营利事业登记名称：阿凯严选汽车行
营利事业统一编号：39877529
营业地址：苗栗县后龙镇中山路334号
联络电话：0912366549
以上需同经济部查询网址: http://goo.gl/FI0SY9
财政部查询网址: http://goo.gl/qBDrj
财政部税务入口网->公示资料查讯->营业(税籍)登记资料公示查询
实际店名：阿凯严选汽车
实际营业地址(多处需全填)：同上
联络人（需填本名）：陈俊凯
电话(市话或手机)：0912366549
名片图片连结：http://goo.gl/k8WE7J
Line ID：ivano314 （有问题欢迎用line询问，可以回应的比较快。）
每次交易是否主动提供发票：否
若未主动提供发票，客人要求是否开立：是
交易成交是否使用定型化契约：是
交易契约上订立卖家资讯为：公司登记行号
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阿凯的部落格
http://aa0224499.pixnet.net/blog/category/1109156
阿凯的脸书粉丝团
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最近待售车辆：
04 toyota altis 1.8E 白色 基本售价：13万
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/57984939
含ykyb避震，全套整理，全车内外大整，办到好售价28万。
准备开自家维修厂，特价26办到好，等于基本价只要11万喔!
04 台塑二号 matiz 800cc 黑色 基本售价：3万
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/58190583
含新胎、引擎大整、水系统全换、全新原厂引擎脚、
全新隔热纸、全新音响，正一手女用实跑85000公里，售价10万元办到好
09 altis 1.8 白色 基本售价：31万
双安、ABS、黑内装，含将莱茵项目全整理，加上全年度税金办到好，约40万
SUM车商行情价格：http://goo.gl/oE7DrO
09 三菱 lancer fortis 1.8 IO 鲶鱼头版 基本价：26万
赤褐棕+鲨鱼头大包，全套侧裙尾翼都有铜黑双色，
搭配黑色隔热纸，前后燻黑头尾灯、17吋黑色铝圈+全新薄胎，
内装黑皮椅+红车边，音响外接aux及usb，
内部引擎大整、引擎脚全原厂、煞车碟盘来令车沟，
车况内外照高标准抓，以上全含加过户强制险税金办到好，约39万。
赤褐棕车色范例：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=3869437
SUM车商行情价格：http://goo.gl/xrNfoo 约43.8~46.8万
11 三菱 colt plus 1.5 颜色未定 基本售价30万
双安、ABS，含全车新胎、新隔热纸、正时皮带区整理、大保养，办到好约35万。
SUM车商行情价格：http://goo.gl/nLHDs1 约38.8~42.8万
（购车以收订为准。）
（基本售价为此车完全未整理的车价，剩余以业内成本整理价格报价。
最少都必须加上“烤漆”及“过户规费”这二个项目，
其余部份，皆可配合需求整理，有整理的项目皆保固一年材料成本免费。
整理项目及价格，均会实报给新购车车主，但请勿公开报价以免造成同业困扰。）
各式车种，除欧系体质车款之外，皆可代寻。
车商行情，请参考：http://www.sum.com.tw/index.php
上面sum行情，皆去除最高与最低之20%，取一般价格行情。
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【本周话题】
关于油电车的部份，前几天有版友询问，
我有在个人的FB上，列出一些因素来做探讨。
在版上，我们再次对于这个话题，做更严谨些的讨论。
阿凯推荐汽车达人庞德出的“买车前必读手册”这本书，
里面对于各厂牌的走向，优劣点都有提的满实在的。
关于柴油车、油电车，也有着墨些许，对于新手赏车具有相当的参考价值。
无论是买新车，或是二手车，应该都有帮助性。
以下几个连结，提供参考：
一、新北市政府消防局
http://epaper.tpf.gov.tw/eNews.aspx?ArticleID=11671
二、宏乙汽车FB图文
http://goo.gl/ma9Blh
三、mobile01某篇网友的讨论
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2708025
阿凯最近正在筹备自家新厂，常与配合的修理厂闲聊请教经验，
对于新款车的电脑机件愈来愈复杂，他们也感到忧心。
在将来的车辆修护上，就不是机械零件的拆装经验王道了，
诊断电脑的判读，成为了不可或缺的一环。
而且目前市面上的诊断电脑，要能够完全处理各款车系的，没有。
能达到95%以上，都要十几万的添购成本。
新款车系的复杂程度，并不能以现在市场上的通用车来做比较。
以现代的elantra来说，它的变速箱油有通气孔，
在换油保养的时候，如果没有把通气孔畅通，进油速度将会非常缓慢。
大众某款新车，有子母卸油螺丝，
把常见的大螺丝卸掉，只会流出1/4的旧油。
如果没有注意，就这样补新油到满，很容易造成机件挂点。
至于什么车该加什么油，关于油品的番号规格限制，也愈加严苛。
常见的nissan无段变速的变速箱，在换油的时候，
就至少要放冷六小时以上，换油之后才不会出状况。
连油温都有影响！试过隔水加热把油弄热来才换，也不行！
那么，一般传统的修车技师，知道这些吗？
他们懂得判读电脑资讯上的数据，有那里异常吗？
现在的车子坏掉，可能不见得有故障码出现，要查看数据自行判读！
现在的新车，具有下面几个特色：
一、机件复杂化：
水系统有五条水管，跟十一条水管，那款车爆管的机率高？
07年之前的车，从油门踏板，一直到节气门，就一条油门线，
通常车不管开多少公里，一直到报废，这条线几乎很难故障。
以某F的某款车来说，为了防止油门与煞车同时踩踏，
油门端做了个感知器，节气门处又一个，引擎内还有一个。
讯号传递都要经过电脑，这导致了几个缺点。
只要其中一项出问题，那车就顾路；
要怎么抓出这个问题的发生原因呢？这需要相当程度的维修资源。
出问题换掉就好？那可不一定，换掉电子机件可能需要原厂授权码。
这些零件，副厂不可能会有，通常都是原厂专属。
原厂机件，偏偏又在价格面、保固面都没有优势，一拆开来就不能退。
二、环保材质：
最常见的是塑胶钣件的部份，内装饰板、电路板、线路插pin，
还有最常出现状况的，电线的绝缘外皮。
其实07年之后，国产某F跟某N牌的车，己经开始有状况出现，
在整理引擎内部的时候，把线路插头拔起来，就…插不回去。
因为插头的塑胶，己经都脆化掉了。
最常见的是引擎饰板内，连接考耳的高压线组。
所以通常阿凯都会建议客户，把引擎饰板拔起来收藏好，不要装。
另外，也千万不要洗引擎室，这会导致这情况的急遽加重。
可是阿凯逛中古车网站时，每台车引擎室都洗的亮晶晶…徒呼奈何。
油电车，差不多就是上面这二大因素集中的精华。
一、差价。
大家通常质疑的点，首先就是差价的部份。
油电跟非油电，差到十几万的差价，那么要开多少公里才补的回来？
另外两者之间，机件结构有相当大的差异，导致维修成本也不在同个水平上。
（详见上述宏乙汽车的图文，从引擎到变速箱，构造均有不同。）
里程数跑多了，油钱成本是回来了没有错，
但相对的耗材及维修机率也会增加，这个风险评估是一般人经常忽视的。
以油电车的复杂程度，目前应该坊间保修厂，能修的大概…1%。
只要是有重大状况，几乎都得回原厂。
那么，如果顾路在山区呢？半夜顾路呢？
一般的车要求救，可能一通电话就能处理，可油电车，不行。
二、后勤。
后勤的最大争执点，通常是“电池”。
我无意将这个争论放大，原厂号称新车买来直到报废都不用换，
但是别忘了，台湾相对全球来说，是小众市场，
更大的市场，还是如同欧系车的标准；
国外民众对于“车报废”的认知，与国内是有非常大的差异的。
国外的车，十年就可以报废，因此当然用环保材质。
对于油电车的电池来说，撑十年我也是相当有信心。
问题是，走出门外看，20岁的车在路上跑的，还比比皆是…
三、安全性。
许多人买油电车，是为了它的安全配备足够，
其实这也是之所以在car版，为什么会被大推的原因。
（我很纳闷car版的现象，大推F，尤其是柴油车，油电也大推。
只要有人询问买车，即使预算不到十万，也建议买新车…）
但是安全性这东西，并不完全在安全配备上。
虽然这么说，很可能会有版友不认同，些微的差异也是相当大的差异。
这我认同，人身安全的重要性，即使只差1%，也是非常重要的。
但是，都没有安全配备的车，开在路上就完全没安全性吗？
之前有客户询车，他希望买到具有相当安全性的车，
而他的预算区间，又相当尴尬，可能还要存一点才能买到，
目前的预算，就只能买上一代，安全配备较不普及的车款。
他这么跟我说：“我再骑个二年机车，存一些钱直上好了。”
即使有个小车，比如matiz来说好了，安全配备全无，
但起码遮风挡雨，开在路上也是个铁包皮，不会摔倒犁田之类的。
为什么不接受先买个小车代步，之后存到钱再直上，就为了“安全性”呢？
总觉得“安全性”这东西，在某些讨论中实在太过被神话了。
话题回到油电车来，油电车的高压马达会提供650V的电压，
这是有机率致人于死的，而电瓶如果撞碎，流出来也是强碱。
万一发生了事故，当事人夹在车子里面了，
救援人员必须等到汽车专家到场，将电路开关关闭，
等十分钟之后，才能拿破坏机具救出当事人来。
这个黄金救援时间，无形地就被浪费掉了。
那么，如果下大雨呢？如果漏油、漏酸呢？
车主在车祸的情况下，致死的原因，是不是又多了一项：“被电死。”
我想，这是个很憋屈的情况了。
其他部份就不再多提，只是单纯对于隔壁版上讨论文章的些许感慨而己。
＊ ＊ ＊
【保固项目】
即日起，阿凯交车时都会附上整理项目明细清单，双方核定无误后签名，
车主可以知道本车整理过些什么，对车况部份能够更加清楚；
阿凯部份，对于后续保固的整理，也减少一些争议事项。
＊保固引擎、变速箱一年，但明显人为因素则不予保固。
未整理引擎、变速箱之客户，保固一次成本价整理，无时间限制。
（未依里程及规定换油、换未符合规范油品、冷车急催油门、他厂维修、
事故、水箱盖或机油盖未盖、引擎内进异物、未注意仪表板故障灯号等。）
＊新换项目免费保固，由交车时起算，一年或二万公里，以先到者为主。
但不包括如碟盘、来令等耗材，正常使用所造成的磨损更换。
未整理项目，一年或二万公里内，若需整理则同样以交车前整理成本价处理。
一年或二万公里内，若有他厂报价维修项目达3000元以上，
阿凯将亲自前往将车开回来处理，不需车主亲自跑一趟。
若有水系统、引擎等不便行驶之情事，阿凯负担一次长途板车拖吊费用。
阿凯也有与梦工坊王厂长配合，全省巡回时需要检查，也可以报名请他处理。
＊保固项目检修限回本店整理，于他处保修厂维修本店不予承认。
＊购车客户，及来店维修达一万元以上之客户，
若平时保养不方便过来，阿凯可寄送机油过去，给客户自备至邻近修理厂保养。
同时，之后来店保养，免收保养工资。
机油的价格，阿凯不便在网络上公开透露，但保证是正品。
Y拍卖的mobil铁罐5W50油品，最便宜是350一瓶不含运。
阿凯如果超过这个价格，就没有优惠的意义了，这部份有兴趣就私下讨论吧。
保固内容如上，明显人为因素列表出来，以排除争议。
未注意仪表板灯号这个，是个提醒，会看情况做处理。
在交车之前，都会叮咛提醒，该车维修保养的后续注意项目，
以及五油三水的检查等，使用者还是必须要善尽注意车况的责任的。
＊ ＊ ＊
【预订车方法】
预订方法，酌收订金二万元整。
2.0以上车款，酌收订金三万元整。
您可以告知大概预算、需求，以及想找什么车款，我会给您建议及报价。
预订的好处，在于车色可以自选，车款可以在我能力范围内指定，
所有的整理项目，由于工资固定，您都能选择要或不要处理。
（＊如果引擎不整理，工资可以扣一万；但不整理部份不在保固范围内。）
各个部份想怎么处理，我都尽量配合客户的要求办理，
另外，整理进度也会拍照存证，并即时传给客户报告。
公开、透明、客制化、更细心更专业的整理，全台唯一的中古车做法。
＊ ＊ ＊
【本店车况整理内容】
本店车况整理项目如下，基本上出厂要求车况一段期间内，不会有重大维修产生。
评估车价的时候，请先将整理成本也一并估算进去。
车辆的实际价值，应该是：“车价”+“整理成本”
请记得：前车主没换过的东西，就是在新车主您手上要花了。
＊整理部份，以实车为主，交车时皆会附上项目予车主，签订保固。
外表的部份：全车烤漆（预订可自选车色）、全套大包组（选配）、
全新燻黑头灯（选配）、全新皮椅、全新横滨等级轮胎、
全新隔热纸、海马踏垫、避光垫、USB全新音响主机。
（或可加价一万选购全新DVD主机+倒车显影）
内在的部份：引擎变速箱大保养、更换引擎上下油封、油泥洗二遍至近新，
正时皮带、惰轮等均更换、上下水管、水龟、水箱更换检查，
引擎脚四支均换原厂新品、底盘传动轴、三角架皆换新。
还觉得从未“大修”过的车美？引擎室内的橡胶部件满满皆是，
十年车没换过油封，是不是表示换到您手上，就承担漏油风险？
所谓的“全原厂件美车”是否真的值得花高价买？买进的车有换过这些消耗品吗？
欢迎带技师前来，交车时也一律至修理厂撑底盘亲自带您检查点交。
【联络资讯】
阿凯电话：0912366549（欢迎使用line联络）
店址在苗栗后龙，外县市的朋友，搭乘火车过来，请于“后龙车站”下车，
如欲赏车请先来电，人手不足经常出门整理车，请见谅。
时间随时可约，请先来电或line我约时间，以免时间冲突。
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