Re: [闲聊] 日本的税率还真是有够高的
楼主: mainsa (科科) 2023-02-26 01:51:36
※ 引述《qsxesz (天然露黑)》之铭言：
: 最近交通地狱被吵得很凶
: 你各位是不是觉得你家巷口就有一家-4很爽
: 半夜肚子饿就到你家巷口的面摊吃消夜很爽
: 这些都是建立在你各位口中的交通地狱下成立的
: 把货车违停抓光 全台便利商店我看先倒一半
: 把骑楼禁空 你家巷口面摊马上收店
: 我是很怀疑那些喊交通地狱的会支持他家巷口没-4啦
: 交通地狱根本就是台湾人自己的选择好吗==
其实交通地狱是所有人都推了一把
台湾一堆红线禁停的地方 你有看过有任何人在意过吗
所有人都在乱停 挡到自己的时候骂一下 实际上自己平常也都在乱停
如果所有红线不要有人停车 台湾的交通地狱度可以减轻80%吧
我自己骑车进台北市的时候 会从距离目的地3KM以外就开始找停车格
看到就直接停 然后至少走个1~2K到目的地
但一堆人都是直接就在路边乱停 或者停人行道
台北市还算好的 因为警察密度高 乱停被开单机率高不少
到新北市这边乱停的情况直接严重十倍以上
然后不知道警察是不是都在混 林口这边连分局附近的红线大家也是爽停
最扯的是路上画一堆停车格 只有在接近路口的地方是红线
然后就一堆停车格不停 硬要停在红线
干 因为停车格停下去 会有人来开停车费要缴钱
但停红线根本不会被开单 所以最好笑的就是我每天都看到一堆前面好几格空格
但车就硬是停在路口红线上 甚至红线还可以并排就是不停进停车格
尤其以前林口没有分局只有派出所 所以警察很少
但后来有分局之后情况却没有改善更让人不满 之前某网红在林口被开枪
后来林口见警率大增 每天都可以看到警察车到处绕来绕去
但就算有警车绕来绕去 那些停红线的人一样照停
感觉警车出来绕遇到红线违停也没在开单 不然怎么敢这样停
然后台湾人被开单 不是检讨自己做不好 是检讨路上一堆人这样 怎么只开我单
以前还能检举红线违停的时候我还有同事因为被检举很不爽
所以装了行车纪录器也来检举别人
台湾人就在交通方面的守法观念特别低落 低落到难以理解的程度
: 最近交通地狱被吵得很凶
: 你各位是不是觉得你家巷口就有一家-4很爽
: 半夜肚子饿就到你家巷口的面摊吃消夜很爽
: 这些都是建立在你各位口中的交通地狱下成立的
: 把货车违停抓光 全台便利商店我看先倒一半
: 把骑楼禁空 你家巷口面摊马上收店
: 我是很怀疑那些喊交通地狱的会支持他家巷口没-4啦
: 交通地狱根本就是台湾人自己的选择好吗==
其实交通地狱是所有人都推了一把
台湾一堆红线禁停的地方 你有看过有任何人在意过吗
所有人都在乱停 挡到自己的时候骂一下 实际上自己平常也都在乱停
如果所有红线不要有人停车 台湾的交通地狱度可以减轻80%吧
我自己骑车进台北市的时候 会从距离目的地3KM以外就开始找停车格
看到就直接停 然后至少走个1~2K到目的地
但一堆人都是直接就在路边乱停 或者停人行道
台北市还算好的 因为警察密度高 乱停被开单机率高不少
到新北市这边乱停的情况直接严重十倍以上
然后不知道警察是不是都在混 林口这边连分局附近的红线大家也是爽停
最扯的是路上画一堆停车格 只有在接近路口的地方是红线
然后就一堆停车格不停 硬要停在红线
干 因为停车格停下去 会有人来开停车费要缴钱
但停红线根本不会被开单 所以最好笑的就是我每天都看到一堆前面好几格空格
但车就硬是停在路口红线上 甚至红线还可以并排就是不停进停车格
尤其以前林口没有分局只有派出所 所以警察很少
但后来有分局之后情况却没有改善更让人不满 之前某网红在林口被开枪
后来林口见警率大增 每天都可以看到警察车到处绕来绕去
但就算有警车绕来绕去 那些停红线的人一样照停
感觉警车出来绕遇到红线违停也没在开单 不然怎么敢这样停
然后台湾人被开单 不是检讨自己做不好 是检讨路上一堆人这样 怎么只开我单
以前还能检举红线违停的时候我还有同事因为被检举很不爽
所以装了行车纪录器也来检举别人
台湾人就在交通方面的守法观念特别低落 低落到难以理解的程度
作者: ccccccccccc (嘻嘻嘻) 2023-02-26 01:52:00
3K太夸张了吧 你是模范
作者: gm3252 (阿纶) 2023-02-26 01:53:00
同意
作者: dalyadam (统一狮加油) 2023-02-26 01:53:00
台中小巷子还能停到并排 = =
作者: qsxesz (粉红兔宝宝) 2023-02-26 01:54:00
如果所有人都不违停 你可能找10km都还停不了车
作者: l2022134679 (BlackBall) 2023-02-26 01:55:00
最根本原因就是取缔的效率吧日本开单不靠警察靠民间企业专门逛街找车被开的机率天差地远人民自然就心存侥幸
楼主: mainsa (科科) 2023-02-26 01:56:00
我只骑车进台北市不开车就是因为车子完全没得停 如果连机车也没得停 就改坐公共汽车 不知道走点路到底有多难 更常看到
作者: l2022134679 (BlackBall) 2023-02-26 01:56:00
车太多也是个问题 日本要买车你要先提出车位证明没车位不给你买 台湾爽买就买
楼主: mainsa (科科) 2023-02-26 01:57:00
的是不到20公尺远的地方有停车格 但车子硬要停超商前面红线就近去买 干 连20公尺都走不了吗?
作者: gm3252 (阿纶) 2023-02-26 01:58:00
所有人都愿意走点路台湾停车位一定够啊，停车场能负担的数量比违停大多了
作者: zzro 2023-02-26 01:58:00
违停不能检举这种德政被你讲成这样
作者: CavendishJr (花学姐最高) 2023-02-26 01:58:00
谁叫台湾人懒惰
楼主: mainsa (科科) 2023-02-26 01:59:00
话说我骑车进台北市 最常停车的地方是玉泉公园那边人行道上面的停车格 因为那边几乎永远都是空的 然后再从那边走去任何我想抵达的目的地 比如最远有从那里走到三创过
作者: jason5678tw (gginin) 2023-02-26 02:06:00
3k是怎样 有够唬烂==
作者: gm3252 (阿纶) 2023-02-26 02:10:00
给你整条路都违停了不起多塞几十辆车而已，但10km长度的合法停车场可以停上千台了，怎么会有人觉得违停比较方便
作者: rushbear9029 2023-02-26 02:10:00
我之前上劳安课程是坚持停停车场，不过也才走1k多，再远不能接受，时间花太多了。
作者: chocoball (巧克力球) 2023-02-26 02:11:00
我都不会停红线呢
楼主: mainsa (科科) 2023-02-26 02:14:00
3k就合理距离吧 如果你每天出门最少都跑10k lsd跑30k 会觉得只走3k太少吧 全世界应该就台湾人最不爱走路ps.提前3k开始找停车格是因为以前都是到目的地才开始找 然后在附近绕超久都没得停 那我还不如路上看到格子就停走个1~20分钟也比骑车绕圈圈省时省力 尤其gogoro的里程数可是要斤斤计较的 多绕几圈简直亏大 我停2k外还省下2k的额度
作者: BC0710 (BC) 2023-02-26 02:19:00
每天最少跑10k 不要拿这种标准套别人身上说3k OK==
作者: chitosalen (别再来了 Orz........) 2023-02-26 02:24:00
其实就一堆人打不赢就加入它 一直恶性循环
作者: qwe78971 (小信) 2023-02-26 02:25:00
才3K也在说嘴 我都停至少10K范围 找共享脚踏车或走路每次出门至少留三小时空闲时间
作者: VashTS 2023-02-26 02:35:00
开车我不敢说，但是机车车位范围找到3k…你怎么不干脆坐捷运或公共汽车就好，站点间距都不到3k
作者: jouhouya ( ゜∀。)人(゜∀。 ) 2023-02-26 02:36:00
新北台北真的很好笑，水准差距很有感
作者: MnWolf (厨余制造者) 2023-02-26 02:36:00
笑不敢管制车辆啦，进口壁垒有税收富人也愿意花这个阶级特权税
作者: juunuon (NANACON) 2023-02-26 02:36:00
很多人就懒爆，今天还在FB上看到台北有人直接停班马线上，明明人行道蛮宽的，也不愿意搭大众运输多走几步
作者: chatoff (谜) 2023-02-26 02:41:00
罚单开太多会上新闻被民众批在拼业绩抢钱:)
作者: f92174 (麻) 2023-02-26 02:49:00
才3K也在说嘴 我都停至少50K范围 常常出门就开始找停车位
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ) 2023-02-26 02:53:00
没错，台湾交通烂最大问题就是人民素质，台湾交通事故大多是用路人自己违规造成的，只会怪政府却不反省自己根本呵呵
作者: HellFly (十大杰出边缘人) 2023-02-26 02:58:00
台湾交通是多面向问题，基本都是环环相扣的，教育、工程和法令，上述这些通通都是失败的，我们学了美国旧时代的那套 大公路主义，但是没那个屁股硬要吃那个泻药，现在想改又难，很容易侵犯私权，除非降下大灾难把一切毁灭重来才有可能改了
作者: looCsky (100度C的天空) 2023-02-26 02:59:00
会说没有位子停车的 可以参考一下这个https://youtu.be/l8dpbhta5cI?t=543也不要说台北没有地 绝对有一堆夹娃娃店是可以改装的
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ) 2023-02-26 03:00:00
台湾就是开(骑)车的成本太低，所以大家才不愿意搭大众运
作者: juunuon (NANACON) 2023-02-26 03:00:00
说出人民本身的问题不代表认为政府没问题好吗
作者: juunuon (NANACON) 2023-02-26 03:02:00
机车就算了，开车哪有多低，开出去塞车又要油钱、精力，大众运输还可以休息一下，票价也算便宜
作者: waleiganG8 (哇勒你好) 2023-02-26 03:05:00
非也，全台湾最守交通规则的都在ptt上路上看到一堆违停、随便一个行车记录器一狗票人不会礼让行人这些人刚好都不会出现在ptt上
作者: HellFly (十大杰出边缘人) 2023-02-26 03:07:00
大家不愿意走路跟人行道不足也有一定关系，常常人行道走一走不是遇到违停，就是走到马路上，所以常常看到距离100公尺也在骑（开）车的，然后到目的地直接违停
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ) 2023-02-26 03:10:00
台湾人是出门口就要有车代步，下车就是目的地才行
作者: nungniku 2023-02-26 03:11:00
差劲的交通素质和糟糕的道路规划相辅相成，变成交通地狱
作者: HellFly (十大杰出边缘人) 2023-02-26 03:14:00
现在养成错误观念了，要建人行道还会被抗议
作者: juunuon (NANACON) 2023-02-26 03:14:00
停车难停也很难都停在目的地附近，搞半天还是要走，还让行走空间变少，根本没有比较安全
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ) 2023-02-26 03:21:00
学日本取消路边停车格，少了路边停车格就可以拓宽人行道，要停车就停在停车场，越远越好，停车费越贵越好，看看这样会不会让台湾人改搭大众运输
作者: HarunoYukino 2023-02-26 03:24:00
市区内几乎都是红线就是这样来的然后开车的继续开车 直接给你违停几十年前市区还有白线，然后现在基本上都没有
作者: Kfgwen (KF) 2023-02-26 03:29:00
停车场少又远只会增加违停吧 大众运输那些配套也没先弄好
作者: WHOKNOW4 (^_^) 2023-02-26 03:29:00
桃园整天拖车也没好到哪 绿灯右转就没看过几个会让行人的
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ) 2023-02-26 03:32:00
为何日本没路边停车格也很少违停出现？所以追根究底还是人民素质问题
作者: Kfgwen (KF) 2023-02-26 03:34:00
家人要去没车位的地方 都不会考虑不方便的大众运输 而是看看谁有空载到附近放人 不方便也不会有大众交通不方便
作者: dalyadam (统一狮加油) 2023-02-26 03:35:00
纯粹是日本人比较不排斥走路日本人走30分钟起跳都ok
作者: Kfgwen (KF) 2023-02-26 03:35:00
日本大众运输算方便还不方便啊
作者: dalyadam (统一狮加油) 2023-02-26 03:36:00
台湾人..到巷口50公尺的7-11都要骑车
作者: looCsky (100度C的天空) 2023-02-26 03:36:00
人行道护栏也挺有用的,让违停的车门打不开。然后还有记点
作者: Kfgwen (KF) 2023-02-26 03:37:00
走路挺危险的呀(?日本不排斥走路应该跟人行规划也有关系吧不然台湾有人行步道的地方也很常看人走路
作者: looCsky (100度C的天空) 2023-02-26 03:39:00
也不能说是日本人喜欢走路, 而台湾人不能接受台湾人去日本玩也常常一天走个10几公里, 也没再喊累的
作者: Kfgwen (KF) 2023-02-26 03:45:00
人行规划好 大众规划好 车子也因而有减量 才能考虑砍车格
作者: pgame907 (情人节送菊花) 2023-02-26 03:46:00
台湾人自找的还在那边唧唧歪歪
作者: bluejark (蓝夹克) 2023-02-26 03:56:00
这些事是恶性循环不只是一件事造成的
作者: Dlareme (:D) 2023-02-26 03:57:00
前几天不是有家长接送时 被拍违停就崩溃的w
作者: bluejark (蓝夹克) 2023-02-26 03:58:00
像大众运输因为地权与炒地价在鬼地方设站谁要去
作者: Dlareme (:D) 2023-02-26 03:59:00
家长违停 小孩教育从幼稚园开始就烂了 有救才怪w
作者: bluejark (蓝夹克) 2023-02-26 04:00:00
还有如果商家没大路行人与车能过来那客源呢学校也是校园附近为什么会是一堆商家当然一堆车
作者: Kfgwen (KF) 2023-02-26 04:39:00
日本的交通印象中能放心让小孩走路 感觉能减少开车的家长增加愿意走路的人 就能减少开车的人 为此可能要先想办法减少走路需要小心翼翼的地方 像是必须一直小心转弯车 后方车减少人需要提防转弯车的情况 可能就人行时红绿灯不让车行减少需要提防后侧车 好像就只能想办法增加人行道
作者: Armour13 (鎧甲) 2023-02-26 04:58:00
感觉台湾警察巡逻看到违停都当没看到 被检举才来拖是抓违停不算绩效吗?
作者: rockmanx52 (ゴミ丼 わがんりんにゃれ) 2023-02-26 04:58:00
因为警察开违停单很容易被民代找麻烦...增加人行道也没用啦 照样被违停占据好吗？
作者: astrofluket6 2023-02-26 05:47:00
洽点?
作者: ArSaBuLu (阿萨不鲁) 2023-02-26 05:50:00
警察超有人情味 哔哔叫你绕一圈再回来
作者: THEGASTBY (伟大的盖斯比) 2023-02-26 06:26:00
最先能做的就违停检举/开单，结果...就没有结果。
作者: yzhna 2023-02-26 06:40:00
有一个现象也是台湾奇观，传统市场走一趟，妈得一堆大妈把机车当轮椅在做的，骑到哪看到哪，去到国外哪可能这样做
作者: Morisato (螢ã¡ã‚ƒã‚“) 2023-02-26 07:05:00
噗噗，北市市区也就4k长度
作者: kuinochi (诺奇) 2023-02-26 07:05:00
3k还骑车污染空气干嘛 大众运输很难吗
作者: cliff40203 (西瓜田) 2023-02-26 07:39:00
出台北市就是乱停的世界，你开单就是扰民
作者: weltschmerz (威尔特斯克˙闷死) 2023-02-26 07:46:00
你这样太诚实 会被酸
作者: ASEVE (ASEVE) 2023-02-26 08:07:00
不能检举违停后，违停情况比以前严重多了，这也反应在交通事故死伤率增加
作者: chigo520 (CHIGO) 2023-02-26 08:13:00
更悲哀的双北已经算最守法的了
作者: maticsakura (maticsakura) 2023-02-26 08:23:00
看过日本违停的罚锾就知道台湾根本违停天堂
作者: et310 2023-02-26 08:26:00
走300公尺就受不了了 走3km是怎么回事
作者: satousei (呪縛ã‹ã‚‰ã®è§£æ”¾) 2023-02-26 08:30:00
行人地狱(笑)就网红为了找梗乱枪打鸟刚好红起来啊，去看过东南亚再来哭地狱好爆，跟着网红起舞真的可怜
作者: tim910282 (tim) 2023-02-26 08:36:00
等自动驾驶起来，让出门不用开车可以用租车模式才会改善交通吧
作者: calase (万难地天纪柳) 2023-02-26 08:39:00
去过东南亚就知道什么叫做真正的交通地狱…全东亚大概也就台湾 日本 韩国 交通品质比较好而已 东南亚国家大部分连搞出完整建设的预算都没有 还执法咧
作者: sonic171717 (极光) 2023-02-26 09:01:00
别说一公里了 50公尺外有空停车格还是一堆人要停在店门口的红线上
作者: PanzerGuP (战车君) 2023-02-26 09:02:00
3KM有点浮夸台北没那么难停车啦，即使是北车一带你往北门善导寺那边找车位也没有3KM啊再比如信义计划区也很难停，象山站附近北医也没有K
作者: petter07 (锻剑 剑贱 断剑) 2023-02-26 09:17:00
慢跑仔不要嘴砲== 一般台北人哪会停那么远 而且台北随便一个地方1km内绝对有车位
作者: v21638245 (等雨婷) 2023-02-26 09:23:00
我都搭捷运，台北市哪有一个点是离捷运3k的
作者: scott032 (yoyoyo) 2023-02-26 09:32:00
我住高雄我也会找停车位 不守法的人本来就不该骑车开车不懂为什么要为了不守法的人各种妥协甚至付出性命代价
作者: mlnaml123 (mlnaml) 2023-02-26 09:39:00
干，停车位假问题啦，台北市推机车退出骑楼之前，没看过停车格满过，鸡掰驾驶不想出停车费而已
作者: AdomiZA (帕多麦特) 2023-02-26 09:54:00
内燃机轮椅被酸也不是一两天的事 目前meta是电池巨婴
作者: winiel559 (大汉天威) 2023-02-26 10:08:00
说到林口 之前我家门口巷子路上的绿色人行道装了软护栏没几个礼拜通通拆掉 据说是车子违停不了 店家抱怨才拆
作者: Cishang (辞..) 2023-02-26 10:14:00
对 台湾违停0容忍 交通马上改善50%以上
作者: wcp59478 (真是邪门) 2023-02-26 10:25:00
北市捷运够方便了，还一堆人硬要开车挤进市区，笑死
作者: lyircpoety 2023-02-26 11:06:00
明明很多台湾人去日本旅游5公里10公里也都会走
作者: trialmoon (邪恶番茄) 2023-02-26 11:09:00
= =就说台湾这么小买车就是要规定一定要有车位，但是房地产妳也打不了 环环相扣想改革洗洗睡吧
作者: pttha (这样) 2023-02-26 11:23:00
你每天出门走30K? 是花8小时走路吗0.0而且要走3km干嘛不直接搭捷运
作者: Blazeleo819 (鸱夷子皮) 2023-02-26 12:19:00
就国民素质太差，一堆人违规当习惯在台湾过个马路人要让车先走，在日本驾驶看到人大老远就准备煞车了
作者: C6H8O7 (柠檬酸) 2023-02-26 12:26:00
日本大城市以外大众运输也没这么方便 但用路习惯还是有差
作者: kimokimocom (A creative way) 2023-02-26 13:59:00
没有所有人 是你看到的人 很多人是不会停红线的现在我们至少会把这拿出来说 以前社会还把这当正常呢
