车辆品牌/产地/出厂年月：　Lexus/日本/2000年3月
车款型式/排气量：IS 200/2.0
颜色/排档形式：银色/四速自排
有无调表/实际里程：不清楚/272000 KM
欲售售价：110,000
原使用情形：自用/二手
交易地区/联络方式：中部地区/站内信/line，帐号同此PTT帐号
实际照片：https://i.imgur.com/33eoXvk.jpg https://i.imgur.com/Tsmdylm.jpg
https://i.imgur.com/TleFlmt.jpg https://i.imgur.com/lh8LHci.jpg
https://i.imgur.com/vM4xuvz.jpg https://i.imgur.com/KmlvWsp.jpg
https://i.imgur.com/U06m0Fl.jpg https://i.imgur.com/RdNtUmm.jpg
https://i.imgur.com/gVWhMkB.jpg https://i.imgur.com/2zCY6JF.jpg
https://i.imgur.com/sOmETxi.jpg https://i.imgur.com/A5nIAR7.jpg
https://i.imgur.com/yZ1Vy25.jpg https://i.imgur.com/sfTT1nd.jpg
其它说明：自用车，购入时即为二手车，10月时入手，至今开了约3个月，2000KM左右
当初会入手这台车，本来只是想说没开过Lexus的IS 200，刚好看到有台很漂亮
的车在卖，忍不住就入手了；开了几个月，觉得Lexus的妥善率名不虚传，没甚
么好修的。刚入手的时候保养也做过了，车子最重要的引擎、变速箱、冷却系
统、冷气都是没问题的
对我来说，IS 200是一台很好开的车，它的底盘悬吊很灵活、轻巧，过弯的稳
定性很够；油门反应是很标准的日系车设定，拉转快，齿比反应密，直列六缸
引擎的声浪很悦耳，搭配上排气管低沉的轰鸣声，听觉上的享受非常愉悦
换车的原因，说起来也没什么，IS 200的车身线条很漂亮，有跟BMW的E46同期
的现代感；车子很好开，但我没那么喜欢它。对我来说，我还是更喜欢更沉稳
的风格，比起90年代末期的锐利，我还是更喜欢90年代早期的古朴；比起日系
车的轻灵刁钻，我还是更爱德系车的厚实稳重
它没有不好，我只是没那么喜欢
所以我重新入手了一台漂亮的W124，准备弄成我喜欢的样子
https://i.imgur.com/cyMiB8S.jpg
对我来说，养三台车有点太多了，虽然不是放不下，因为我现在都把车放在学
校，整个学校都是我的停车场，但实在没那屁股开，一个人有两台车我想也是
个极限了；既然已经入手了W124，也趁学校放寒假这个时间比较有空处理，就
把IS转让给有缘人
这台IS的基本配备有双SRS、天窗、恒温空调、倒车雷达、赛车椅、原厂17吋五
爪铝圈，轮胎去年才换，保守地说应该有近八成新；前车主有改触控的安卓机
，我觉得音质普通，个人也不喜欢触控机，但将就著用；以一台进口车来说，
IS的配备大概就是90年代末期进口车的入门款，安全配备输德系车，优点就是
好养好顾，这也是为什么中古市场上IS的价格很硬，远超E46各车系的理由
讲了这么多，这台IS不是没有缺点，还是有的
1.左前避震器应该是有些许漏油，过坑洞时偶尔会有异音
2.两边大灯雾化程度不一，美观程度稍微不那么理想，原因...窝不知道
3.前手告知传动轴的防尘套有破，这通常也表示传动轴可能有些漏油的状况
主要应该就是以上几项，其他的都没问题，无论顺顺开或是想要小胚一下都很
适合；如果你要整理得很漂亮，IS的KYB避震器桶身一支大概2000多块，换个前
面两支就很够用了
车在台中，假日我会回彰化，有兴趣的话可以约看车，真的有喜欢的话价格可
以再讨论，反正我W124都已经买了，IS就打算要脱手了。但希望不要拿一些很
奇怪的理由来杀价，像是什么这台IS是七码新车牌，不是六码旧车牌之类的理
由来砍个2万，这我不会理你的。老车看的是车况跟保养，有稍微研究一下的话
就知道状况OK，好养好顾的IS的价格多硬，而且一车一况，保有历史痕迹的旧
车牌是有加分，但可遇不可求，如果真的不能接受新式车牌的话，可以不要买
，拿这个当杀价的理由就稍微有点太over了
以上，欢迎有兴趣的板友约看