车辆品牌/产地/出厂年月：　克莱斯勒 (Chrysler) / 1996年01月
车款型式/排气量：Lebaron (双门敞篷) / 3000 cc
颜色/排档形式：黑色 / 自排
有无调表/实际里程：无调表 / 13xxxx 英哩 (约21xxxx 公里)
欲售售价：6.8 万
原使用情形：自用/二手 2010.04 至今
交易地区/联络方式：全国(台中、台南佳) / 站内信
实际照片：
居家篇:
https://imgur.com/a/BgWrk
赏花篇:
https://imgur.com/a/6XETn
垦丁篇:
https://imgur.com/a/Jgw1Z
车篷 :
https://imgur.com/a/raIBL
仪表板与内装: 抱歉车内有点乱让大家见笑了.. 车灯与雨刷的控制与一般车不同
https://imgur.com/a/VlC5b
其它说明：
长: 4696 mm / 宽: 1739 mm / 高: 1294 mm / 轴距 2547 mm / 重量 1405 kg
大家一定可以找到比这台更新更便宜更好开的车子
但想要简单入手一辆正四人座双门敞篷车的机会并不是很常有
先讲缺点，以免浪费各位的宝贵时间
1.冷门车款，需要多花点精神照顾
之前都是在台南专门维修克莱斯勒的凯盛汽车保养，老板对这台车非常熟
FB:https://www.facebook.com/ChryslerJeep330/
这七年多来保养跟修理(含烤漆)大约 13万多，可附上完整记录以供参考
https://imgur.com/a/jbMWD
2.内装阳春，毕竟是20年前的车款，什么高科技的配备都没有
连倒车雷达都没有，所以倒车时要侧身转头
但有时候这也可能是优点，哈哈
参考资料:男人倒车瞬间最帅，侧身扶枕拉近距离也偷走女孩心
https://goo.gl/k9NFdH
3.排气量大，税金较高
每年牌照税 28220 ; 燃料税 8640
车龄超过10年，每年须验车2次
4.车身低，车头长，右前方车头距离不好抓
这点我必须先自首，刚开始开车时一直抓不好这个位置
所以几年前曾经在宿舍的地下停车场A到柱子，换过保险杆
右前方的方向灯罩破裂，还没找到合适的罩子，这些工单上都有注明
照片:https://imgur.com/a/zSLK2
5.请恕无法提供专业的保固，我也只是一平凡的用车人...
若版友有意愿收留，我可以陪同一起到克莱斯勒保修厂做检查
但目前这辆车我自己还在开，不论在市区或上高速公路都没有问题
以下为心得文:
这台车我叫他老雷，是我的第一辆车，他不只是我的车，更像是我兄弟
拥有一辆敞篷车是许多男生的梦想，这几年老雷陪我上山下海建立了许多革命情感
认识老雷之前我在公司楼下看见一辆 B牌的双人座敞篷车
相当喜欢这台车，但因车价太高迟迟无法下手
后来认识老雷后，有次上班故意停在这辆敞篷车旁
突然觉得对方车好小，好像玩具 (以上为车主敝帚自珍的自爽文，哈哈..)
我觉得老车就像人一样，都会有自己的脾气
相处久了才能体会对方的优点与缺点
不可讳言这7年来我总共顾路4次，用过4次道路救援
其中一次是我自己耍白痴下阿里山没用低速档导致煞车失效，停在路边不敢开了
但大部分时间老雷都给我许多美好的回忆，开在路上注目度破表
如果可以我真的很想继续拥有他
但考量到明年小宝贝要出生了，老雷可能不适合装安全座椅
家里车库也没有足够空间多放一台车
老婆家是比较保守的人，没办法接受敞篷车 (不能欣赏男人的浪漫..可恶..)
只好无奈出售，希望能帮老雷找一个新主人
现在旧车报废换新车可以折抵 5万，岳父一直希望我直接把老雷报废掉
但基于长久以来的情感，我实在不想看老雷变成一摊废铁
他还很帅很能跑，不应该就这样结束他的生命
所以，如果您是个可以延续老雷寿命的好主人，我很希望您能继续接手
不论是继续开、或是取消车牌后放在店里当成摆设或布景也好
甚至是相同拥有 Lebaron 的车主买回去当杀肉备用车也可以
都胜过于直接报废变废铁
所以，如果您能继续有效的使用他，价格部分很好商量
或是您有其他建议也请告诉我，我与老雷会很感激您的
感谢大家看完落落长的文章
最后附上自拍的婚纱照一张以及老雷的小秘密
(其实我刚认识他的时候是蓝绿色的，但黑色比较好看，是吧~)
https://imgur.com/a/REgsG
延伸阅读:
当时克莱斯勒出的车主使用说明影片
https://www.youtube.com/watch?v=qnVT5XGyBuw
敞篷开关说明可从 3:30 左右开始看
这辆美国车是80~90年代电影中的常客，例如 Cool as Ice (1990)
http://www.imcdb.org/vehicle_303816-Chrysler-LeBaron-Convertible-1990.html
更多资讯: https://goo.gl/DA6NPS