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车量品牌/产地：SAAB 9-5 Aero 2.3
出厂年月：2007年
车款形式/排气量：2300 c.c / 五速手自排含快拨
车款配色：60周年纪念水蓝配色
实际里程：283,8xx
欲售售价：340,000 (欢迎赏车议价）
交易地区：台北东区看车
车辆配备：
06年改款的9-5，SAAB车友们称他为眼镜哥
因为头灯及两侧角灯看起来非常像戴眼镜
（也有人说是墨镜啦！）
60周年纪念款报导
https://www.carnews.com.tw/article/info/34d7c1cf-4b01-11e8-8ee2-42010af00004
此车搭配60周纪念部品为：
60周年水蓝配色
+跑车式黑色镶嵌灰色真皮座椅
+深色核桃原木车门饰条
+ 手套箱饰条
+排档杆座面板
+纪念版 7.5 x 17 吋轮圈（俗称枫叶框）
动力配备 原厂260p
引擎安静无异音，换档不卡顿且柔顺。
此车为公司车，2018年前皆在内湖原厂保养
基本上依照技师建议更换项目逐项更新
18年后非常少开，但还是定期到外厂换油水
大致上和01～05年的相同，
（这颗引擎也一直延续用到09年准备下一次
大改款的NG9-5，俗称大95）
而变速箱则是换成5速的手自排变速箱，大大提升了160km/h以后的提速以及极速；
操控上改善了06年前(不论4速或5速)起步的重拖感，1-2档变得非常轻快，后续增压值一
到，也开启了操控的乐趣，算是非常实用的一台车。
（尤其是刚好要载小朋友代步的好爸爸绝对不能错过，稳到时速180感觉才120左右）
内装部分
门把手环保漆有脱落但不影响使用，其余皆正常
小改款的内装算是有跟上这个世代的流行，除了一路坚持的真皮座椅外，中控台也简约了
许多，经过了将近15年，整体的设计感还是不输现在新款的汽车
（液晶仪表和中控台的先不算T_T)
安全配备
前座双气囊+左右侧气囊
防锁死煞车系统
煞车力道分配系统
循迹防滑控制系统
SAHR主动式安全头枕
待修部分
引擎脚一支需更换（交车前修复或直接折现）
气囊更换(原厂召回，免费更新，资讯如下）
https://autos.udn.com/autos/story/7825/4318689
车辆状况
车主为科技公司的老板，入手后皆在内湖原厂保养
直至18年换了瑞典品牌的另一台车，
还是坚持定期换油水保养
（SAAB车主就是这么龟毛）
因为本身开01年的4速，上了这台车后整个氛围真的是天差地远，也因为都停室内，内装
部分上车竟然还有新车味（豪羡慕啊啊啊啊）
驾驶起来真的就是五系列的稳定度，但前避震换了
Koni的1130，操控时的路感回馈是非常明确的，
虽然里程较高，但依照“公司车”的保养方式来说
真的没话讲，讲坦白的，这是目前代售这么多9-5来说，是唯一一台让我换车的念头，因
为不论是拿来载家人、客户什么的都非常完美啊！
至于为什么没换，就是小弟还是喜欢五门的便利性
不过这也让我真正知道为什么很多前辈坚持回原厂的原因了
（等我以后有钱也要都给原厂保养啦T _T）
照片：
https://i.imgur.com/xChmjvm.jpg
https://i.imgur.com/krNbknJ.jpg
https://i.imgur.com/2Ms4Snf.jpg
https://i.imgur.com/6HtVUyh.jpg
https://i.imgur.com/AFt21a2.jpg
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联络方式：Line:kawa0323 / 0910147323 黄先生
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