: 看到这边，我突然想到，
: 在台湾的街道上我看到不少人在骑脚踏车，
: 那台湾有多少人上下班通勤是用脚踏车的？
: @Essu_twit
: https://x.com/Essu_twit/status/1951627354402656368
: https://pbs.twimg.com/media/GxWIVDyasAAjjYi.jpg
: 加州湾区这边公司多半都有一些鼓励员工用脚踏车上下班通勤的小补助，
: 本意大概就是觉得这样比较健康，还可以把通勤的时间跟运动的时间合起来。
: 各大公路也多半有专门的脚踏车专用道(动力机具不可以开上来)。
: 不过台湾好像没怎么看到这种脚踏车道？
台湾的情况就真的不适合骑自行车通勤
第一是太危险，台湾人交通安全意识普遍低落
第二是太累，骑机车通勤时间20分以上或10公里以上的多的是，骑自行车真的来不及
最后是台湾又湿又热，骑个15分就会流汗了，你还要准备替换的衣服在公司还要清洁身体
以免有汗臭
我自己一周两天骑自行车通勤，单程10公里约30分钟，因为自己开店才能这样做
对上班族来说太困难了

我很好奇100%守法在台湾要怎么自行车通勤

能不能准时上班、会不会影响上班状态，都是考虑因素

还要提防npc 从路边冲出来

骑车确实对上班族很麻烦，之前机车先寄回去时，上班改骑ubike骑大约5公里而已，当时是夏天，骑到公司全身汗臭，有点狼狈，姑且有准备替换衣服，但还是会有一点点味道

对我来说交通不太是问题 问题是除了冬天以外 骑到公司都是满身汗然后又没有冲澡的地方 只换衣服作用有限 干脆6点下班再去运动了

自行车运动可以 通勤真心不建议

Ubike 的话可以回程骑，但是没脚踏车道的地方还是不鼓励，性命要紧

没冲澡的地方别害人吧......... 你都觉得有味道了 别人一定

台湾交通跟道路设计这么烂 根本不适合骑自行车要安全变成骑到人行道上压迫行人我自己很欣赏的历史书写者在淡水骑车被外送师撞死后就几乎再也不骑自行车了