年初总算是忙完了所以有时间来整理C105的战利品与一些心得
照片比较多在后半嫌字太冗的可以直接跳到后面
因为工作忙完的时间点都会是CM前一天的关系,
一直以来都没怎么考虑下班后还要直冲东京参加CM
今年其实也先排好要趁这次日本连假比较长的时候回台湾休息...
然而11月看到いみぎむる的推特说这次会卖败北画集...
也刚好回台湾的飞机是12/30，还有空出C105第一天可以参加
于是就决定要来疯这么一次，挑战单日来回CM会场，抢败北画集
いみぎむる不用说摊位是铁门的位置。
自己也大概有个概念铁门摊会有多难排，
所以目标是先放在抽到Early入场资格再来思考当天怎么移动
早鸟票大概是在活动5周前开始抽选,4周左右公布
所以我可以先挑好夜巴和新干线的时间等到确定结果后再决定要用哪边
如果没有早鸟的话，就我预想没搭到始发电车应该就买不到了
（实际上当天摊位宣布完卖的时间也是下午1点前）
同时也要先安排住宿,避免没有早鸟票得前一天住在东京待命的状况
前阵子有日本推特提到对于地方参加的人来说跑CM的成本变得高昂的问题
这边也拿自己这次的准备来说一下是怎样的状况：
因为CM会在夏季跟冬季的连假举办,此时的新干线是不会有早鸟的
夜巴等等交通手段也会大涨价
像我这次最后选择夜巴,平时不到1万的夜巴这时候要1万5左右,新干线则是1万8
而如果要住东京的话,在11月的时间点
找住宿已经找不太到一次转乘内前往国际展示场的沿线饭店在1万以内的饭店了
当然,有胶囊有网咖(但网咖有可能满室的问题),
然而如果是要连续住宿的话,你需要有个可以锁好战利品的空间
一般饭店还是比胶囊安全的(有锁的胶囊价格也可能不在划算的范围内)
找远一点当然还是能找到便宜的饭店,但要参加CM有目标当然会希望首发到达
如果转乘拉太长就没办法达成提早到会场的目的,进而买不到目标物了
所以以距离东京很远的地方同好来说,要参加CM现在需要的花费是
交通来回约30000,住宿算前后三晚以比较便宜的1晚1万来算也是3万
(这住宿费用还是低估的,我自己查11月沿线住宿大概都是1万5~2万)
大概得先抓个6~8万左右的预算处理买本以外的花费
会场的本子价格约会比通贩便宜3分之1左右
假设通贩买20本800日圆的本子是1万6,去会场的话可能1万就能解决
这样是省下6000块的费用,但如果是自己去现地买得先再丢出6~8万的旅费
这笔钱如果拿去投通贩可以再买100本的本子了
我觉得这才是那一篇推特想要提的点,这个成本开销在疫情后又大幅增加
要去现地体验气氛还是把钱拿来买更多的粮就会是抉择的点
现在会放通贩的社团也很多,只有现场才能买到的状况也变少了
甚至可以多贴个几万找代购处理
只要没有比旅费还贵,代购就不会不划算
这个成本差距也是CM转卖旺盛的原因吧...
当然我自己参加这一场是非常开心的,不过这也是我有余力可以疯这一次
而且我来回都搭夜巴的关系省掉了住宿费
(但赔上了自己的精神隔天搭飞机超痛苦的...)
只是如果又有要抉择于旅费或买更多粮的状况,我应该会倾向选择后者吧...
总之,我抽到了早鸟票
早鸟票的价格是5000日圆,分成东区和西区两边的资格
东区主要是排铁卷门社团,西区则是排企业摊
当然也有为了社团摊位的限量排早鸟的,只是通常目标会是排队很长的铁卷跟企业
5000日圆的价格看似很贵,但他其实包含了电子场刊的会员资格
扣掉场刊与入场票的价格的话大概就是多花1千多买早鸟资格而已
最后我的行程规划就变成了
下班＞去搭夜巴＞去排早鸟入场＞晚上夜巴回去＞隔天一早再去机场回台湾
现在看也会觉得我到底在干什么的血尿行程...

一早夜巴到东京车站转运站后,我前往新桥准备搭东京BRT前往会场
现在前往国际展示馆参加活动的主要路线有
新桥或新木场出发的百合海鸥线,大井町或新木场的临海线沿线
再来就是一些巴士路线如门前仲町等等
以及可以直直从东京车站附近到会场的BRT了
东京BRT算是近年几场CM当中开始热门的交通方式
原因在于每个司机在开车时都会在车上闲聊
我回程搭的车,司机在车窗放了两个资料夹
说他因为去不了CM请了晚辈帮忙买了东西,他刚刚拿到就直接插在车窗了
诸如此类许多有趣的杂谈可以在搭BRT的时候听到
(司机还说搭BRT的各位都很期待这个所以还得想捏他)
BRT下车的点就在临海线的国际展示馆站前面
从这边开始分成东馆和西馆的前进方向
这边要提到关于早鸟票有个状况是因为早鸟票有规定8点才开始领票
主办方要求抽到早鸟票的尽量在8点后才到
如果太早到,主办方会卡你位置直到8点后其他比你晚到的人先到了才放行
也就是所谓的惩罚机制
因此抽到早鸟票的话,没有必要搭始发车到,
但要在什么时候到的话就是一门学问了,
撇除疫情影响期间的场次,C105是这个新制实行加疫情解禁后的第三场
因此有被惩罚机制影响到的心得说多也不多,不清楚详细的机制

我这天是8点到车站,走到东馆的队列时位置已经拉到1-5,前方有约2000人
后来得知东馆这次没有惩罚机制,7点多到也没有问题
反而是西馆真的有把人卡在一个位置的样子
总之,如果使用早鸟票的话,记得其实不用提早到始发就过去会场就行了
队列位置确定后就能够随意移动了
记得前面会有牌子写队列编号和要归队的时间
有时间的话可以跑去队列附近的餐车买早餐吃,
如果不饿不管怎样还是先去上一趟厕所吧

这个是厕所的队列
厕所是没有采冲水的简易式粪坑流动厕所,可以看到底下...
但再难受也最好还是先上一次避免等等开始入场后还得跑厕所影响自己

开场后我直接前往アフロくま本店的东6位置
但注意到队列是我眼前那个长长到东4的队伍就傻眼了
铁卷门真的很难排阿...
前面有提到,我估计我的早鸟票队列位置前面有约2000人
可是进场到东6铁卷门区时队伍已经长到东4了
那这些在队伍中的人当然就是用社团入场在排的了
早鸟票的优势是比起始发不确定能否排在午前入场前列,
早鸟票一定能确保在前列,你不用很累地要拼始发
也不用厚著脸皮跟社团朋友拿票(前提还要你有认识)
到头来社团入场才是抢东西的最佳资格
我可以在队列看到好几个人已经拿着2个铁卷门摊位的书本才跑过来排败北
甚至是前面已经买到了还准备再过来排第二轮的也有
这问题别说台湾日本也不算完全有解
不要出现一般入场还没开始就完卖的状况就好了
打不过就...加入他们？
不过社入本来目的是给摊位布置顾摊用的，
也不是说厚著脸皮跟社团朋友要票就好，
帮忙布置，之后要协助顾摊等等的也要记得做喔
排完老八后由于自己的坑都在西馆我就往西馆前进了
アフロくま本店的隔壁是小鞠ED绘师的摊位
她的套组我也很感兴趣不过因为她事前有提到会开通贩的关系
我就还是以西馆的坑为优先离开了...
每次都找不太到东西馆动线的说明,这次藉这篇来整理一下
CM的动线是 东-会议栋-西 这样的感觉
东馆到会议栋的动线比较大条,不是单向通行
但走向西馆后要再走回会议栋就需要把西馆绕一大圈才走得回去
具体来说是得从西12馆的平面层搭那个露出来的电扶梯上去西34层
然后再从西34层走回会议栋
那个电扶梯每次看CM人一堆挤在上面都很怕不会出事吗...
C105的西12是IM@S,舰娘和马娘,都是自己目前深陷的坑
虽然有靠通贩先买了不少,但有些只有现场才有的特典
前面有提到现场价格会比通贩便宜不少
大概就是通贩800的本子现场可能会只需要500日圆
总集篇之类可能要1600~2000的现场可能只需要1000~1500日圆
再加上有些只有现场才收得到的明信片等等特典,
现场参加也不是说会比通贩还吃亏就是了

这之后上去企业摊的位置看学偶
高画质的大萤幕LIVE看得真得很爽
另外学偶的官方特典居然是直接派工作人员外出配发的
万代真有钱...

离开时是下午四点了
要走之前才发现虽然这天天气很冷,但因为到处走来走去的关系全身都是湿的
冬天都这样了我实在不敢想像夏天逛我会怎样...还有那个简易厕所(
下一次再亲眼看到倒金字塔不知又会是何时了,反正应该不会是夏天(
最后来晒本次的战利品

首先当然是いみぎむる的败北画册啦
最终排了约1小时买到,我离开时队列依旧是延长到东4馆的

再来是舰娘,一直都有希望能跑CM找台湾的作者们聊天只是到这一次才实行
感谢海翼大大给的衔尾蛇环丹阳小贴纸

前面有提到会场贩卖的好处是能够拿到只有会场才有的特典
这次拿到其中一个也是自己的目标就是诗歌剧版的老八
还有老八啦啦队服版的诗歌剧,可爱
虽然老八个性上应该比较像奇宝...吗

另一个拿到很开心的特典就是这张前一天才在推特上看到的ことみず
明明两人的互动现在还只有主线那一句而已XD

怕

学偶本还处于不知道该收什么的状态
不过以学偶娃的热门程度感觉一般向会很多人画学偶娃

这样的特典居然是用发的真的是大手笔啊...

再来是马娘本
大推中下社团すみればたけ的本子
虽然封面是エアメサイア但内容依旧是很强的シャカファイ

我婆的本要另外集中来放

结尾以躺着不知道怎么输(?)的老八做结

推血尿行程 我自己是嫌麻烦在蜜瓜买了..

!!

推 いみぎむる 我是直接第2天晚上跑蜜瓜...

热血羡慕推，老八跟学偶的都好精美可爱

跑场辛苦了！感觉收获不少

恭喜有买到败北本，我自己只参加第二天就没办法拼了w