我住澳洲也快四年了
期间只有一次回去台湾
回去台湾真的被交通吓到
原来我以前是住这种地方阿
我来稍微说说我自己看到的澳洲跟台湾交通的差别
澳洲是右驾靠左边 跟台湾相反
在澳洲时不时会出现所谓圆环
用圆环代替红绿灯
但是你要进圆环前你要看你右侧有没有车


如图黄色车子如要直走 必须等绿色车子走完
在台湾我只遇到过两个圆环
其中一个是台南火车站前的
那个要进圈要出圈完全是运气
那时候我就觉得很好笑
要学国外设置圆环也不学全套
人民教育也是
至少我在台湾完全没印象有学过如何进圆环
再加上圆环设置那么少 当然也没人会进
要学就学全套好吗
摆个圆环在那是因为要有特色吗
再来就是台湾违停卸货的情况
在澳洲路边有店家的地方
都会把部分停车格设置为卸货区（Loading Zone）
这一个停车格不能长时间停车
只能让货车在这边卸货
我在台湾几乎没有看到所谓卸货区
大家都在怪货车违停卸货
怎么不怪政府不设置卸货区
我自己是很认同所谓以人为本的交通改革
但考虑到如果是台湾
以人为本的交通改革势必会限缩用车人的权益
一讲到权益限缩就=选票减少
照目前台湾人的尿性
还有很长一段路要走 甚至可能都无法实现
基本上cheap 的影片都有讲到重点
只是这张图得奖我真的也是笑笑的
画得不错 只是内容更加打压台湾路人的权益
不是画图人的错 也不是评审的错
错的是台湾整个交通规划和教育

澳洲人不懂台湾刁民了

有啦 卸货区现在有了 然后澳洲的交通规则大推简单明了谁对谁错一目了然

台湾根本以车为本 行人绿灯走车辆停等 这居然用"礼让"这种汽机车地位高行人低的用词 还有人护航按走得慢的人喇叭 若套用同标准行人等红灯对绿灯车辆开慢骂干拎娘龟车 想必某些人一样可以接受

我也笑笑 一张图打压路人的权益

讲到圆环就知道台湾官员多天才了

地狭人稠的地方跟澳洲标准完全不同

台湾很多东西都学一半 就像禁菸没设吸菸区 有禁令没配套结果就是室内禁菸 室外到处都是菸

台南火车站那个圆环外，往西的西门路附近那几个圆环也是挺奇葩的设计，明明是观光热门区却几乎没有好好设计……

上头日本也是地狭人稠 怎么人家就不会随意乱叭路怒撞死

红绿灯调一下就能解决让不让的问题了

台湾学半套真的超多的...

吸菸仔也要来闹屁

人家日本过马路自己会赶快通过啊真的是教育问题除非你真的行动不方便，这大家都能可以体谅

人家老人家十分钟过马路一样不会被叭 反观要求快速的

圆环也算是学一半的产物 居然还有红绿灯跟待转区

这一两个月皇帝被刺杀的新闻怎么都看不见体谅

我就不相信在日本过马路边看手机还停顿慢慢走不会被骂

那是没有让，那张图有说不要让吗？

日本过马路滑手机的哪没有，一堆好不

https://i.imgur.com/QwJk5Vu.jpg 又要提到这张美丽的圆环了XD

又来画张图就可以更加打压行人权益的交通正义战士了，这样的TJW再更多台湾交通应该就有救了吧

所以我说那间国中以后斑马线一律计时，没在指定秒数通过记过处分

我只能说 台湾行人是皇帝 开车的大概是董卓那种

之前有看过实况主玩过马路的游戏 聊天室一直说是台湾XD

又来了，一张图打压台湾路人XD

看看原图里汽机车驾驶违规样 再看看作者画图主旨 就知道在他眼里走慢比较严重 其他都不是问题

哪里知道喔，笑死

安全帽乱戴 公共汽车乘客头手乱伸出车外 行人还在绿灯就狂

一张图打压台湾路人，那便宜挺九面是不是挺台湾人吸毒？

按喇叭 若连这些都不知道算违规 建议驾照缴回

不是一堆人嘴便宜挺吸毒的？

自己翻译人家意思再自己骂，开心就好

你干脆说后面有台车横停在马路算了

就说那些算不算违规嘛 觉得不算可以在现实去做还是说只有皇帝牵乌龟能讲 其他讲不得?

那叫漫画表现 太惨了西洽人不看卡通

现实还有公共汽车可以给乘客开窗喔

照这逻辑 现实还有人穿龙袍过斑马线?找个范例让我看看?

我看过穿蜗牛装的算不算？

但我想只会出现这事件时某些人跟风拍的COS图 有谁没事正常走路穿那样 但汽机车驾驶那些微龟却是常见违规

现在要常见才可以被讨论就是了吧？

你也可以继续讨论遛龟啊 反正我是就图内容与作者自己写的作画主旨认为他完全无视车辆违规却在高喊互相体谅很空乏

画图算打压 日本是全球教育最悲惨国家吗?我是很认同交通该改善尤其那满满红绿灯的圆环

图里是行人和驾驶都互不体谅啊喔不对，行人不用体谅，所以只有驾驶有错

不良少年跟霸凌作品一堆 简直把学生受教权打压到极致

前阵子坐公共汽车去家附近的百货公司 要下车时看到站牌前整个被小货车停满 公共汽车无法靠站 听到司机骂了声干

更加？不就是现在进行式，哪来更加？

小朋友玩GTA难道不会潜移默化零元购思想ㄇ

你觉得漫画该画什么?无暴力无血只能画风景 这有市场?

好啦 以后绘画比赛先请交通正义委员审查再来看画功 跟老鼠一样先弄个交通正义委员会

反正台湾早就习惯这种环境了 跳出来批评是要砍头的

拿命赌方便啊,命不值钱,死了才会哀,然后健忘

还是要叫“交通正义委员”？可以挑个喜欢的 再加上“多元化文化委员 ”规定作品有50%以上原住民在里面十个政治正确委员都审核过的作品我们再来看画功 嘻嘻我按照你的逻辑给您建议也不行，很难伺候，还是你觉得其他族群就无所谓？

圆环在车多的地方不适用 卸货区应该要有

小朋友看到图不会浅移默化车思想吗？一般小朋友看到这张图最好会想那么多，那小朋友一堆东西都不能看了台湾应该要全禁一禁盖个墙

我还觉得小朋友会认为大家吵一吵交通就会变更好咧XD认为酸一下就可以改变世界毕竟一张图都能洗脑一个人了

政府不设置卸货区的原因...是人民啊XD

懂了取消文化多瞎就好 ^_^ b 不谢

一张美展得奖作品打压台湾路人权益，学生美展作品原来影响大到这样，你干脆叫学生美展收起来不要办好了，要这样讲每年得奖作品都有办法跳出来讲

圆环还是有红绿灯跟待转区 世界怎么跟得上台湾

台湾有卸货停车格，但需要搭配骑楼整平跟净空https://i.imgur.com/12tWygh.jpg周边店家的营业形态可能也要考虑https://i.imgur.com/ISG1ASz.jpg

台南圆环基本上莫名其妙 放了红绿灯 结果出圈还是要看来车如果机车群不让你 你绿灯还是要等他们我进圆环都在想 反正都是要等红绿灯 我干嘛不开外圈

不必说卸货区 一堆路边违停就抓不完嘴巴说交通地狱 被抓路边违停在靠北靠母 双标嘴里真是呵呵

想请教下圆环的功用及运作方式 台湾怎么感觉是保留古蹟用

会有那张画出现，不就代表台湾整体，包含行人骨子里还是车本主义？

行人87%也会路边违停 车本主义臭了吗平常二轮四轮互战可凶 提到被检举路边违停同仇敌忾靠北靠母 笑死人

车本主义没臭啊，祝福坐在铁块上的高等人们不会被更高级的学长收掉

去年就有人分享啦 每年都一对堆讽刺时事的 也有不少得奖的 只是今年被吵起来 大家才看到哪可能因为单单一张图就打压

我觉得台湾街道上下限很大啦迪化街这种汽车兴起前的百年老街，有没有卸货区都很难走https://i.imgur.com/vUAzOFj.jpg

让国中生画出这种图的环境才是问题有问题的不是国中生

这种没有建筑退缩的老干道，停哪里卸货都不算方便，就算划成限时停车也很难超时就拖吊https://i.imgur.com/4hahRbZ.jpg

感谢解说 不过没经历国外圆环 体会不出比红绿灯好的地方

我觉得以台湾道路型态的多变，道路工程改善只能一个一个案例来研究解法，很难说一条法律诉诸全国也就是由下而上形成共识

不丢选票的解决方案 就是把用路人分两边互斗就好......问题没解决 都是另一边的错 不是负责规划政府的问题

一张图就觉得会潜移默化，那平常看的玩的ACG怎么处理？

台湾的圆环真的是笑话 超蠢 设计的人真的是白痴 答案都给你了还不会抄

有点倒果为因了 应该是台湾的车本主义对学生产生潜移默化的影响 导致学生画了这张图去批评行人

这种说发跟看漫画会杀人的家长差在那里==?而且这只是一张图，漫画可是好几张图还有剧情欸==

打压什么 只是叫行人不要这么夸张

圆环不适合高密度和高车量 台湾圆环是古早少车环境下的盖的

台湾一直都是学半套

在西洽高谈阔论谈政治

多读书少用抖音，国外都很爱取消文化？