这个新的自行车规定新增了100多条违规项目，其中有很多诡异或是互相牴触的地方，举个例
1.自行车要骑在自行车道，路牌要遵守汽车路牌，但号志要看行人号志
2.自行车转弯“必须”比手势，但同时又禁止单手骑车
3.自行车溅起的泥水禁止喷到路人(？）
4.自行车“必须”骑在自行车道，但汽车在自行车道临停”原则上”不违法，自行车经常需要闪临停汽车
很多自行车的人其实是因为骑在车道太危险，闪临停汽车又要骑到车道中间，有些窄路甚至没有自行车道，不仅汽车不敢超车(超车需离1公尺），自行车又不能骑人行道，很容易在窄巷出现一台自行车后面拖着一整队不敢超车汽车的，交通大塞。
也有妈妈骑自行车载小孩上学(像美冴载小新那样)，因为怕被车撞所以选择骑人行道的。
我自己在新法上路后完全照着法规在骑自行车，实际就遇到很多问题
像是自行车要看行人号志，但某些路口的行人号志在车道视线死角看不到，或是行人号志是要手动按才会启动的，难道是要下车走上行人道按了再回去骑车？
还有行人红灯车道绿灯的路口，自行车停在”车道”上等”行人”红灯，然后汽车一直从旁边呼啸而过，如果是窄路，汽车未离1公尺禁止超车，变成汽车要等自行车等红灯。
还有禁止单手骑车却又强制比手势才能转弯，有日本人跑去问警察到底怎么办，警察也答不上来，只好说先停下来比手势，比完再继续骑
总之就是感觉订这个法规的人完全不懂交通实务状况，至少我这一区的日本人没人在乎这法规，照样骑人行道，警察也是睁一只眼闭一只眼，看心情抓。但住在日本的外国人就相对比较容易被警察顶上，我也只能乖乖照法规骑，能不骑车我尽量就不骑车，要是吃了一张罚单签证很有可能就再见了。

3.很合理啊，难不成路人会允许脚踏车溅起的泥水喷到自己？另外说一下，汽机车同样有这条规定

我记得有一集小新又没搭上娃娃车的时候美冴骑脚踏车载小新小葵因为往幼稚园的路上施工所以要绕道，结果要走超陡而且超长的上坡路XDD

法规跟实务脱节也不是第一次上演了 然后又很难满足所有用路人需求 基本上路人跟汽机车都不希望自行车出现在自己周围

台北市几百年前就吵过了,基本上要有解只能像荷兰那样直接变出实体分隔车道。这在大都市里基本上不可能

3没问题吧，要你看到水坑减速不要全力冲刺溅起水花

https://reurl.cc/Z2V4Gp像我这种开车上班的，遇到影片这状况，真的会想哭

第二点，禁止单手骑车的规定主要是针对手机、伞、或其他手持行李的状况。

看到那种讲到某某条件却硬要忽略但书的，真的很糟

上面那个是..等等不稳定骑车方式 单手骑车确实是不稳定方式没错吧 总不可能我没拿东西就能单手骑车吧？

我就直接找他们警察局给的pdf了，当然法条要怎么延伸解释都可以，但连他们警察都这样写了难道还有什么问题

如果限定手持物品=可以边骑车边做手部伸展

吃蓝色罚单应该是不会影响你的签证

因为但书太多警察甚至说不会因为一次违反就开单其实脚踏车可以骑有标示自行车能通行步道的人行道但那个标志往往要几百公尺才会有一个还不一定在路口

真的有人因为打方向手势被罚的再说 留给现场执法者判断本来就是最好的办法 你规定再细都会有人想凹

定法条的高官 连公共汽车都不会坐 更不可能去骑自行车

就一看就知道没在骑自行车的一群人订出来的法规啊