小弟也没有很懂，就发一些稍微有关注的
现在国际主要进度到载人去月球探索，有能力载人去月球的目前就美国跟中国。成功之后大
概就是盖一个科学考察站（跟南极差不多）
探月的国家有日本、印度、美国、中国。俄罗斯现在有没有能力不知道，他现在拨款给太空
的预算应该不多。
月球的问题
1.没大气，大家都知道，会有陨石碎片之类的问题
2.没磁场，辐射对生物体有影响
3.似乎有水
前阵子中国的月球土壤样品里有水结晶（高纬度跟陨石坑里大概会有），水这东西很重要，
要是能不用自己带那就省很多事了。
因为1.跟2.，所以永久基地的选址有机会是月球溶洞（前阵子发现的，结构性什么的还要研
究），原始人原本住洞穴，现在去月球又要从洞穴住起。

月球的价值
1.大型射电望远镜

2.火箭中转站，从月球出发比地球省燃料多了，毕竟重力小。
3.日夜温差大，110 ~ -170℃左右。之前发射的月球探测器不少都倒在温差。
感觉还是研究价值比较高，再来就是有钱人的观光旅游。
火星的问题
1.没磁场，这点蛮重要的，毕竟如果要久居，对生物影响太大。
2.沙尘暴，对太阳能发电影响很大，而且火星本来就离太阳远。
3.地球-火星窗口期，26个月只有一次。代表补给有难度。
窗口期大致上长这样，地球跟火星在图的上方最近。

因为1.跟2.所以火星大概也是要住地洞，发电也会是个问题。不过有大气的关系，要找水应
该比月球容易。
看到前几篇有人说深海跟太空，肯定是太空容易多了，毕竟大气压才差1而已。
深海出事零点几秒人(探测器)就没了，在太空人还能撑个几秒，最近波音那个载人飞船漏气
都没事了。
然后波音那次载的那两个人又要在ISS(国际空间站)待好一阵子，说不定还要坐SpaceX的龙
飞船回地球。
而且国际空间站使用年限也要到了，到时候SpaceX会射一台改装过的龙飞船把国际空间站推
进地球大气层烧毁。
后续空间站怎么办还不知道，说不定就是私人商业空间站出场了，也就是个人认为太空最有
价值的部分，地球近地轨道（成本也比较低，靠SpaceX打下来的。）
私人商业空间站，私人制药、化学合成、生物科技公司之类的，无重力环境能搞的东西挺多
的。
近年也很多新创公司出现（很多人都从SpaceX出来的）。还有几家公司在搞小型核分裂发电
机，对月球、火星基地来说挺重要的。
其中一家的原型机大概就这么大

前几篇有人讲马斯克的星舰大幅把运费降低，大概5年应该可以搞定，但主要影响发展的还
是商业价值够不够。
像SpaceX的猎鹰九号就是靠自己创造订单，两三天就打一次星链，去年快100发大概有3/4都
是自己的订单。
星舰做出来也是拿来打星链的，不如近地轨道哪有那么多订单可以打。
星舰主要是拿来打近地轨道的，深空运力极烂，因为是两级构型，要是星舰里面塞一个第三
级就会好很多。要是马斯克说的轨道加油能成功就能去月球跟火星。（1发深空星舰需要10
艘加油舰）
私人商业空间站，私人制药、化学合成、生物科技公司之类的，无重力环境能搞的东西挺多
的。
近年也很多新创公司出现（很多人都从SpaceX出来的）。还有几家公司在搞小型核分裂发电
机，对月球、火星基地来说挺重要的。
其中一家的原型机大概就这么大

前几篇有人讲马斯克的星舰大幅把运费降低，大概5年应该可以搞定，但主要影响发展的还
是商业价值够不够。
像SpaceX的猎鹰九号就是靠自己创造订单，两三天就打一次星链，去年快100发大概有3/4都
是自己的订单。
星舰做出来也是拿来打星链的，不如近地轨道哪有那么多订单可以打。
星舰主要是拿来打近地轨道的，深空运力极烂，因为是两级构型，要是星舰里面塞一个第三
级就会好很多。要是马斯克说的轨道加油能成功就能去月球跟火星。（1发深空星舰需要10
艘加油舰）
最近大概就这样，话说八月底九月初，星舰会有第五次试飞(IFT5)，有兴趣可以关注一下。
不保证成功，但是绝对精彩。

平常看猎鹰都看到索然无味了，两三天就一发。
基本上只要看SpaceX就能知道人类宇宙探索的实用技术发展到哪了。

确实 猎鹰九号发射回收有够无聊 上次二级失败才比较有趣

火星的大气压力估计是地球1%以下，而且95%是CO2

第一次成功时很有趣啊，后来都不会失败就没趣了