车辆品牌/产地/出厂年月：　BMW/德国/1995年03月
车款型式/排气量：E34 520i/1991cc
颜色/排档形式：白色/五速自排
有无调表/实际里程：有，108年前手曾换个仪表，目前表头上上16万初，实际约为17万左
右
欲售售价：88,000税金依比例(备品的m后保跟侧裙不要的话78,000)
原使用情形：自用/二手
交易地区/联络方式：南投、站内信 + lineID:0976311491
实际照片：
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其他说明：
原本以为会开很久，所以蛮认真整理他的，但就又看到新的目标了......
01/13刚保养完，备有M525后保及侧群，如不杀价可含给你
02/07又换了含氧感知器，顺便装了前雾灯
02/10换新的发电机
售95年欧规520i，为M50引擎有可变的版本，无引擎号码，目前还是6码的老车牌
我应是第三手，去年8月底接手，表头里程16万(仪表在108年曾更换过，前后误差约1万左
右)故实际里程约在17万左右，缓慢增加中，卖出前都还是开这台
前两手为亲戚关系，车子我买来后陆续也换了不少东西
电瓶、来令片、压缩机皮带、惰轮、方向机油壶相关管路换新、前后曲轴油封、变速箱前
油封、变速箱油及滤网、喷油嘴清洗耗材更新、传动轴六脚橡皮、引擎脚变速箱脚、节气
门位置感知器、怠速马达风管、避震器、底盘零件等都整理过，引擎室底盘都很干，也无
异音
上一手也整理了不少东西，长途绝对没问题，每个礼拜台中南投嘉义跑，水温都正常高速
稳定，暖气已阉掉不过优点是冷气很冷
内装完整度挺高的，化妆灯、室内灯都正常，四片门板、天棚状况都完好
外观小伤绝对有，但绝无大撞，前后挡风玻璃、四片窗户、前后车灯组原厂车身烙码都还
在（车头灯有一颗不是原厂的、其余三颗为原厂），我想没什么好怀疑的，不过原本的后
灯组有些瑕疵，我换了一组状况较好的上去，换下来原车的都还在
以下
1.芯片（字面上动力提升约15hp、扭力增加1-2公斤米）实际开的感受就是比我还没改之
前好开不少
2.目前是原厂bbs15吋铝圈，登禄普LM704约还有8.5成新，含胎压侦测器
3.改M52引擎上盖及考尔（M50的上盖容易漏油）
4.新避震搭配短弹簧（有一组二手ruff高低可调的备品，不过建议如果要装上还要再整理
过）
5.改e32白铁尾管，520原车的容易锈穿
6.M3大盾方向盘
7.强化接地