回头翻串的时候看到有人讨论车子，这是台日比较常常被拿出来讲的议题，讨论内容很常透露出“日本很难持有车，好惨”的讯息，因此我认为很适合用来当作环境差异的参考。我在台湾有车子，我来日本的时候也仔细想过买车的事，但最后结论是不需要。这并不是要有车位或持有成本很高等浅薄层面导出来的结果。
看这个问题前要先回头想想为什么你需要车子
先看看台湾，买车子的理由多半是：
1. 通勤
2. 平时会去的地方交通不便
理由很实际，但除了乡下地方外为什么连台北等大城市也如此。不就是因为大众交通建设落后？台北已经是台湾公共交通最方便的地方，但依然有着建设不足及交通乱象的问题。因此大家没钱的时候会买机车，有钱就一定会买车作为代步。
对有家庭的人来说，他们多一个理由：接送家人，特别是小孩。在交通乱象及治安问题下为了保护家人小孩出门安全，车子变成必需品。即便这些车子造成了更多交通乱象及治安问题...
另外还有只适用男生的理由：
1. 炫耀
2. 求偶
在台湾车子是炫耀财，从国产车→进口车→双B轿车→跑车...等等。车子一直都是炫耀身份跟求偶用的工具，只要讨论到交往跟结婚话题就会说要有房子车子，仿佛没有的人就该死一样。
对生在台湾的人来说“一定要有车子”这件事被深深烙印在脑海里，而这正是台湾糟糕的社会环境所孕育出来的。（我认为很糟糕啦，有人认为很好我也给尊重）
再来看日本，为什么可以不用车子？
先不要提没车等于断腿的乡下地方，这个不只台湾日本全世界都一样。日本只要是有规模的大城公共运输都很方便，人行道又宽又平坦，路上车子几乎都会优先礼让行人。我也常常看到小孩子自行上下学以及妈妈们悠闲推著娃娃车走在人行道上。也就是说，在台湾因为交通不便以及交通乱象所造成的车子需求到了日本会降低。
如果某些时候因故非得开车不可的话呢？别忘了日本有很发达的租车系统。这个租车系统不只是观光客来日也会用到的东西，有一个更常见更融入生活但是观光客看不到的东西叫做共享汽车。
共享汽车台湾也有我知道，但台湾的有多垃圾大家就算没用过也耳闻过。日本的状况完全不一样。首先因为停车法规的关系共享汽车只能放在固定停车场。这些据点很多，通常车站或住宅区附近都找得到。所以只要你住的地方附近有点就代表你哪天需要车的时候就有车可以用（还可以自选想要的车种）。再来车子里面非常干净，虽然偶尔有傻B没把垃圾带走但几乎都很干净也没臭味。
租金方面是本体+里程计价，详细内容各家不同。我用的TIMES虽然偏贵但据点非常多，而且虽说贵但跟一般租车比较除非里程数特多不然其实加总起来比较便宜。而且一般租车借还程序麻烦死了，共享汽车用手机解锁就可以上车，还车也是点一下就解决。
因此，大部分不需要车的时候我搭公共运输，需要车的时候我租共享。拥有相同的便利但成本比买车低，我干嘛买？
至于炫耀及求偶嘛，日本应该也有。但就平常看到的日本作品以及接触到的日本朋友来看这种因素并不强烈。
上面是各种不用买车的理由，但如果遇到非得要买的状况呢？
日本一台车便宜的100万日币，台湾一台车便宜的要60万台币。价差一到两倍。日本车检比台湾贵，对。但一台车假设开十年，十年车检费用加起来可没有台币30万。所以哪边比较贵不是很明显的事情？
综合起来看，台湾环境是车子贵但非得买，而日本是车子便宜但可以不用买。用日本人不买车觉得买车贵等理由来推导日本环境比台湾差完全是谬论。

我住台北快30年了也没买车 我连机车都拿去报废了 大众运输好的地方 其实不需要买车 要用时租就好了日本买车真的便宜 国家汽车工业发达的好处

日本买车还是有价钱考量啦 例如K car比较便宜、税金低、保费低，还不需要停车位，就很受欢迎

买k car比较多 类似机车

车子在台湾也不是必需品好吗，至少我从来没持有过，周围也认识不少人持有几年之后反而是生孩子之后卖了

需不需要看生活习惯

全世界公共运输方便到这样的大概也就日本而已

还有伦敦啊

除了车位问题外买k car就跟台湾没钱买国产有钱买进口一样单纯成本考量。伦敦的公共交通系统很扯，牡蛎卡的交通费计算是我看过最聪明的。

日本是大半个国家公共交通都不错，伦敦再怎么说也就一个城市规模

看看台湾行人跟四轮的冲突有多大 还有人敢拿“容易持有”沾沾自喜 笑死

都开家里的旧车 这几年又换一台新的 我也不用买XD

还要加上台湾人懒，500公尺就要骑车

我真的碰过有人去台北车站吃饭不坐捷运的，理由是机车可以停餐厅门口

北部根本不需要买车吧 还有二手车一堆物美价廉的不是吗

https://i.imge.tw/OVt.png 日本赚几个月就有钱买车

你要台湾人开日本那些低CC小车不可能啊 即使那种小车才是都市生活特化 他们也死都要买休旅车

台湾汽车税金很有问题rav4 混动 排气量比C300高可是更省油，但他税金却更贵

住在台北新北当然不需要车住南部东部没车看看

台湾不喜欢小车的理由一个是空间不足，另一个是大车安全比较不怕撞。但会常需要担心被撞就是交通乱象产生的。这些都是环环相扣。

空间不足买大车???? 蛤???????

如果长住在台北真的买车需求比较低 因为如果你真的要通勤开车肯定塞的

没车+1

台日都不用跟美国讲 美国没车你试试XD

纽约应该可以没车

台湾一个弹丸之地 大众运输可以发展成这样

36楼没看过别人讨论买车？空间一直都是问题，特别是有小孩的家庭会讲娃娃车跟安全座椅怎么放、全家出游东西怎么放。所以有家庭的不太会买小车。小车通常指的是像yaris这种车型。一般像神A以上大小的比较多人会买。我以前看上的韩系picanto是非常适合的都会的小车，但是市场很小一般人不爱。

台湾买车真的就是面子

台湾就大众运输规划烂掉啊

大众运输就真的差距很大 以公共汽车来说我小时候在高雄常常超过时间没来，一个小时后同时来四辆。我那天还提早出门还是变迟到，之后宁可买机车脚踏车也不会搭公共汽车

对，我以前在台湾非常讨厌搭公共汽车就是因为很烂。

同意结论= =