[售车] 彰化我的代步车premio1.6

楼主: yamssr (MOME)   2014-11-04 00:38:16
车辆品牌/产地:premio
出厂年月:1999年11月
车款型式/排气量:1600
颜色/排档:墨绿
实际里程:117000km(彰化-员林高速往返)
欲售售价:120000
交易地区:彰化
原使用情形:(自用)
联络方式:qqqaaazzz111222333(line)
照片连结:( http://ppt.cc/cut/ )
其它说明:
买想神车yaris,所以出售
车子原漆没整理过,状况很好
车子轮胎四颗刚换半年
内装完整几乎没啥破损,欢迎鉴赏
前挡玻璃纸也有换新,其余没换有些许气泡
车里程数为117000左右(绝对真实)
车子非常安静状况非常好,欢迎试乘
冷气夏天也可以很冷,冬天也可以很热欢迎吹看看
最近保养及十万大保养时有保养收据可以提供参考
照片我明天再拍,要看的加我的line,我也会提供这台车的保险纪录。
以上报告完毕,谢谢收看
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 06:28:00
其实 如果车况好 少跑又原漆 这价格 是合理的^^ 轮胎又刚换 很难得的美车 所以原车主会惜售大保养如果有换正规皮带加相关保养也要万元~如果是新车开到现在 可以更加分^^市面上同款车 价格低多数是营业车与租赁车还有业务公务车…
楼主: yamssr (MOME)   2014-11-04 07:30:00
ㄎㄎ真的欢迎试试看,这台车再开五年没问题的
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2014-11-04 07:41:00
市场自然会决定它的价值
作者: gainmao (充满叉路的人生@@)   2014-11-04 08:35:00
我今年六月98年premio卖5.5万,真是亏大了XDDD
作者: ing0409 (Vincent)   2014-11-04 09:16:00
就贵啊 说一堆的
作者: armpit5566 (腋下56)   2014-11-04 09:31:00
不愧是toyota
作者: strams   2014-11-04 09:49:00
有点扯
作者: Photobiotic   2014-11-04 09:53:00
有梦最美
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 10:13:00
99报废场一堆2万有找营业车也不过三万…车子的比价 无法比
作者: ka2 (面包)   2014-11-04 10:15:00
买台两万的 引擎重做 变速箱更新 全车烤漆 底盘整修加一加要12万吗 要卖12万好歹隔热纸也去处理一下
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 10:16:00
贵不贵要看车的状况来判定 光是市面上要找99年的跑12万公里内的就已经很难找了 还要原漆原钣件 还要有大保养完还要有四个轮胎刚换……开一部大撞过的车跟开部原钣件的车那差很多所以市面上的大撞泡水营业租任车改成自售车很好卖… 因为改改卖的很便宜所以常常会有人买到问题车引起纠纷就是这样买的时候要买便宜车子出状况才请求赔偿楼上买台两万变速箱2万引擎2万底盘维修2万烤漆2万 还要再加上内装整修天花板及全部内装开关整修还要再两万…结果花了十万这样子算便宜到吗?而且实际上是花了十二万给你打个折算10万所花费的精神跟时间这些价格又要如何算?所以劣币驱逐良币才造成现在车商们干脆都卖一些有问题的车子第一价格低第二很好卖第三利润高说个实际的例子好了在我卖的两部 toyota tercel 97和01各一部 颜色都一样性能也都一样两部都卖5万8… 结果97的先卖掉 01后来卖四万…两部都是自用车喔01的哩程还跑比较少一定有人会问为什么?因为一部是车库车 一部是海边车^^现在出现了一个很明显的重点有多少消费者在电话询问车辆的时候会问车子是不是在海边车呢?有些买家根本没有想过这个问题… 所以当依年份要判断一部车的价值真的是有难度…可以不相信我说的话 但我说的是专业
作者: ssddeeww (认真~~!!)   2014-11-04 11:05:00
那xp大大把这台车收走吧!
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 11:09:00
我是个车商 如果我开价12万 肯定被砍到10万 然后我的店销房租薪资均摊每部约2万 那么成本就变8万 如果我想小赚一万块 那么我的收购价大约在七万 可是车子进来一定要整理 那我应该要买多少了?我想收购的价格车主不愿意卖 我买进的价格大家认为赚很多其实我只赚1万块 有很多是被房租水电国家税收还有业务员还有种种其他开销扣除掉了如果一个月只卖一部车那我完蛋了
作者: axeaxe (happy)   2014-11-04 11:24:00
照片好像不能看喔...
作者: ka2 (面包)   2014-11-04 11:30:00
车商就是掮客而已 讲这么多 提高自售价 这样车商价比较稳吧
作者: ing0409 (Vincent)   2014-11-04 11:35:00
车商自己都说开12会被砍到剩10了。。
作者: ka2 (面包)   2014-11-04 11:39:00
我去砍怎么都砍不下去..
作者: jack18262 (下坡型车手)   2014-11-04 13:01:00
车商嘴砲听听就好啦反正市场会决定车的价值 只有卖不出去的价钱 没有卖不出去的东西
作者: tails1043   2014-11-04 13:11:00
果然还是要买Toyota 我家99年206跑十万才卖4万QQ
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 14:16:00
哈 车商推自售也被酸~想想~跟我买车的版友 怎没人酸我…怪怪
作者: ka2 (面包)   2014-11-04 15:43:00
车商对二手车市场及车市的贡献是零...不 ..是负的被卖掉还跟人说谢谢本来就是人类的本性...
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 18:02:00
楼上的话 只能说非常不同意车商当然有好人也有坏人~~~但是说贡献是0也未免好笑如果都是花一个月的时间去找车,一个自己找、另一个车商去帮忙找,找车不需要花时间吗? 如果自己不愿意花时间去找,那请车商去找,是不是就要给该有的报酬!不过贡献与否,端看本身的价值,如果省去找车的时间这个月可以让你多赚20万,那请车商帮忙找车让车商赚个五万,对消费者来说,贡献很多呀!当然如果只有赚22K,请车商找车还要给车商50K对消费者来说,贡献值当然是零、更是负的....搞不好还会呕气一辈子..!同样卖车的人也是同理~~
作者: york463   2014-11-04 18:27:00
分享一下我这个月买了台virage,2002年,17万公里,买82500
作者: johnwaya (小ya)   2014-11-04 18:49:00
安,我有兴趣,已站内信,
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 19:46:00
哈 车上的贡献是负的… 请问您要不要算一算车商养活了多少人二手车从买进来就要开始做烤漆内装整理 然后还要进修配厂做维修 还要贴隔热纸 换轮胎 还要去汽车美容 还要缴税过户让监理站的人有薪水领有事做 还有一堆代办监理站的人员还要去加油站加油 还要租地让地主有钱赚 还要广告 还要打电话联络 还要买保险 …还要聘请一大堆业务人员最后还要在ptt这里发废文难道这样子是贡负的吗?知不知道有多少家庭因为车商才有办法生存下去问一下自己周遭汽车修配厂的朋友 最大的获利来源就是车商维修车子问一下高速公路快速道路交流道下的农地 鸟不生蛋的废地哪些地主最大的承租获利来源 是不多数是车商贡献的再加上银行汽车贷款部门产物保险汽车保险部门…新车业务回收客户二手车 后面最大现金买家是谁?这些资讯只不过只是百分之一而已…如果这样还认定车商没有贡献的话… 那应该什么才叫做有贡献
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:04:00
提供免费的新车,看到客人要像看到主子一样膜拜
作者: jack18262 (下坡型车手)   2014-11-04 20:11:00
笑惹 跟房仲说房地产养活多少人一样XD
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:28:00
那些都太本位主义了~~车商对于每个人的价值都不同就如我上面所说的消费者价值决定车商价值本身但是要说到对社会的贡献....我只能说这是营利的社会说车商对社会有多少贡献是个很好笑的言论..如果没有营利,车商会去做这些事情吗?就别抬举自己了XP大哥 依您的言论,不知道可发表顶新对社会的贡献与否医疗人员是否也要去感谢魏大老板...呵呵呵
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 20:37:00
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:40:00
你贴这个跟你的言论,一点都不相关唷!
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 20:41:00
拿顶新跟车商比贡献!!!
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:41:00
车商是以营利为目的去做的,当然会有部分的人因此受益
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 20:42:00
以善为出发点 会回来到自身 以恶为出发点亦同
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:42:00
但是讲的像是慈善事业....也未免太好笑了吧
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 20:46:00
车商 有个商字 当然要营利 只是表达共生炼而已
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:47:00
顶新对顶新集团的员工..还有顶新周边的供应商、上下游以及提供更多的就业机会..依你的论点 为什么不能比?所以就你所说的,你们还是以营利为主,周边的利益只是附属提供的而已,却讲的对社会很有帮助!?XP大我对车商没意见,但是本位主义化,是非常感冒的!
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 20:53:00
真不知道 诉求点在哪!?
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:53:00
这是职业工作,本来就是应该要赚钱,这是很正常的!
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 20:55:00
所谓贡献的含意是???后学才疏学浅 以为让人民有收入 可安家 亦属贡献
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 20:58:00
你要问Ka2大大,他所谓的贡献是指什么?根据我的认知,车商直接的贡献就是对于买家以及卖家但你所说的可安家,顶新集团做的也是和车商一样的事
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 21:00:00
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 21:01:00
可安家、让人民有收入,不过这不是创业者的初衷吧每年一堆大企业在捐钱,这比打广告的投资更好
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 21:05:00
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 21:10:00
囧....我没有质疑你辣,我只是觉得附属利益不需要拿来说嘴,因为车商不管是好人还是坏人都一样能提供那些附属利益!今天如果是调表车商一样可以做你说的那些事,那请问贡献与否?
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 21:15:00
所以及时行善 未必公告天下
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-04 21:21:00
XD
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-04 21:23:00
论坛 就是有讨论才能学习进步 加油
作者: bryant780113 (键盘乡民)   2014-11-05 00:09:00
想说这么多推文应该是卖超便宜一堆人抢 结果完全相反
作者: ZGY (夭寿骨)   2014-11-05 00:45:00
不太相信车商+1 车商说每台车都惠生锈,只是程度不一锈到漏水..锈到玻璃滑轨断掉
作者: tank820211 (Productname:边缘人-PRO)   2014-11-05 06:17:00
每次回文都可po一篇了 直接略过
作者: playqq (爸爸)   2014-11-05 08:30:00
某人讲一堆屁话,最后也是不买。整篇推文超过一半都是他的毛,最后到底买不买阿?
作者: ing0409 (Vincent)   2014-11-05 11:40:00
最好是车商会用12万买这台车啦。。。5~6万还差不多
作者: a882061 (A-Pia)   2014-11-05 23:19:00
回请问某车商,您上面说二手车商养活一堆车界的人,如钣金烤漆,内装,维修等等,甚至连监理站人员。我想请教一下,前揭这些人员难道只做二手车商生意吗?一般人难道不用钣喷,修车吗?不要过度膨胀吧,车商应该是提供新车主与旧车主间的桥梁,赚取中间的差价,但一些车商用话术、欺骗、隐瞒资讯在赚钱,所以让人诟病,但消费者心态往往是挑便宜买,所以车商为了吸引人又精进新的策略,如假售价等,才变成今天的局面,资讯越透明对商人来说越不好做事XD
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-06 06:19:00
有人问我就答 一般人板烤修配的量只是少数而且价格压很低 多数找认识的 车商量大是主要客户不实车商很多 跟不实商人很多是一样的我只是陈述事实 没有膨胀说法 只是多数人对车商感冒而已说人讲屁话的板大 请头脑清楚一点 我所言都是知识的学习没有人要你们相信车商 因为你们无法判断好坏车商…连推文章内容都看不懂 只在意售价 反车商 看不清事实的真相 难怪容易买车上当有闲的人自己到去我所谈到的行业去证实 看看是不是车商是最大客户来源不过楼上讲对一件事 车商会改变策略来应付网络消费者 但资讯透明 只是价格 车况并无透明所以看低价格找车容易掉入买二手车的陷阱很多人认为买家是拿钱出来所以买家最大 但对卖真正优值车的车商就不是这样想了车商收50部车 可能只有一部真正优值车 而买家要这部车价格与其他劣质车同售价甚至于更低 还要求一大堆 车商是不可能卖的 然后被酸提高车价 …这就是目前多数买家看价格买车容易迷失的陷阱
作者: ing0409 (Vincent)   2014-11-06 08:04:00
一般人钣烤修配压很低???车商才会去压低钣烤修配的价格吧。
作者: xpmoney (净缘空空)   2014-11-06 08:07:00
车商量大 价格本来就有同行价 也是修配厂基本客户
作者: ka2 (面包)   2014-11-06 08:15:00
阿不就中间人,就是掮客阿!~ 没有车商车主也可以自己去过户自己去考漆厂,相关行业还是可以赚阿 掮客就掮客..屁话真多大家可以想想如果世界上没有二手车商这个行业,世界会变得比较好还是比较差? 利大于弊 还是 弊大于利?理论上来说车商存在的价值就是协助消费者过滤不好的二手车节省找车的时间,结果呢?里程数是假的,没大撞过也是假的,认证保证都只是个屁,这样车商有过滤的功能?有帮助消费者节省时间? 只剩掮客的价值好吗 板上一堆车商写什么认证..严选的我呸...
作者: ing0409 (Vincent)   2014-11-06 08:25:00
二手车商是有他存在的价值啦,毕竟不是每个人都有时间自己处理卖车的问题,有时候丢给车商会省下不少麻烦。但是我认为这就是一份工作,一个赚钱的商人,不需要把自己讲的多伟大,多么服务大众,讲白一点,你也只是在赚钱工作而已,既然赚的是良心钱也不需要整天在那吹捧自己
作者: ka2 (面包)   2014-11-06 08:49:00
每个车商都说自己有良心诚意...结果呢? 看多了别再骗
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-06 09:18:00
怎么还在战>.<
作者: playqq (爸爸)   2014-11-06 19:34:00
你说的都是知识,别人说的都是啥?对了! 所以你说了这么多到底买不买阿?
作者: sammy5062 (凡)   2014-11-06 20:36:00
应该不是说我拔~~~~
作者: royshih0418 (Small M)   2014-11-06 21:04:00
全民认证的掮客!

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