不知道为啥每次讲到这题
都是创作性质的工作被摆在第一位
还蛮奇妙的
实际上看一些正经研究很少会去提到创作
大部分都是说办公室白领(不分文理组)影响最大
https://i.meee.com.tw/z40TWwk.png
而且也有明确机构报告说美国资工系失业率激增
感觉喊到最后这几个工作可能都没了
但还是会有很多人在继续从事娱乐创作
@@
作者:
owo0204 (owo0204)
2026-04-21 09:12:00因为白领很多都有标准答案吧
作者: ruby080808 (zzz5583) 2026-04-21 09:14:00
其实目前来看也有人已经开始使用AI来进行创作了,我说的不是那种单纯只有生成的垃圾,是真的有去好好调整和配合的,虽然目前依旧极少就是了==
作者:
spfy (spfy)
2026-04-21 09:14:00你看这串都没什么工程师在说话
作者:
jupto (op)
2026-04-21 09:17:00因为白领有老板 他们的被取代有责任归属问题 但是创作者直接产出输出至市场的产品 他们被取代完全就是市场机制没有责任归属能讨论
Ai出来至今,裁员的公司都是些固定的资料整理或软件服务型公司,工程界也多是设计类的。
作者:
yellowhow (┴─┴~\( ̄□ ̄#)\)
2026-04-21 09:20:00就真的有被取代,但影响不到主力那群人AI目前输在名气跟观感,所以这世代影响还好一点
作者:
yellowhow (┴─┴~\( ̄□ ̄#)\)
2026-04-21 09:21:00但各产业新血变得难混很多...
作者:
LUDWIN (暑假已经过完了)
2026-04-21 09:33:00因为还没有自动堆高机和自动包装机啊小七店员RUSH到一半突然出去搬货你可以接受吗
运输不太可能动,毕竟验货上下货还是要人,只要机器人还没达到人类基本程度。但欧美中倒是听说司机比以前轻松,长途开车可以睡车上。
作者: ruby080808 (zzz5583) 2026-04-21 09:35:00
运输目前还有的开发,像隔壁中国搞这个搞了一堆,结果就是我每天吃饭都有一堆车祸影片可以配饭
作者:
smik (xx)
2026-04-21 09:36:00有没有看到TVBS?那边就是受AI冲击的
作者:
Weky (Never mind)
2026-04-21 09:37:00影响最多的就是资讯产业 文组产业反而影响最小
作者:
yellowhow (┴─┴~\( ̄□ ̄#)\)
2026-04-21 09:37:00我们电视台那是因为别的问题吧lol
作者: dbr623 (高机动钢球) 2026-04-21 09:41:00
自驾车喊这么久运输竟然没什么冲击
作者: ruby080808 (zzz5583) 2026-04-21 09:41:00
自驾目前还是很危险,千万不要以为开着自驾就能不管车了,要不然最后只会变成我配饭吃时的车祸影片==
作者:
smik (xx)
2026-04-21 09:41:00谣传啦,听到内部以AI化借口缩减人力说员工能用AI强化工作,1人当2人用
作者:
smik (xx)
2026-04-21 09:42:00至于外勤他们也没在鸟你,不能跑新闻就去脆上抄
作者:
yellowhow (┴─┴~\( ̄□ ̄#)\)
2026-04-21 09:43:00自驾太看环境,马路跟驾驶越乱的地方越不能用
作者:
zeolas (zeolas)
2026-04-21 09:52:00看性质吧,我也是白领,只要ai没办法代替我出庭我就不担心实际上现在状纸跟诉讼资料我都会先用ai过一遍再自己检查一遍,还真的是又快又好,我只要小修跟补强就好
作者:
samvii (....)
2026-04-21 10:38:00中国现在很多大城市有在用无人车送快递,也有无人出租车,但是问题一大堆。
作者:
zeolas (zeolas)
2026-04-21 11:02:00无人出租车前段时间才集体瘫痪,有人在高速公路上困了四小时,这大概是为啥运输业被取代的机会排得很低的原因吧,涉及人身安全的在制度面上会严格很多
台湾运输业根本不用担心阿 大家都不守法 AI怎么办wwwwAI要守法 第一个问题就遇到他没法下货 因为都是红线
作者:
jupto (op)
2026-04-21 12:06:00运输业就典型的 人更便宜+需要有人背锅 所以AI极难取代的类型啊