原文恕删
跑一的状况很特别,是半代理的方式进行的(碍于中国的也是法规),代理商世纪天成是
实质上的NEXON转投资公司。在那段对国际网络营运商友善的年代,NEXON如同Google、Fa
cebook等大厂,有实质设立中国分公司—上海乐线(Lexian Shanghai)下指导棋。
在2022年的韩职联赛期间,韩国NEXON接连跟自家的游戏品牌合作,包含新玛奇、新枫之
谷,但台湾游戏橘子碍于合约到期(也不知道是台方不想续约还是韩方不给续)就没有购
买后者的授权与举办联名活动,即便游戏橘子也有新枫之谷的代理权。
台湾乐线(NEXON Taiwan)成立没多久后,韩国NEXON为了进军台湾的市场,舍弃了代理
制度,也避免与台湾代理权起冲突(详阅之前的NEXON恶意并购游戏橘子事件),决定直
营多数续作游戏,包含手游版的RUSH+、延伸作二代飘移。
二代正式上路之前,韩国NEXON就不断膨风的宣传,更一股气的关闭自己的一代运营团队
,但显而易见的是,如同枫之谷2、CSO2,韩国NEXON毫无汲取教训,以为并存的玩家僵固
是失败的主因,殊不知是营运手段与特质不够让玩家黏着,像是枫之谷2很容易就被Minec
raft复刻、CSO2推出强撞CS:GO跟Overwatch。
跑跑卡丁车:飘移最大的问题就是打不过极速领域,也没办法瓜分复刻一代的RUSH+手游
市场,更新速度过慢导致每次更新几乎都要重装,降低使用者的耐心与期待,失败就显得
显而易见。
中国之所以能撑到现在是因为当初世纪天成的合约签很长,再加上实质盈利足以再支撑开
发团队的运作,这也是为什么当初赵总监说飘移的亏损还有一代在支撑的原因。
没有中国在支撑,并入NITRO STUDIO的Lodumani 恐怕也很难撑到现在,也很难继续为中
国的跑跑卡丁车提供新的玩法。
再来回复版上其他说地图的创作。跑跑卡丁车本来就是给代理商弹性很大的创作空间与安
排主题改版的弹性,除了中国的龙行华夏系列、台湾的月不落城系列,像是泰国服还在的
时候提的黄金文明系列、为了铺垫印尼及日本代理的WKC系列,就算没提新系列的越南、
俄罗斯也都有自己客制化原创主题城镇、森林等地图。(北美只有提原创角色)
所以不存在什么谁改谁不改的问题,当然想拖时间或不更新几张地图以符合地方法规也是
可以理解的(当年游戏橘子就因为敏感时机就没推龙行华夏,等到中后期才导入;中国则
因为审查问题不导入飙风台北城地图,并客制化成符合政治环境的版本)。
在营运中期以前(也就是跑跑卡丁车“革命.进化”主题之前),三服几乎没有一致化的
更新,几乎都是等到主题都导入完毕,才开始一致化的版本控制,这也是与其他游戏不同
的地方。
中国跑跑卡丁车还继续营运著,从继续研发新系列的车种引擎,到推出新主题“龙的传承
”(龙行华夏的延续)、“封神传说”(刀剑的延续),都可以看到花费很大的心思。
接下来就看韩国NEXON会不会收手重新营运了,至于台湾这边就看游戏橘子还愿不愿意重
新代理,或是变成台湾乐线直营了。