就在玩城市天际线2
和塞车在做斗争
然后突然醒悟一件事情
只要是城市是不是很难不塞车
尤其精华区,就算无视空间跟预算搞了个双向24车道的超级大道路
人一多,车子也就变多
最后就是塞烂
只要是城市是不是很难不塞车?
当然像是淡水这种只有一条路一座桥进城塞烂的,就真的是城市规划太烂的关系
作者:
not5566 (非5566)
2024-09-23 03:28:00大众运输
作者: zxc6422000 (qwesight) 2024-09-23 03:49:00
只要某段时间有大量人潮,就一定会塞
作者:
kpg0427 (长的不高又不帅)
2024-09-23 04:12:00汐止人就笑笑不说话:)
作者:
Tars (Tars)
2024-09-23 04:20:00没看过哪个大城市不塞车的
作者:
goddio (abysm)
2024-09-23 04:40:00正解是路盖越多越会塞车 所以路不要盖那么多就没事了不要盖路改别的方式作交通运输 比方说地铁或者是完全不划公共停车位这样也可以总之就是要逼人用大众运输
作者:
tw15 (巴拉巴拉)
2024-09-23 04:58:00你只要是给人类去开 有自由意志肯定塞
作者:
nahsnib (æ‚Ÿ)
2024-09-23 05:52:00只要没有车就不会塞车
作者:
qazw222 (诚实手套)
2024-09-23 07:09:00交通堵塞的原因就是汽车转向汽车只能直行不切换车道很少会塞车因为不管转弯和切换车道都是花费大量时间减速观望,然后慢慢怕撞到慢慢慢慢出去只要有一台这样做就是影响两个车道停下来
作者:
druu (圣菜>///<)
2024-09-23 07:54:00上下班时间很难不塞啊
作者: willy1215 (还未下船) 2024-09-23 08:06:00
所以才有公共运输
作者:
hank81177 (AboilNoise)
2024-09-23 08:11:00还是应该大力发展远距办公,从根本解决通勤问题
作者: OrangePest 2024-09-23 08:33:00
你很适合当台北市长
作者:
ededws1 (ATMJin)
2024-09-23 08:37:00玩久就会知道为了舒缓塞车而盖大马路是不治本的
作者:
glen246 (-CaT-)
2024-09-23 08:43:00限制私家车上路、提高汽机车持有难度非常重要,最好绝大部分人都无法持有,别像台湾这样完全无限制+低持有成本
欧洲研究数十年的的解法就是无车城市开车的人说想解决塞车,就跟癌细胞自己说想要清除癌细胞一样可笑
作者:
kpg0427 (长的不高又不帅)
2024-09-23 09:06:00假面骑士表示:
作者:
zseineo (Zany)
2024-09-23 09:30:00车太多就会塞车 要解决塞车只能让人不开车
作者:
st2k8 (K街)
2024-09-23 10:35:00昨天才看到一张行人自行车道公共汽车道画好画满然后随便算个数字就在靠腰这么简单为什么一堆人不懂的,不是不懂是只要还有车谁想当那个走路的