※ 引述《senma (ライフ☆ライン)》之铭言：
: 标题: Re: [人祸]参观铁达尼号的潜艇失踪
: 时间: Fri Jun 23 11:47:23 2023
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: 推 toulio81: 一堆人说廉航不会有安全疑虑，就是直接忽视惯老板精神 06/23 12:00
: → toulio81: 对低毛利商品的品质伤害加成啊！ 06/23 12:00
: 推 SakeruMT: 廉航省的是服务、托运、座位舒适，你如果敢省安全这遍 06/23 12:06
: → SakeruMT: 天空你想进去都进不去 06/23 12:06
: → yu800910: 没坐过廉航还扯一堆，难不成到现在不知下落的马航是廉航 06/23 12:06
: → yu800910: 喔 06/23 12:06
我上网随便搜了一下
https://bit.ly/3CLnhPc
OceanGate Expeditions has been operating deep-ocean expeditions since 2009.
Over the years it has carried out more than 200 dives with its three
submersible vessels in the Atlantic, Pacific and Gulf of Mexico. Titan, which
went missing on Sunday, is designed to go the deepest of them all, able to
reach depths of over 13,000 feet, or 4,000 meters according to the company.
这间公司从 2009 营运到现在，总共出航了200多次。我们算他300次好了
如果一个廉航失事率是 1/300 ，这家航空公司做得下去吗？
失事率1/300 感觉什么交通工具都不会有人想搭耶

你要想在这次之前是 0/299

他们先前没潜那么深

以那种破烂规格下深海 300次才死人根本就天选之人吧

如果有廉航出来说他们的飞机外壳是用业界不认可的材料做的，有人敢搭吗

你内文有提到泰坦设计成要比他们其他船只还要潜的深

ceo已经跟你说现行安全规定阻碍创新了

抱着篮球从金门游到厦门299次不代表这条路安全啊

所以安全界线是299次, 明白了

可以包装成10多年来从未失事呀

竟然撑这么久喔？如果他把省下来的钱拿去再造一艘新的或许还能继续潜个300次

竟然可以撑这么久 奇蹟吧

以前出行是无人潜艇吧这艘泰坦号潜航四次就出事

有人下潜的次数不到5次吧? 然后每次都有问题，这次问题更大了

1/300失事率，鬼才跟你搭

以前出行那台是钢制外壳 而且深度只有500米https://i.imgur.com/RyJvgB8.pngTITAN是第一台碳纤维潜水器 而且只成功到达遗址三次

有成功过喔?

有成功载过几位人士参观过 但这机体设计被员工说不安全

换个想法 1/300比手游抽卡还低 然后CEO刚好就抽到这一把

员工都提出多次安全问题被无视，还有人被开除，出事是早晚问题

众所周知 安全顾虑是危害创新精神的最大元凶 嘻嘻

惯老板:还没出事机率就是0

有不同台 深度也不一样吧

用生命捍卫创意的英雄

是用生命扣死当 整个船根本没新东西 只有偷工减料

之前不是同一台，所以是1/4才对，这失败率超高