[讨论] 北捷有路线尖峰混杂率跟日本有得比吗？
楼主: u10400068 (J.P) 2024-03-02 01:12:00
如题
日本电车运输发展由来已久
是许多人倚仗的交通工具
战后随着日本经济腾飞
规模跟使用人口变得更加庞大
在1980年代已成为通勤族群的必备
高混杂率（拥挤程度）成为常态
https://imgur.com/2lQyp9Z
岛耕作也挤过
虽然台北捷运起步较晚
但如今也成为双北人重要的交通命脉
就大家搭乘经验而言
哪条路线尖峰混杂率是你认为跟日本有得比的？
日本电车运输发展由来已久
是许多人倚仗的交通工具
战后随着日本经济腾飞
规模跟使用人口变得更加庞大
在1980年代已成为通勤族群的必备
高混杂率（拥挤程度）成为常态
https://imgur.com/2lQyp9Z
岛耕作也挤过
虽然台北捷运起步较晚
但如今也成为双北人重要的交通命脉
就大家搭乘经验而言
哪条路线尖峰混杂率是你认为跟日本有得比的？
作者: larry227079 (金包银QQQQQQQ) 2024-03-02 01:15:00
板南线
作者: Y1999 (秋雨) 2024-03-02 01:16:00
顶多忠孝到北车那段有点机会
作者: BOARAY (RAY) 2024-03-02 01:17:00
蓝色那条线 两次抓宝回来都看到一堆上班学生族很夭寿
作者: howard1997 (kingzz) 2024-03-02 01:26:00
北捷没有像日本那么爱挤
作者: Kowdan (尻蛋) 2024-03-02 01:35:00
自从我在通勤山手线被挤到浮空过，我就觉得日本还是夸张多了
作者: pumpkinJacky (想睡觉的南瓜) 2024-03-02 01:39:00
不知道 只知道傍晚的淡水线是真他妈多
作者: ocean11 (深海) 2024-03-02 01:42:00
差多了
作者: bestteam (wombat是胖胖熊) 2024-03-02 01:45:00
差了十万八千里
作者: npc776 (二次元居民) 2024-03-02 01:48:00
有一天台风 提早两小时下班
作者: maikxz (超级痛痛人) 2024-03-02 01:49:00
千叶进来的如总武东西都很恐怖山手算是还好
作者: inte629l 2024-03-02 01:51:00
新埔到西门北车吧 7:30之后满挤的
作者: gaym19 (best689tw) 2024-03-02 01:53:00
没有
作者: Alderamin (Alderamin) 2024-03-02 01:53:00
北捷挤车的人还算温柔 日本上班直接用撞的
作者: howard1997 (kingzz) 2024-03-02 01:59:00
北捷尖峰时段 基本上满员就不会有人硬挤了 乖乖下一班
作者: pmes9866 (没见过帅哥喔) 2024-03-02 02:00:00
日本有助推员把人推上超车
作者: ybite (小犬/小B) 2024-03-02 02:04:00
上下班文湖线有机会 板南线就御堂筋线等级我想东京一堆尖峰要站务压人才能关车门的通勤电车
作者: westgatepark (色小孩) 2024-03-02 02:06:00
台湾还没发生日本沙丁鱼的情况
作者: gaym19 (best689tw) 2024-03-02 02:06:00
台湾人其实扣掉某些北七 其实都蛮自律的看到上不去就等下一班了我搭这么多次只有遇到几次硬要挤的KY仔
作者: westgatepark (色小孩) 2024-03-02 02:07:00
板南线就算是最挤的状态也顶多是稍挤
作者: Nauglamir (Nauglamir) 2024-03-02 02:07:00
北捷车厢满的，但东京还可以打在这种程度硬挤上一堆人
作者: gaym19 (best689tw) 2024-03-02 02:07:00
遇过最北七的一次是硬要挤上车还在那边呛怕挤不要搭
作者: dalyadam (统一狮加油) 2024-03-02 02:08:00
日本电车那么挤又不一定乘客想要的 = =
作者: gaym19 (best689tw) 2024-03-02 02:08:00
结果自己被推挤到就在那靠北不要乱挤 笑死
作者: orion1991830 (鸡哩咕噜希哩哗啦吱吱喳) 2024-03-02 02:08:00
即使过年排到淡水站外面的人潮 车内也不会像日本这样挤
作者: ybite (小犬/小B) 2024-03-02 02:10:00
https://youtu.be/Xg3S-NvjPyo 西武这站恶名昭彰东京主要是大家赶时间会中途转停站少的电车进市区不过东京已经比20世纪好不少 主要是路线扩充到极致复复线（四轨）化的路线一大堆山手线喔 以前还没有上野东京线的时候上野附近也是挤爆
作者: gm79227922 (mr.r) 2024-03-02 02:18:00
没也能跟日本比的
作者: haoboo (萨伊克斯) 2024-03-02 02:42:00
先别说东京吧,跟京阪比可能都有拼了
作者: YuriLowell (悠里) 2024-03-02 02:52:00
觉得没得比。北捷的挤是那种周身还算有一些些空间，要从口袋拿东西的话还可以。日本就真的每个人都身体贴在一起……去挤过一次就能深刻体会到为什么电车痴汉会这么常见。而且每当你心中觉得车厢已经满了，不能再更多人了，外面的还是一直挤进来，挤到你无法抓好吊环或站好(因为人挤进来你位置会变动)。最后变成你整个人是靠周围人来“固定”夹住根本无法移动，就以这样的状态搭车，非常不舒服。
作者: marktak (天祁) 2024-03-02 03:04:00
混杂什么 特急?平快?
作者: dodomilk (豆豆奶) 2024-03-02 03:17:00
老实说根本没得比，而且日本通勤时间电车内是人人西装真的是人人西装没有夸饰，光是看到那个场景就觉得压力大
作者: RamenOwl (星爆拉面肥宅) 2024-03-02 03:21:00
不可能 我搭过最挤的一班都不像日本那样要站务员过去塞
作者: bbcumback2me (射回来吧宝贝) 2024-03-02 03:41:00
完全没有，差多了
作者: ShibaTatsuya (司波达也) 2024-03-02 03:41:00
北捷我觉得巅峰时段挤起来还能接受比较可怕的是晚上6点那段时间北车往基隆的区间车 最挤的就是在南港那站每次看到南港那站上车的 真的都觉得辛苦了懒人如我大概会直接坐去北车再坐回去基隆起码能坐/站的舒服不少不过通常过汐科和汐止后人潮就少一些这现象在EMU 900正式营运后有缓解一些多挂几节车厢还是挺有用的
作者: abd86731 (HSEric) 2024-03-02 03:43:00
北捷唯一需要出动员工塞人上车的时候大概只有跨年吧
作者: looCsky (100度C的天空) 2024-03-02 04:10:00
单纯就人数来说是能够的, 只是差在台湾人会宁愿等下班车而不会像日本人一样即使需要给站务推, 也必须挤上这班车https://i.imgur.com/h6tPaZI.jpg
作者: haoboo (萨伊克斯) 2024-03-02 04:39:00
不太确定单就人数来说是足够是什么意思,北捷现在单日进出最高的北车是25万人次左右,在东京地下铁只能勉强排第五不对,是2020年疫情时期排到第五,疫情前的话要排到前十外了而且这还只是东京地下铁而已
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼) 2024-03-02 04:46:00
台北人相对东京没这么赶时间，主要是城市总体面积算小，站点密度高外，台湾人还很爱骑机车
作者: qa883399 (我爱喝奶茶) 2024-03-02 05:03:00
没得比，北捷尖峰时刻中间车厢都还有空间，一堆人死不走进去导致外面的人也上不了车
作者: NAGORIYUKI (名残雪) 2024-03-02 05:26:00
关你屁事
作者: chanceiam (色老宅) 2024-03-02 05:51:00
西门17:00-19:00站台人常常满出来
作者: kimokimocom (A creative way) 2024-03-02 06:51:00
67楼那梗图明明就看过了又笑了
作者: MarchelKaton (KatonKaton) 2024-03-02 06:58:00
巴黎地铁才叫复杂
作者: THEGASTBY (伟大的盖斯比) 2024-03-02 07:01:00
塞过一次跨年，第一次觉得有点缺氧。
作者: wanjack (siler145) 2024-03-02 07:11:00
日本这种挤法感觉根本到目的地也下不了车…
作者: chewie (北极熊) 2024-03-02 07:17:00
其实北捷最拥挤的是文湖线 主要是因为车厢较小的缘故但用混杂率来算的话大概连150%也没有 而且尖峰也只有极小段
作者: ilikeroc (U文起司) 2024-03-02 07:56:00
没得比 载猪的货车都没那么挤了文湖真的能不搭就不搭 不管人多不多都觉得很挤不舒服
作者: MegumiDoDo (多多) 2024-03-02 08:01:00
文湖线尖峰时刻车厢连站的地方都快没有
作者: spfy (spfy) 2024-03-02 08:13:00
跟其他线比起来 文湖线车厢就...通勤族要加油点
作者: chrisjeremy (Yomi) 2024-03-02 09:12:00
上班时的板南线 台湾人坐捷运比日本人有礼貌 上班时日本会硬挤上车 也会直接用撞没在客气的日本会挤成那样 是因为会硬挤上车
作者: gunng (暗黑检察官) 2024-03-02 09:39:00
台湾捷运站务员会阻止人上车搭下一班 日本会帮你挤上车而台湾最接近日本那种挤法的 是礼拜五从台北南下的高铁自由座
作者: h75311418 (Wiz) 2024-03-02 09:52:00
还有车能开，跟日本无法比吧
作者: v21638245 (等雨婷) 2024-03-02 09:59:00
有，跨年的时候
作者: qaz95677 (八嘎拉) 2024-03-02 10:08:00
台湾人是绝对不能接受被人塞进车厢的吧
作者: usoko (time to face reality) 2024-03-02 10:11:00
在日本上下班很容易就是被挤好挤满 我上下班从来不用扶手转弯煞车也不会跌倒 也没有空间给你跌倒比较尴尬的就是跟女生面对面被挤到的时候 也拿不出手机看
作者: s678902003 (科科) 2024-03-02 11:47:00
在大阪工作时搭中央线的拥挤程度,我台湾都没体验过...
作者: mumi61337 (姆咪姆咪心动奇蹟) 2024-03-02 11:53:00
板南线九宫格啊 挤到你哭出来忠孝敦化 忠孝复兴 忠孝新生台湾人比较不会挤在车上 都是挤在站内更正敦化要改台北车站
作者: Fuuin (FSErureido) 2024-03-02 12:20:00
日本挤过一次就会知道还是在饭店睡饱一点吧
作者: cbstgb (你逆) 2024-03-02 12:31:00
遇过的都叫你搭下一班
