车辆品牌/产地/出厂年月：Subaru/日本/2011年11月出厂, 2012年领牌
车款型式/排气量：Legacy 2.5GT Wagon/2457cc
颜色/排档形式：珍珠白/自排
有无调表/实际里程：无调表，1204xx KM缓慢增加中
欲售售价：52万
原使用情形：自用 一手
交易地区/联络方式：新竹竹北、站内信 + line:ctjen10071978
实际照片：https://imgur.com/Hlp1NDI https://imgur.com/sEv2luH
https://imgur.com/ruOjlUj https://imgur.com/SuO4qGN https://imgur.com/WKVHxSw
https://imgur.com/VcKYvwG https://imgur.com/X8HDece https://imgur.com/gwFuOnA
其它说明：(上一篇不小心打错出厂日期修改后重发)
车况: 全车原钣件, 刚做完12万KM大保养
内装配备：安卓机, 360度环景, 欧记变形虫方向盘, ORO胎压侦测
引擎室与进排气 : 加大水箱, 上下硅胶水管, Panasonic 100D 电池, 高流量当派与
stage2 ECU tuning, 本月购买者附赠全新未使用之涡轮油温水温排温七合一表
外观 : 天使眼大灯, Valenti尾灯(已绝版), Enkei RS05RR铝圈
底盘 : 轮胎更换为235/40/R18, 高低软硬可调避震, Cusco后防倾杆, Hardrace后下仰角
与束角可调避免吃胎, Hardrace铁套改善高速直行稳定感, UR底盘小拉杆
此车优点族繁不及备载
1. 动力部分仅小改高流量当派与Stage2, 低扭即贴背感十足更胜原厂STI (我曾经拥有过
一阵子VAF STi绝无虚言)
2. 高低可调避震大幅改善原厂避震的行路表现且Q度佳, 车身虽不小但灵活感十足, AWD
操控性只要开过就会爱上, 前座驾驶笑呵呵
3. 后座不仅可以恣意翘脚, 椅背还可以改变倾斜度, 后座乘客睡梦中也舒服到笑呵呵
4. 在现今Wagon车种纷纷突破4m7甚至4m8的时候, 这车在仅4m7的车长内仍然创造出后车
厢后座无敌大空间, 屌打同级Wagon车种, 更海放自家小老弟Levorg
5. 5AT虽老派却很稳定 也没有Levorg CVT的锁变速箱问题