车辆品牌/产地/出厂年月：　BMW/德国/1992年10月
车款型式/排气量：E34 520i/1991cc
颜色/排档形式：黑灰/五速自排
有无调表/实际里程：有，因为表坏了、不可考，目前换上的仪表为244XXX KM
欲售售价：65,000办到好
原使用情形：自用/二手
交易地区/联络方式：彰化、站内信 + line，同PTT帐号
实际照片：https://i.imgur.com/GQKCJap.jpg https://i.imgur.com/4inzDhz.jpg
https://i.imgur.com/XOn8mWo.jpg https://i.imgur.com/L1Uj6WX.jpg
https://i.imgur.com/utgr2xk.jpg https://i.imgur.com/uvTr5V1.jpg
https://i.imgur.com/xvfR0m8.jpg https://i.imgur.com/aM93ufO.jpg
https://i.imgur.com/iLdzvem.jpg https://i.imgur.com/IfuCxYw.jpg
https://i.imgur.com/9fVFviq.jpg https://i.imgur.com/LgMb4rr.jpg
https://i.imgur.com/9bARHVn.jpg https://i.imgur.com/IWj8vHj.jpg
https://i.imgur.com/uCukeRt.jpg https://i.imgur.com/0iioItQ.jpg
其它说明：自用车，今年6月检定考结束后因为太想回味E34，所以就找了一台
出售原因：征集令到了，我下周入伍
1992年底出厂，原厂小鼻头的M50引擎，但应该属于前期无可变汽门的版本，而
非后期单可变汽门的版本，所以油耗会差一些；但坦白说，要是想玩这种车还
在意那么微不足道的油耗差异的话，我建议买Tercel
应无事故、泡水问题，四颗原厂Bosch头灯、全车原厂玻璃，所以我想应该没甚
么需要讨论的。但仪表的里程肯定调过，因为是我换的。原本的仪表在我买回
来时就是坏的，仪表指针故障、液晶显示断字等都属于E34这款车的通病，在意
者勿碰；原仪表里程显示13万，更上一颗仪表显示15万，目前这颗为24万，但
总之不可考
至于车况好不好，我是觉得内行人看照片，以及下面这几张工单就知道了
https://i.imgur.com/cD1poWX.jpg
https://i.imgur.com/QWLPcyg.jpg
https://i.imgur.com/0fyQBW4.jpg
第一张是我买回来以后整修的部份，仪表、六角锁跟换机油；第二张是前车主
整修底盘件、汽油帮浦、变速箱之类的工单；第三张好像是再前一任车主整修
的，有关水循环系统的工单，会看的应该从照片里面看得出来这些东西都很新
。另外有一些有整理过的工单不在了，例如整修引擎漏油、电瓶、天棚、油压
杆之类的东西。讲白一点就是这台车，前车主从去年入手，到他卖给我，包含
现在我整理过的开销，早就超过上面的车价了
其他还有一系列的改装品，是前任车主改的，我很喜欢
1.RD 16吋五爪铝圈
2.Brembo 前卡钳
3.引擎室拉杆
4.不锈钢单边双出排气管
5.真皮座椅
6.引擎电脑芯片，有点类似SAAB那种解除原厂封印的东西，这个不少车友会改
，改完之后动力输出感会有点改变，油门反应变轻，至于真实动力会大多少
我没实测，但我确定比我前两台轻巧好开
7.无碟音响主机
上面这些东西弄一弄，没有个几万也是弄不出来，所以麻烦那些习惯看年份估
车价，觉得1992年的车就该卖报废价，或是觉得这种整理状况的车3万收得到的
大大们左转不送；要玩这种车，我当初买的价格已经是佛心价了，你要觉得有
报废价的E34可以买回家开的话，我知道哪边有，可以推荐
这台车比较适合轻度入门玩家，而非重度玩家，因为该改的东西、该修的东西
都动过了，不需要大修特修，适合日常轻代步需求、假日开出游装逼耍帅之类
的；但不适合重度玩家，因为这台的行照有引擎号码
当然如果你是神级玩家，可以无视引擎号码的问题，那当我没讲
至于这台车的配备，像是安全气囊、ABS、ESP、倒车雷达什么的辅助、安全系
统全部都没有，真男人的玩具只有TMD三种东西：硬派、经典、爽
我上周去过台南，昨天才从新竹回来，所以不要问我什么能不能上高速、会不
会顾路之类的问题了，也不要问室内灯会不会亮什么的，我没在开灯
小缺点也是有，话讲在前
1.压缩机皮带偶尔会叽叽叫，但不大声，也不常出现，所以我没管
2.换过仪表板之后有个灯号会亮，显示来令片之后须更换，但前后的来令片都
还有肉，所以我想可能是灯号或sensor本身故障
3.Brembo卡钳的来令片应该是金属成分很重，煞车的时候会叽叽叫，而且非常
容易有粉尘累积，前轮铝圈超级、超级容易脏，我每周洗一次前轮
其他就没什么，见仁见智，看车试车请带一颗真诚的心，你真有喜欢这种经典
车，知道门路养护或是有准备好再来，不要来了把这台车当Tercel那种一般代
步车在看，要很便宜养不如不要养
因为我下周入伍，想说未来一年多数时间都不在家，应该很少有机会能开两台
车，我也不太想把车子放到坏掉，很可惜，所以就PO看看；不过我这周也有不
少事情要处理，没有太多时间，所以要看车的话请先+LINE约时间，有缘再见