自售
车辆品牌/产地/出厂年月：Toyota Camry 2.4 E 经典版/台湾/2010年01月
车款型式/排气量：四门小客车，2362 cc，167 hp, 22.9 kgm
颜色/排档形式：灰色/5速自排
有无调表/实际里程：无调表、（111xxxKM）
欲售售价：35万
原使用情形：自用，一手
交易地区/联络方式：台北(车在台北市大安区)/台中，站内信
照片区
https://i.imgur.com/7Os7gCr.jpg
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左右后煞车碟盘于88xxx原厂更换(有换过的应该知道这颜色很好认，这颜色都原厂换的
而且还划线碟)
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驾驶座皮椅使用状况
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目前跑约三万的米其林Primacy 3ST
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小擦撞的右下下巴(但正常角度看不太出来)
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略有磨损的驾驶坐饰板
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全原厂保养。本车除了以下没有在原厂更换其他保证原厂更换
1.电瓶
2.轮胎(约8万多更换的米其林Primacy 3ST固定5000km调胎一次，下一个车主可以保有此
福利到本轮胎EOL只是店面在台中)
3.引擎脚(我于2018年12月全数更换引擎脚单纯那时候觉得等红灯有点抖，但换完没解决
可能要清下积碳了)
说明:
[用车环境说明]
2010-2014 家父开车上班往返家中及医院(市区)。皆有室内停车场
2014-2017小弟使用，主要中坜市区使用。偶尔往返台中。皆停在室内地下停车场
2017-2019 小弟假日及偶尔开车上班使用。一周开去公司约1到2次。但公司停车场并非
室内停车场。但原漆及内装我自认为顾的满亮丽
[车子说明]
此为2.4E的精装版。五速手自排。基本上这车很标准的丰田调教，市区开非常轻巧搭配
五速自排甚至会觉得有马力很大的错觉，基本上市红绿灯正常起步都可以当领头羊。高
速看各人我自己平常一人上林口坡是觉得算满够用，比我前几天试驾的NX200有力很多。
外观在我学生时期满疯狂周末都自助洗车打蜡。此车全部原板件但右后车门有被机车擦
撞过，原厂钣金可以查纪录(在中坜的Toyota)后方保险杆也被擦撞过整只换新也是在原
厂更换可以查纪录。
油耗不当乌龟顺顺稍微法定时速+10我的油耗一下
高速(上礼拜台中回桃园国三)实测:13.3km/L
市区7.8 km/L