车辆品牌/产地/出厂年月：2012年07月
车款型式/排气量：Tiida C11四门
颜色/排档形式：白/4AT
有无调表/实际里程：无调表、178156 KM (2024/1/5)
欲售售价：138,000
原使用情形：(自用/出租车)(二手)
交易地区/联络方式：新北、台北、站内信 + 电话/ line: misoroku36
实际照片：https://imgur.com/a/wQp4ndX
其它说明：
规格配备：
前碟后鼓、ABS、电子煞车力道辅助系统(BAS)、电子煞车力分配系统(EBD)。
定速(60km↑)、抬头显示(HUD)。
倒车雷达警示音、倒车显影：画质个人觉得还算不错的。
预束式安全带、双安全气囊。
两副原厂I-KEY，免插钥匙启动，前车门把上有感应式按钮上/解锁。
CP值还算不错，前车主说配备加到顶了，应该是这部：
https://reurl.cc/VND4zR
保养记录：
细项不一一列出
2021/3/29 62582 6万5千定保 辅大裕信
玛吉斯轮胎185/65R15-MS3(WALTZ MS360)
2021/8/9 67462 7万定保 辅大裕信
前刹车碟盘
前刹车来令
驱动皮带
2021/10/2 73066 7万5千定保 板桥裕信
2021/10/8 73576 后雾灯 三重上益
外框
2021/11/29 79200 8万定保 三重上益
换自排油
2022/1/17 84934 8万5千定保 板桥裕信
2022/3/7 90519 9万定保 板桥裕信
换刹车油
后刹车分泵
后刹车来令
进气歧管垫片
铱合火星塞*4
2022/4/18 95313 引擎脚下(原厂) 三重上益
引擎脚右上
右后避震器KYB-T EXCEL-G 桶身
2022/5/22 原厂自排油4瓶
2022/5/30 101409 换机油工资 三重上益
2022/7/15 109090 换机油工资 三重上益
2022/9/20 119234 右前避震器 总成 三重上益
右三角架
空气芯
2022/10/3 120350 米其林P4-195/65/R15 土城亿成
左后避震器桶身KYB-T EXCEL-G
2022/10/25 123000 统力55B24L电池 土城家祯国际
2022/10/15 华孚兰 Valvoline MAX LIFE DEX 4 瓶
2022/11/29 128786 前来令片(原厂) 三重上益
2022/12/28 133113 新庄裕信
喷射系统清洁剂
点火线圈(4个)
空调滤网
煞车油
2023/2/10 139000 美孚机油4瓶 新庄兴源
机油滤芯
2023/3/14 143763 全合成机油*3.9 新庄裕信
2023/5/15 152059 15万定保 板桥裕信
全合成机油*3.9
空力雨刷2
2023/7/17 157382 15万5千定保 板桥裕信
全合成机油*3.9
清油泥积碳、循环清洗
2023/9/12 161500 玛吉斯MA-PA轮胎 板桥大升保修(协亿轮胎)
2023/9/15 162001 左前避震 板桥大升保修(协亿轮胎)
前三角架*2
前来令片
刹车分泵
2023/9/26 163500 汤浅电瓶 板桥景隆汽车材料行
2023/10/19 166977 全合机油保养套餐 板桥合镒
2023/11/2 169053 冷气压缩机离合器 板桥国恒
2023/12/11 174794 定保 板桥合镒
全合机油保养套餐
皮带(日UNITTA)
2024/1/5 178156 左大灯灯泡 板桥裕信
其他说明：
2021年春天二手购入，当时里程低，因为前车主曾同时持有这部和另部新车。
我买来跑Uber，在我脚下踩了三年多约11万公里，第一年有别的工作，跑不多，主要里程
累积在22-23这两年。
初期只跑Line Taxi，客人都会OL居多，去年转Uber, 客层较广。多半情况都是右后座一
位客人，自用时则是后座载2个小学生。
内装还可以，就驾驶座使用痕迹较明显，车门扶手(肘靠)处有凹，前车主(身高180体育老
师)留下的。
外观普通，有不少掉漆的情况。去年夏天有烤过引擎盖跟叶子板，因为入手时就有的漆况
一直没处理，最近半年接日本人包车生意，考虑观感，就去重拷了(树林良信)。如果要持
有5年以上，也可以重虑全车重拷。代步再开几年转手/报废没问题的。
要继续当营业车也没问题，认真一点跑，2个月就赚回购车钱了。车小灵活，巷子进出容
易，新手可以培养自信。目前车龄仍可加Uber，开到2025/12。
有2次小事故，都是对方全责。
一次是2021年10月，后车滑手机起步撞上来，保杆没换，撞的痕迹还在。后围板有扳金处
理，主要的影响是关后车厢就没像原先那样轻快了，需要用力一点。算是不小的遗憾。请
参考2021/10/8保养记录。
另一次是去年在加油站被前车小白倒车撞保杆，对方出险换了新的。
两次事故的照片都还留着，但第二次好像忘记跟保险公司配合的保修厂要单据了(中和莒
光路六莹)，现在整理找不到。
定期保养，初期5000公里换油，后来约7000-8000km换(手册写1万)。因为是营业车，换油
周期短。
固定加98无铅2年多了，有查过压缩比，应该ok的。
1.8L动力还不错, 林口上坡90-100km也能顺顺跑。
接手后保养都有记录，都有电子影像档可提供。
目前待修：
1. 引擎脚，只换过2只，目前会感觉到抖动，有时较明显，红灯久时我就打空档。
今天回原厂检测，技师建议我4只一起换。最后没处理，我觉得可以先换另2只就好。因为
下面那只是换原厂的，也没换很久。
2. 冷气风扇2格以上噪音大，要换鼓风机，非原厂的保养厂说3000左右的，回原厂就贵了
。
这两项都不影响安全。不过，这两个噪音抖动的问题，会让车子感觉好像状况不好，其实
整体还不错的。
另水泵浦有轻微渗水，要留意一下水箱水位，基本上我在保养周期中补到Max就行。有意
接手者，是否马上处理可自行评估。
接手后停室内、室外的时间约一半一半，这两年搬过家。
虽然这终究是一部营业车，不过因为保养周期短，换油、换零件，都会照顾到。如前面记
录，原厂外厂约一半一半。
外观则是比较随意的，毕竟时间、金钱有限，都在自助洗车场简单清洁。买了一瓶清洁软
蜡，也没用几次。
本人开车温和，无激烈操驾。我不抽烟，车内无异味。
车本身底盘也还行，虽然过弯稳定度输给我刚报废的Tierra一点，但是基本市区代步没问
题的。当然长途也行，载客人去花莲过。
车在板桥，要看车/试车的话，建议是技术ok的，不是刚拿到驾照的。因为目前仍是Taxi
车牌，万一不小心A到，依规定会很麻烦。
因为载客需求准备换大一点的车所以出售，有问题欢迎来信询问。
写了很多，感谢耐心阅读。