园-台北上下班通勤，假日常开回台中，故里程数较高。
3、外观：前后保险杆、门缝有正常使用磨损，不近看看不出来，不影响美观。
4、车况：所有功能都正常，无待修。27万公里才做过大保养，该换的耗材都换过一轮了
。
5、配备：原厂标配6安、循迹防滑(ESP)，纳智捷的车钣金钢性都很强，安全性足够；购
车时有加装原厂天窗、数位电视。
6、油耗：担心油耗可开启ECO模式（马力有超越同级车的202匹，就算开ECO也不会感到无
力）。
ECO模式下油耗可达同年份神A的八成（家里另有一台神A做对比），以休旅车来说算不错
了，可参考车版对U6的讨论串。
7、妥善率：U6算是纳牌妥善率最高的车了，我开到这个里程都没顾路过。纳智捷的名声
是被使用大陆东风引擎的U5、S3搞臭的，U6gt是纳牌聘请有“GTR之父”称号的前NISSAN
总工程师水野和敏亲自监造的，系该牌在燃油车时期的巅峰之作。
8、维修保养：一万公里保养一次，平均约五千，“锁料”的都市传说早就不存在了，第
一代U6在2013年便已上市，中古零件很多，一般民间保养厂都可处理，当然找原厂技师出
来开的厂更好。