着重讨论一下这段话
“PS:对不起,我讲话一直都很冲,我不该说追回这个奖,我想更好的做法是,保留这个奖
,但希望能好好跟传递“人本交通”的理念,每个人下了车都是行人
再次对不起”
大哥
讲话很冲要改,不是用来当作讲错话的借口
就像如果讲话不精确,常常让人会错意冒犯别人
就好好去学些专业术语,想讲的话用脑子过滤一下再讲
而不是说什么本身职业性质导致讲话不精确
大家都成年人了,要为自己说的话负责,好吗?
※ 引述《keel90135 (尼可)》之铭言
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1398171
: 《帝王条款》逆转!Cheap道歉“不该追回这个奖”:声量大变标靶
: 生活中心/罗欣怡报导
: 桃园一名国中生以《帝王条款》为主题,发挥创意画出行人过马路的观感,拿下全国学生
: 美术比赛漫画类特优,但画作在交通网红cheap抨击,事件接连发酵,最后风向逆转,校
: 方也在今(15日)重新发布删掉的祝贺文,重申立场“高度肯定”。面对四面八方的苛责
: ,Cheap稍早也发文,连说了2次对不起,坦承自己太冲动,直言“真的觉得好累、好挫折
: ,为什么交通改革这么难、阻力这么大”。
: Cheap3天前发文抨击得奖作品《帝王条款》,事件发酵了多天,引发正反两面的声浪,但
: 最后风向逆转,苛责的声音大过支持的声音。
: Cheap今日下午再次发文,态度明显软化,表示每年有400名行人命丧台湾的道路上,今年
: 隶属于教育部的国立艺术教育馆,却将特优奖颁给了一幅“帝王条款”的画作,画作中的
: 行人,是一位自以为是慢慢走的帝王。
: Cheap坦言,创作是可以无边际、自由的,但隶属于教育部的国立艺术教育馆,将奖项颁
: 给“有标签、污名化特定身分”的作品时,创作还可以无边际吗?当驾驶握著方向盘,在
: 舒适的车辆中,抱怨行人的行走速度,但有没有想过,那很有可能是“行人一辈子的生离
: 死别”台湾的行人真的好卑微。
: Cheap提到,今年9月“0-6岁国家一起养”,污名化动漫模型者,教育部马上下架影片并
: 道歉,但为什么主管机关却容许;更弱势、有生命危险的行人被污名化?即使政府机关无
: 法积极实践普世精神,但至少也要做到不歧视、不冒犯任何身分吧? 一直以来,网络上有
: 许多讽刺行人的梗图,但这是大家的自由,反问“在国家级的奖项上,这真的应该吗?”
: Cheap强调,从头到尾自己都没有怪学生,认为小朋友在初步构思、创作理念、到最后作
: 画时,肯定会跟指导老师密切磋商、审慎讨论,虽然画技很重要,但作品理念的传达,也
: 是获奖的观念,“我想问指导老师、各层级的评审的责任在哪里? 难道可以得奖了算一份
: 功劳与嘉奖,出事了就把风向引导成‘cheap欺负小朋友吗’?”
: Cheap无奈地说,老师、学校与评审要负责任,为什么国家级的奖项,会污名化弱势的行
: 人。这次事件,我也不是第一个出来指责的,各大论坛、PTT甚至是新闻都比我早出来,
: “只是因为我的声量够大,所以我成了标靶。”
: Cheap提到,“我是网红,我有今天是你们大家给我的,我一直想要尽社会责任,好好的
: 回馈社会,希望能在我转身离开时,留下什么给我爱的台湾,这一直是我的信念”。
: Cheap无奈表示,“但我真的觉得好累、好挫折,为什么交通改革这么难、阻力这么大,
: 纵然我伤痕累累,但在交通改革的路上‘虽千万人吾往矣’。”
: 最后,Cheap也首次道歉,连说了2次对不起,承认自己讲话一直都很冲,“我不该说追回
: 这个奖”,认为更好的做法是,“保留这个奖,但希望能好好跟传递‘人本交通’的理念
: ,每个人下了车都是行人。”
: 备注:
: 没道歉追回这个奖
: 跟你 没 完 没 了!
: 怎么结果自己道歉了QQ