车辆品牌/产地/出厂年月：BMW/德国/1999年05月
车款型式/排气量：E46 320i/1991cc
颜色/排档形式：银色/自排
有无调表/实际里程：无调表/195521（缓慢增加中）
欲售售价：80000整实拿
原使用情形：自用/二手
交易地区/联络方式：嘉义（车在嘉义 云嘉以南可讨论）/站内信
实际照片：
这边提供几张 要细节的站内信讨论，谢谢
https://i.imgur.com/ND89F3M.jpg
https://i.imgur.com/dXC7otU.jpg
https://i.imgur.com/JfgNXQZ.jpg
https://i.imgur.com/e2lc1Vr.jpg
https://i.imgur.com/Ffsybfn.jpg
其它说明：
前阵子发文过一次，后来都没有谈得成的，因此继续代步，目前一切使用起来也都正常。
这台车因为有跑高速公路的需求，加上我本身非常爱乱跑，因此我接手后处理的部分首先注重水路的部分，我也很怕开高速公路突然抓温度或没动力要靠边等大黄，光想就觉得可怕；因此接手这段时间开了一万多公里完全没刁车，也没抓温度过，原地怠速不管几分钟也不会抓温度。而压缩机、白干等冷气部分在朋友(前一手)手上已经整理过了(2017年时)。机油跟机油滤心
固定5000更换，出来的量都很正常，不过会少一点点的量，不会吃到太多的地步。
再来，引擎顺顺踩到200也没问题，不过只有试过两次，毕竟这车也一把年纪了，但这也
证明这台车的引擎状况良好才跑的到这种速度!平常开高速公路也就是定速120左右在开，
偶尔开到140、150就不会再开上去了。而定速功能正常，因此一公升12公里的油耗表现是
可以达到的!不过进入市区，就没办法像高速公路一样省油了，毕竟六缸车，不过说穿了
一切全凭黄金右脚的控制。
用车习惯的部分，小弟与友人(前一手)都有一个习惯，就是回到家或是确认车库的环境
是安全的情况下，会将引擎盖打开来散热，但若是状况不明的停车场或路边，则会将引擎
盖稍微顶起来，至少让风可以流得进去，毕竟引擎的温度那么高，这车也20岁了，电线油
封闷在里面迟早会出事，这样的使用习惯让目前引擎油封为渗的状况仅有一点点而已，而
电系也没出过什么大问题。油也是到最后一格一定会加，甚至过半一些就会开始看到加
油站就去加了，在我手上没亮过加油灯。
目前车上改pioneer音响主机、17吋的轮框，不过轮胎已经需要更换，会附上原厂15吋的轮框；还有全车室内灯led化；再来就是自己贴的小鸭尾
尾翼。
税金保险按月分摊。而目前车况我相信要过户完直接跨县市移动是没问题的，若要下南部上北部都行，外县市过户也可以讨论看看。
在我手上更新的项目(大项，细项不列入):
1. 全新水箱(含正厂副水箱盖)
2. 全新风扇离合器
3. 后差速器油更新
4. 后轮轴承更新
待修项目:
1.前挡风玻璃有裂，但是不漏水也没继续变大，所以我就索性不更换继续使用。
2.左后方轮拱有稍微猫进去。当年还在前一手有人那边时，被一个开Rav4的阿姨处理下
去，但是也没有影响到安全性，因此也没去处理。
https://i.imgur.com/qdts8Fk.jpg
3.方向机油管渗油。虽然方向机油壶本身上面的油封我跑去油封行配一种美国进口叫魔
术橡胶的材质，号称能耐高温耐酸碱腐蚀(噱头啦XD)，不过还真的是从上面看看不出来有
漏，之前也自己DIY更换了一次方向机油。
4.ABS灯有时亮有时灭，不确定是感应线还是电脑的问题，总之是个有时有有时消失的诡
异问题。
5.小红人气囊灯，这个是通病。
6.汽门油封微渗，其实老B要它不渗也很困难，毕竟年份也有了。
7. 左后方窗户升降机损坏，因此目前没办法升降左后方窗户，但不漏水，平常也没在人
需求，因此就不维修。
8. 内部银色环保漆的部分需要处理
欢迎有兴趣的乡民们站内换赖聊聊，谢谢