车辆品牌/产地/出厂年月：　现代 Elantra/2018年11月
车款型式/排气量：柴油/1582cc
颜色/排档形式：白/自手排
有无调表/实际里程：无调表/约23万 KM）
欲售售价：28万
原使用情形：二手&自用，朋友先开Uber约8万，我接手通勤上下班到现在
交易地区/联络方式：（台北、头份）/ 站内信
实际照片：
其它说明：
车主自售
每天上班通勤里程160公里已持续将近4年，所以里程高。因空间需求换大车出售。
约在10万公里出过变速箱保固, 现在离合器变速箱数据健康
柴油车就是要愈跑愈健康, 网络上一些一年跑不到1万公里的反而容易积碳
个人认为这台车非常适合新手练技术，
等技术纯熟了下一台换更好的车都能轻松驾驭
这台车没有太多科技配备，仅有定速, 原厂CD音响，AUX，倒车雷达
外厂很多便宜安卓车机有需要可自己再去安装。
主要改装
* KT避震器(终身保修)＋sport版的17吋铝圈,保有一定的行车路感又不失热血
高速时稳定好跑，减少侧倾跟不必要晃动, 小孩上车秒睡
*全车隔热纸, 大灯改可切换的鱼眼验车没问题,
*改D型方向盘, 含排档拨片, 遇到下坡或是超车非常方便
*电子后视镜前后双录
*电池大约21万公里刚换更高等级的(这是第一颗换的电池, 这台车是能帮您省钱的车)
保养部分大多在原厂, 只有偶而一些小保养换油会在副厂
其实原厂保养费用也很低每一万约3000~1000之间
这台车CP值超级高，适合常需要跑高速公路的人，
只要定期跑跑高速柴油车不大会有积碳问题
高速平均油耗目前约19左右(高速占80%)
柴油车以及这台的自手排系统让开车非常有乐趣, 这台车我只改了以上的东西, 他有很多
可以改的东西我都没动, 尤其是外观的配件网络上非常多, 留给下任车主继续美化她
如果这是您正在考虑买第一台车, 又不想要开Toyota每天开车主聚会,
这台车的外型年轻又有力, 跑平路跟跑山都适合, 隔音好底盘也够稳
全车无重大事故, 但一些A到难免, 本人不拘小节那些部分出售前不美化了
有兴趣的欢迎赏车, 价格好谈
车子目前在头份与台北之间来回