[售车] 已降价_台北A4 Avant四驱运动版 莱茵认证

楼主: ken0303 (橘子汽水)   2019-03-14 11:31:27
车辆品牌/产地/出厂年月: AUDI奥迪/德国/2011年式(2010年出厂)
车款型式/排气量:A4 Avant quattro 顶级四驱运动版(B8)/2.0
颜色/排档形式:深灰(专属色)/ 双离合器7速自手排 (非DSG)
有无调表/实际里程: 无(监理所APP可查),刚满10万(缓慢增加中)
欲售售价:85万 德国莱茵-认证完成
原使用情形:纯自用,所有耗材都自主提前更换,
车况好到车厂都会称赞,全车无任何待修问题,
有先拉到德国莱茵全车查验(附上认证书)。
保证无事故、泡水、板修、损坏,或任何毛病。
交易地区/联络方式:台北内湖区/南港区,站内信/ 手机0953924850 高(推荐)
完整照片(29张):https://photos.app.goo.gl/aSHbnKWTwgWyNvHXA
升级清单与更新清单: (记得价位的会打出来)
1. PAPAGO车用卫星导航(升级触控大萤幕)
2. 倒车显影 (含车距提示,停车/回转超好用)
3. GARMIN顶级前后行车记录器GDR45D
(全车走线内建:超速侦测、前车车距警示、车道偏移、停车碰撞录影)
4. 超级蓝牙 (手机音乐、Youtube、KKBOX直放)
5. 顶级避震KW V3 (约8.5万元,M3、RS6、众多超跑指定使用)
6. 顶级卡钳AP六活塞加大碟&后轮碟盘一并加大到380mm
(约9万元,制动力极强安全至上)
7. 19吋轻量化跑车框
8. RS4网栅式水箱护罩
9. RS4纯碳纤尾翼(搭配原车烤漆,约3.5万元)
10.全车黑顶棚(全灯芯绒材质优于S line版本)
全车大保养与检查,能换的全都换好了:
链条(让加速更快)、油封(防止老化漏油)、电瓶(可再战两年半)
几个考古级问题:
A.为何换车: 想换更大台的旅行车(A6、5、E之类)我身高191cm
B.为何卖前大保养与更新: 这是我个人习惯,避免任何买卖纠纷,我的自用车卖出前几
乎都会给2家以上车厂检查过,确认没问题无任何待修或老化才会交给新车主。
这次顺便一起验了德国莱茵,车子是买回去开不是修的
又是男人的小老婆,希望你接手后好好珍惜它。
C. 本车的变速箱为奥迪专属的S tronic双离合[湿式七速][纵置]变速箱
不是大众的乾式七速DQ200或DQ250,是奥迪专为全时四驱车系开发的全新纵置式变速箱
全球妥善率评价超过四颗星,号称奥迪旗下最耐用的高性能变速箱
备注: 一般非四驱版本的A4 使用8速CVT变速箱 反而会有阀体故障的毛病
这也是四驱版为何特别保值的原因之一
更多资料请参考:https://kknews.cc/zh-tw/car/vnxab2.html
以下为详细车辆资料
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自售纯自用车 ,车商勿扰
老婆较常开,这也是我尚未改芯片的原因,原厂就有211匹马力
保证真实里程。可直接用监理所APP查证
本车不管在内装、外观、车况都保持像新车一样。
规格可参考:
https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/audi-a4-avant-2011-2-.-0-tfsi-quattro
/spec#car-trim-nav
当初新车加一加约23X万(空车),基本上就是奥迪当时最顶级的车了(S4有价无市)
换档拨片、超大全景天窗、 抗UV玻璃、双区恒温+后座出风&温控、
电子手煞车、AUTO HOLD自动驻车、电动记忆座椅、粉尘过滤器、
10支环绕音响、感应头灯+雨刷、定速+煞车力道分配,以及后座车充孔(可手机充电)
一堆现在很多新款车还没有的好料全都给你了!!
真正懂车的人都知道,奥迪只有Q版(Quattro四驱+双离合器自手排)值得买
Quattro介绍:
https://kknews.cc/zh-tw/car/g2rmqr9.html
因为低阶都是跟TOYATA一样,配前驱+CVT无段变速 (无言)
尤其是前五连杆、后多连杆纯跑车设定的B8世代不仅操控一流,妥善率更高
这也是为何Q版A4到现在价格还是远高于一般A4的主因。
四驱版高速时不管雨天或前方遇到紧急事故,都能给你非常明显的驾驭差异
改装潜力部分:本车引擎与S3同一颗,除妥善率极高外改装潜力也极大(又便宜)
几千块一阶(改芯片)即可267匹,1万多二阶可达280匹以上
但因现在马力已超强,故本车保持原厂动力。 (给老婆开)
但其他安全相关的制动、避震都已升级到最顶级,外型也在原厂设定下进行RS4化
常常会吸引路人目光,朋友也都会说车子真帅。
当初本车型有出S line版,新车价差也不大,没选择是因为
两者只差在:座椅材质、黑顶棚、动态模式(绑电子避震)
其余除了铭牌外所有外观内装都一样
但那版的麂皮座椅非常难照顾,一脏就完蛋..(车友经验)
动态模式绑死了S档与电子避震,除了无法手动切换成热血的S档外
最大问题是完全无法升级避震(原厂那电子避震又不够优)
因此最后选择买标准版,然后自己升级超跑用的KW V3+更棒的灯芯绒黑顶棚
个人认为这是最佳的组合,此外纯真皮的跑车椅也比较有高级车感觉
本人与老婆非常爱车跟顾车,配件、工单齐全且实车无敌美!!!
刚做完大保养,几乎把全车所有耗材都检查跟更新一遍了
基本上该换的或是需要提前换的都换好了
真的车况极好,车厂都会想跟我收卖给熟客
车子好开到不行,马力随踩随到,四驱天生加速力与稳定度极高
重点是车内无敌安静,高级车质感完全体现
欢迎台北市 内湖区、南港区赏车

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