※ 引述《usoko (time to face reality)》之铭言：
: 其实“日本人钟爱国旅”比较像是近几年的事情
: https://toyokeizai.net/articles/-/901620?page=3
: 根据统计2005年左右时，日本人的护照持有率约为27%
: 现在只剩下17%
: 更简单来说，在这二三十年，其他因素都没有改变的情况下
: 就是日本人（整体来说）变穷了
: 所以没办法出国旅游
: 就我这几年的观察，疫情不过是压倒骆驼的最后一根稻草
: 安倍时期就已经是在延缓经济倒退而已
: 日圆的经济政策+外资干涉可能是这十几年日本衰退的最大原因之一
个人三生有幸能够多次出国旅游，其中去过日本8次，欧洲6次，由于这些旅游都是我带着家人自助行，行程由我规画负责，因此选择一本好的旅游书对我而言十分重要。
然后通过多年的发掘，去日本我最推“人人游日本”书系，欧洲则是“地球步方”书系，这些都是日本出版社的作品，前者是“ブルーガイドてくてく歩き”，后者是“地球の歩き方”。
什么样的旅游书是好的旅游书呢？个人认为，其重要性按此排列：
清晰明确的地图
各种交通方式，包含路线及票券的梳理
目的地信息，例如气候、治安、紧急连络、还有旅程中各种方便的“小贴士、小撇步”等
排版简洁明快，可以磅礡但不能混乱
便于携带
观光景点
是的，虽然观光景点是旅游的重头戏，但却是旅游书最不重要的东西，因为这种东西网络上的资讯汗牛充栋，你到一到目的地机场或车站，相关资讯折页也会如雪片般飞来，更重要的是，景点的惊喜(不论好坏)可以由自己亲历现场细品，不一定需要多言；相对的，你如何靠着一本书在当地有效率且安全的生活，才是绝对的重中之重。
这就是我为何非常排斥香港出的旅游书，因为香港出的旅游书一般而言都着重海量的观光景点，连小吃摊都不放过，却连地铁图都画不好，地图就更不用说了。
另一方面，小气少年出的京都旅游书虽然耗费将近一半的篇幅介绍交通，无数的名寺古刹不是省略，就是介绍文字简短到堪比米其林指南，但却是最推荐初学者的旅游书，毕竟交通没掌握好，很可能一踏进京都车站，就会被那七、八种不同公司经营的铁道路线搞死。
日本的旅游书的地图不论是精确还是细致，都是东亚各国出版社无法望其项背的，例如据我所知，只有“地球步方”书系的地图，能够把威尼斯所有旅人可以步行的、纵横交错的小巷小径小桥钜细靡遗的画出来，而相对于许多书只会提本来就已经天下皆知的“意大利扒手多”，该书系是提到了当地数十种天化乱坠的玩法，其中一种个人就曾亲自碰上，就是旅人对地铁售票机不熟的时候，有很热心的老人会帮你处理，然后伸手跟你要小费；而地球步方无与伦比的资讯，绝大多数都是从亲历的旅人汇整出来的。
因此，日本人不再有钱旅游真是令人感慨，这甚至可能不会只是日本自己的问题，若日本再也产制不出高品质的旅游书，对自助游人们而言无疑是巨大的损失。

日本出的旅游书远胜台湾出版的设计美观内容又详尽

5205了资讯变化这么快 餐厅展览几个月就换一轮 旅游书太慢了

是我看不懂吗 这篇对于旅游书的评价 好>烂>好 是推还是不推==? 再者不是深度观光往偏僻地方的 多半抄别人行程改一下变自己的 再上网给人喷一顿就合格了 真的还有人在翻书一页一页看规划行程吗==

但日本人还是很爱 景点拿一本书在走的高机率日本人

真假现在还有人看纸本地图

旅游书不是只有地图阿XD

说真的日本的台湾旅游书我每次去书店都会拨冗看一下，写的都蛮浅的，就台式美食、美食、还有美食，蛮符合日本人对台湾除了吃以外一无可取的印象

真假 今天才知道日本人觉得台湾除了吃一无可取

日本做资料都图像化一目暸然台湾一堆北七文字解说描述真的很低能

日本人是不是觉得一无可取我不知道我只知道那是他自己说的