车辆品牌/产地/出厂年月:Peugeot /法国/2016年1月
车款型式/排气量:208 PureTech /1,199c.c.
颜色/排档形式:白/ 6速手自排
有无调表/实际里程:无调表 / 73,XXXKM,日常使用逐有增加
欲售售价:32万,诚可议。
原使用情形:自用 / 二手
交易地区/联络方式:嘉义地区 / 请站内信通知,再劳烦加line联络,不好意思因工作以及
家有嫩婴等缘故只能于假日看车。
实际照片:
https://i.imgur.com/Q1jqiPs.jpg
https://i.imgur.com/00a3o58.jpg
https://i.imgur.com/GwcXRAZ.jpg
https://i.imgur.com/rNwqN1L.jpg
https://i.imgur.com/hRaeSP9.jpg
https://i.imgur.com/t5yCV4G.jpg
https://i.imgur.com/lL0NnBr.jpg
https://i.imgur.com/aw2aqds.jpg
https://i.imgur.com/UxHMjAW.jpg
https://i.imgur.com/UyKygJO.jpg
https://i.imgur.com/StXEMyn.jpg
https://i.imgur.com/PsraNL6.jpg
https://i.imgur.com/qyI0TDM.jpg
其它说明:
2021年1月自板上乡民割爱购得(购入里程:54,050KM),为太座新手上路的第一台车,现
阶段上班代步及接送嫩婴使用,行驶无异常、无亮故障灯号,前手均在中和标志原厂保修,
入手后则固定每5,000KM于嘉义原厂处理,相关重大保修纪录如下,工单都有留
存:
1. 2021年2月更换四颗轮胎(米其林 Primacy 4,195/55R/16),保修里程:54,591KM。
2. 2021年6月保养并更换AGM电瓶,保修里程:56,705KM。
3. 2022年1月预防性更换正时皮带,保修里程:59,369KM。
4. 2023年6月擦撞停车场门柱,左后叶子板烤漆,保修里程:68,344KM。
5.2023年12月保养并更换AGM电瓶,保修里程:73,214KN。
6.第三煞车灯灯泡换新修复。
待修,但不影响行车安全项目:
1. 后保杆酒窝:于左侧,不明显,前手表示于大卖场遭他人以购物推车撞击
2. 前保杆右下侧跳石击伤掉漆:点漆处理。
3. 后尾门酒窝:于右侧,莫名奇妙出现的。
4. 右侧车门酒窝:同上,应该停车被邻车开门的“亲切问候”造成。
5. 右侧照后镜警示灯灯壳龟裂:为了闪避学长逼车,靠路旁时遭机车擦击。
6. 冷车煞车有声音:前手更换的来令片所致,经技师评估无安全性问题。
会购入208,其实是源自于过往嘉伟哥介绍Peugeot而对法系车有所憧憬,恰好当时从金门返
台服务,女友亦变为太座,并提出练车需求,虽然明知法系车对新手驾驶而言有点为难,但
私心作祟下,允诺起担负起后续保养跟车况维持的责任,才能一圆标志梦。
208确实颠覆我对法国造车工艺的认知,毕竟之前都是开日系车,她的用料扎实但不算高档
,却能以设计感让整体氛围升华,时常让我笑称是一台浮夸系小车,而操控是别有一番味道
,和之前开过的日系车大有不同,不开快车的我,还是能享受底盘于过弯时巧妙的回馈,重
点是妥善率出乎我意料地好,罕有遇上所谓的“法式浪漫”,回原厂除了部分零件令人咋舌
,保养的费用尚可接受,因为一年到头都有优惠专案,也破除我对法系车的诸多刻板印象,
太座对于208也是赞誉有加。
无奈小弟几个月前工作调动,通勤方式由开车改为骑车,致使去年买的CX-5只好闲置在车库
,考量休旅车无论是空间、车高对于妇幼友善度还是比较佳(嫩婴出巡的东西有够多),除
却能提升太座开车时的视野,相比208,我抱小孩坐进安全座椅时腰部就很有感,而车位每
月仍需要租金,现阶段用车需求降低,小孩的花费日益增加,着实没有余力同时供养两台车
,趁著208车况还不错,希望有缘人可以接手好好照顾她。
年底了,与太座讨论后还是决定留新车、卖旧车,价格已调降,但由于平日为接送小朋友专
用,若有影响行车安全的问题还是会处理,欢迎有兴趣的大大相约碰面来聊聊,可试乘不试
驾,感谢各位大大没有直接end。