车辆品牌/产地：TOYOTA PREMIO 2.0
出厂年月 : 1998年7月
车款型式/排气量：Premio 2000 C.C
颜色/排档：银色/自排
有无调表/实际里程：198580 km (入手后无调表)
欲售售价：56,000 (税金依比例)
交易地区：台中、彰化
原使用情形：自售
联络方式：站内信
照片连结:
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2017年4月更换Panasonic电瓶
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车身，丹龙G12隔热纸
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前挡，丹龙V30隔热纸
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入手后都在原厂保养 (除了轮胎、隔热纸以外)
配备：
双安全气囊、ABS、音响、电动收折、摇控锁、
胎压侦测器、行车纪录器、15吋wish铝圈
其它说明：
于2016年8月于本版购入，购入时里程17万，现在里程将近20万。
https://www.ptt.cc/bbs/CarShop/M.1470794283.A.B7F.html
我们家叫他老皮，我每天开着他送小女儿去保母家，并彰化往返台中上班。
作为家里的第二台车，他非常称职，虽然20岁了，但完全没有顾路过。
入手后都加95无铅，实际计算几次，油耗为10.x km/L，
虽然比不上Tercel省油，但老皮有双安及ABS，安全性应该比拖鞋好一点。
有鉴于我是家里主要经济支柱，每天上下班都会走高速公路，想换台更安全的车。
老皮经过我这一年多的整理，体质应该还行，目前只差方向机与外观。
Premio的视野不错，非常适合作为新手学步车，妥善率不错，修起来也便宜，
老妖精不是浪得虚名，持有满一年还可以拿来旧车折五万。
入手后陆续整理了以下的部分：
1.2016年9月，重踩煞车会抖动，更换前碟盘，后刹车鼓也顺便换了(台中 正东轮胎)。
2.2017年中，一个月内连续中钉两次，觉得虽，安装ORO W410胎内式胎压侦测器。
3.2017年中，晒太阳之后车子很热，重贴隔热纸(前挡Deno V30、车身Deno G12)，贴
完心灵温度降5度。
4.2017年8月，怠速时转速偏高，回Toyota原厂更换压力歧管感知器MAP (换成SURF的
MAP，因为Premio的MAP是灌胶封装，久了胶劣化还是会漏油)。
5.2017年9月，刚发动时会有汽油味，回Toyota原厂更换活性碳罐，顺便更换引擎脚
，换完引擎脚便失去气血循环机的功能。
6.2017年9月，四个轮胎换成米其林Energy Save+ (台中 镒锠驰加)
目前待修：
1.方向机漏油，本来已经约好要去更换修理包了，有机会入手了一辆安全性更高的车，
就暂时先不修了，目前大约一个月补充止漏型方向机油一次。
2.外观的部分引擎盖有部分掉漆，后车厢盖漆面不佳，前后保杆有擦伤。
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引擎盖掉漆
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后车厢盖漆面不佳
附上一张我昨天中午吃饭停车神技。(保杆的伤就是挑战极限的光荣伤疤XD)
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以上，谢谢大家，有兴趣的乡民欢迎约时间看车。
想多了解Premio的人，欢迎加入FB的Toyota Premio Racing Club看看。