楼主:
sukicolo (云端的白日梦)
2026-07-06 14:25:44大家安安大家好
我是中年躺平妈宝肥宅拉
最近木棉花重新上映
南镰仓高校女子自行车社
JK魅力就是棒棒
剧情轻松活泼有趣
虽然我一度分不清楚
这部的主要卖点是镰仓风景介绍
还是自行车推广
但有JK在这些都可以拉
(上田丽奈好色喔 >/////<)
但是齁~昨天看到第13话
台湾~我们来了
其中有一幕介绍到UBIKE
说到了台湾脚踏车的煞车跟日本相反!
左边是前煞,右边是后煞~~哪呢?
肥宅我马上跑下去牵出我那满满灰尘的菜篮车
靠妖~还真的是左前右后捏
阿怎么跟机车相反
但我又记得我小时候还在妈妈杂抠
骑脚踏车上学的时候印象中是左后右前阿
肥宅不死心去跟有在骑脚踏车的同学印证
他也说是左前右后
还用看白痴的语气跟我说
因为一般人右手力量比较大
为了防止紧急情况煞车过猛
所以右手做成后煞
那我又不懂了~这样日本设计干么相反
甘无洽点
作者:
bamama56 (bamama)
2026-07-06 14:27:00不知道 我都一起按
作者: BDroach 2026-07-06 14:28:00
用脚刹车
作者:
sskent (sskent)
2026-07-06 14:28:00后煞在后面啦
作者:
Kust (Kust)
2026-07-06 14:29:00架起来空转按按看就知道了吧?
楼主:
sukicolo (云端的白日梦)
2026-07-06 14:30:00脚踏板往后那个我小时候骑过,超可怕
楼主:
sukicolo (云端的白日梦)
2026-07-06 14:31:00一个没有控制好感觉轻则脚扭伤~不然就直接翻车
机车后煞在左边是因为你不能油门与主要的后煞放同一手不然脚踏车是比较合理的,紧急时后煞应该分配给利手
作者:
guogu 2026-07-06 14:32:00我的脚踏车后轮煞车是用左手按
楼主:
sukicolo (云端的白日梦)
2026-07-06 14:34:00我看完动画后有下去看我的左边真的是前煞
作者:
Diver123 (潜水员123)
2026-07-06 14:35:00脚踏车跟机车相反
作者:
u943143 (私は幸せです。)
2026-07-06 14:35:00认真说 看说明书
作者: Stat14 (统计14) 2026-07-06 14:38:00
这是可以改的啊。想哪边就哪边
作者:
Owada (大和田)
2026-07-06 14:41:00为什么我记得我小时候学骑脚踏车学的是先右后左
作者: Totori (托托莉) 2026-07-06 14:42:00
我脚踏车是左后右前 两台都这样
楼主:
sukicolo (云端的白日梦)
2026-07-06 14:43:00XD看起来真的跟一楼说的一样看牌子看车子
作者:
raider01 (raider)
2026-07-06 14:48:00机车固定,但是脚踏车随厂商开心反正脚踏车自己开心改又不难另外机车请优先煞右(前)煞车
脚踏车大多是靠手把+钢索拉动煞车夹(碟煞也有钢索拉的,但只有便宜车款会用)所以只要把煞车手把上的钢索对调就能对调前后轮煞车
作者:
md01yo30 (毛玉比ゆっくり可爱啦)
2026-07-06 14:50:00两手都煞比较安全
公路车大多是左前右后 刚好对应前后变速器不过也有反过来的设计 或是要求反过来接线的
作者:
iam0718 (999)
2026-07-06 14:53:00骑下坡两边一起煞瞬间断掉飞出去 好险只是擦伤 XD
作者:
ayuhb (ayuhb)
2026-07-06 14:54:00买来右边后煞车,动手改成右边前煞大部分出厂都是右边后煞
捷安特和KHS的前煞在左边,美利达的前煞在右边。Ubike是捷安特的车
作者:
Xhocer (以å‰ä¹Ÿå¾ˆå¿«æ¨‚)
2026-07-06 14:57:00用脚煞
建议是把惯用手改成后煞车人紧急时容易把煞车直接压到底而惯用手反应通常也会比较快如果改前煞很容易紧急时握紧直接锁死前轮导致180度翻车
查了一下Ubike真的是右边后煞 我都先煞左边真的运气好= =
作者:
kimicino (kimicino)
2026-07-06 15:00:00用脚
作者:
md01yo30 (毛玉比ゆっくり可爱啦)
2026-07-06 15:00:00翻车不是先煞到前轮吗?两手+点煞为啥会翻车?
作者:
ayuhb (ayuhb)
2026-07-06 15:01:00放那边都一样啦 遇到紧急就是会左右捏死然后翻车,跟你什么先后面在按前面没差别。唯一不会翻车的方法就是不要装前煞车,可是会停不下来你还能控制力道还能点放代表不紧急
机车是先煞前煞吧,机车惯性大,又重,不易后轮翘起导致翻车
两手一起煞前后同时作用在同煞停距离下比单独按前/后煞降速是最快也最安全的(但前煞力道需要调整到比后煞多一点的程度,不然一样会前轮锁死)
作者:
ayuhb (ayuhb)
2026-07-06 15:04:00职业车手坐在车上的时间比坐在椅子上还多,遇到状况一样直接煞到翻车
机车别乱教啦,都是先松油门引擎煞车,再来就前后一起煞,上下坡就前后分配力道不同
公路车在下坡的话就是优先前煞了 重心可以靠姿势调整后轮撇掉直接救不回来
作者: rick0917 (你说什么) 2026-07-06 15:06:00
都是先煞后煞吧 目的是重心转移 真正在减速的是前煞
作者:
KhePri (史密提威威)
2026-07-06 15:06:00我骑机车也分不清哪边是前后 反正都一起煞
作者:
Baozou (爆走)
2026-07-06 15:07:00美利达右边 捷安特左边... 都台湾品牌
作者:
atari77 (来去如风)
2026-07-06 15:08:00变速才是难记得 哪个前哪个后都很难搞清
前煞优先的是大重那种重量的才是,一般机车也是后煞先
作者: gama (我是γ) 2026-07-06 15:09:00
ubike左前右后
作者:
atari77 (来去如风)
2026-07-06 15:11:00机车全球都固定右前 因为有档车 左边是离合器 没离合器才放后煞车
作者: rick0917 (你说什么) 2026-07-06 15:11:00
跟排气量大小无关 大型速克达只拉前煞一样盖棉被
作者:
kill466 (kill)
2026-07-06 15:15:00煞车本来就不是0跟1,只是看使用者可以多快抓到极限边缘
作者:
zeyoshi (日阳旭)
2026-07-06 15:16:00左边是离合器啦(x
CBS这种两边一起作动的煞车那个龙头多出来的机构加上多出来的重量脚踏车不会有人想装的
作者:
qss05 (minami)
2026-07-06 15:20:00youbike正常骑不了太快,哪手前轮根本没差,你要两手一起也不会整个翻出去,你会骑超快的人,正常都会先试哪手后轮才对吧…不管什么车,先试煞车是常识吧
作者: JER2725 (史流氓) 2026-07-06 15:22:00
以前脚踏车是左手是前煞,刚开始骑机车不习惯
Ubike龙头记得都有贴小张贴纸提醒骑乘前先试按煞车/先煞后煞车
作者: JER2725 (史流氓) 2026-07-06 15:24:00
机车的话要两边一起煞或是先后煞调整重心在煞前,只按前煞你重心全部都压在前轮
作者:
qss05 (minami)
2026-07-06 15:24:00上面有些人乱说话吧,先煞先煞铁定翻…都嘛先放油门、后煞减速、前煞加进来再加重力道停止…就算滑行你突然按死前煞也会往前翻好吗…
作者: f1731025 2026-07-06 15:25:00
按 F 键
左撇子自己改的不算,机车有前煞在左边的吗??前煞要承受的力道跟操作精细度的需求都不是后煞能比的,做在惯用手才合理吧
右撇子多右手力道大可以比较好控制减速幅度所以后煞多在右边前煞压下去就是急停不太需要什么微操控制减速
作者: wj115 (所以你要了解) 2026-07-06 15:34:00
机车右手一定前煞车 实际上也是前煞比较重要 但机车要急煞最好是前后一起要急煞根本没余裕给你先后再前
急煞就是双手按下去靠ABS,没ABS一样翻。前煞先天设计跟物理因素煞车力道就是远远强过后煞,不会因为你按死用的是左手就不会翻
作者:
pgame3 (G8goat)
2026-07-06 15:45:00上车后检查前后煞左右基本的吧
作者: acs81046 (Banana King) 2026-07-06 16:07:00
你骑的时候右手大力干到底就知道了
作者:
raider01 (raider)
2026-07-06 16:19:00机车就是不容易翻才要你煞前煞啊= =而且用前煞你然会放松油门正常速度下机车+abs基本上不会出现前轮锁死导致前翻的情况,但是脚踏车很容易大力按下去卡死直接前翻
作者:
raider01 (raider)
2026-07-06 16:22:00而且有人测试过了煞车距离就是双煞<前煞<后煞只煞后轮还容易打滑
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2026-07-06 16:27:00我左边都是离合器
脚踏车和国家左驾右驾,需要哪只手离开车把打手势有关,留在车上的手一定要握前煞车。