车辆品牌/产地/出厂年月：　2003年10月

车款型式/排气量：206XS / 1600cc

颜色/排档形式：黑色 / 原厂5MT

有无调表/实际里程：无 / 表显约27万公里

欲售售价：NTD$ 130,000

原使用情形：(自用/二手)

交易地区/联络方式：台北内湖、松山、桃园高铁/ 站内信后+ Line

实际照片：https://imgur.com/a/e3gxCd1

其它说明：

MK4.5 ST 意料之外的早到，现任伙伴希望有爱的人接手

206XS 是台好照料，又有驾驶乐趣的好伙伴，通勤与乐趣间的平衡

虽然年事已高，外观以今时今日来说应该还算好看，至少自己是这么认为

这是第二台206，取得后修正了不少前手奇妙的设定，以平衡为主

但还是有以下设备来增加一点驾驶乐趣 ?

1. 原厂 Peugeot Sport 1.5度 仰角
2. 原厂 22mm 平衡杆 / 扭力杆
3. 原厂 前 283mm碟 + 207 卡钳 ；后 297 碟
4. C2 VTS (金属歧管、凸轮轴、喷油嘴、油轨)
5. SpeedLine SL434 15” , 桥石 RE004( 约开一万公里)
6. Sparco 方向盘 ( 原厂方向盘还在 )
7. 短行程排档
8. PowerFlex 下引擎脚(黄)
9. 超春全段 60mm
10. 4.28 终传
11. 英国 Quaife LSD
12. Pioneer SPH-10BT (方控可用,转接线直上不破线, 机子本身附有手机架)
13. 26万公里更换一颗日本外汇引擎(原始6万公里)，目前表显 27万出公里
＊水泵，正时皮带，综合皮带，相关舵轮一并更换
14. (KW副厂)ST 高低可调避震，(原为PS金桶，成交可附上)
15. 60mm 加大节气门
16. 后担整组更换(与13.同车，更换时一并更新培林重新上油)
17. C柱拉杆，还没上车，装上后可减少车辆上半部的扭转

2023年间，更换了引擎，后担，冷气系统整组

主要出售为主，12月刚验车完，
OS: 如果出售刚好可以买个Loewe包给老婆(电马卡钳整组的代价...)

若有自排掀背小车也可交换
想给老婆练手感，虽然她拿手排驾照，但考虑用路人的心情与安全
还是先找台自排小车练练
目前车子都安稳的在地下停车场，里程基本上不会增加

继续跟ST 培养感情，自动补油虽美好，但稍微用力开还是不自觉想"跟扯"
然后就miss deceleration zone ...

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