: 台湾的交通问题确实很常听见，个人在台湾生活超过二十年，常常都会去南部观光，还住
: 过东部，我都很少租车或开车，大都是以步行为主，也是活到现在了。
: 我感觉上并没有在网络上听到的那么可怕，好像每天出门就要被车撞一下，没那么夸张。
: 在欧美的习惯都要避免，几乎都是大忌
: 我的作法，简而言之，不要让自己走在路上像个容易被撞的目标，边走边划手机是大忌
: 过马路时越警戒车越好，最好是随时都盯着路边的机车或汽车(就算是他是红灯也要注意，
: 他们不一定会看到行人)，走在人行道注意，尽量不要走在车道那侧的人行道，没有人行道
: 就尽可能贴边走，走出店门前都要看左右来车，单行道也要两边都看。
: 台湾人看欧洲治安，大概就跟他们看台湾行人环境差不多
台湾交通明明就没有很差，
就几个网红在带风向的假议题。
https://reurl.cc/zroXNe
这边有排名可以自己看一下，
交通事故死亡人数每年每十万台湾12.1，
美国12.4
中国18.8
东南亚只输菲律宾10.5，
旅游大国泰国甚至到32.7。
你问为什么跟东南亚比？
台湾就东南亚，
还比美国低不错了好吗。

跟日韩欧比 是很烂阿 然后台湾输菲菲还颇惊讶的 菲菲意外的守秩序吗

这个日期 你那边还来得及 记得买200台积

拿比自己烂的比然后说自己不错，那以后不用骂政府了，随便找都能找到更烂的

然后台湾交通烂不烂 问每天骑车开车走路的自己就知道 这可不是治安那种大多数人靠看新闻感觉得 都是亲身体验

你这样讲体感也没用啊 你觉得烂 但其他国家就是有更烂的没错啊

比台湾烂的我只去过中国 狂按喇叭 变车道不打灯 电瓶车完全不管号志 前面有人也直接闯 而且还是上海但台湾不该跟中国比烂吧

感觉就是没用 记得所有车都逆向的笑话吗 程度差别而已

我现在过马路被车礼让的次数变蛮多了 十年前根本不敢想像 我是觉得驾驶素养有在提升啦 当然还能再更好

没有说台湾比东南亚烂阿，当然是跟欧洲比，就跟你不会说巴黎的治安跟孟买比吧而且我觉得台湾不同都市真的差很多，台北礼让行人的风气明显有提升，但前几个月去高雄就没这种感觉

之前有被让过 有点吓到w 然后让我的那个驾驶被后车叭w 也有被砂石车和联结车让过 这才是我最惊讶的事 大学长会让人

优文 总有人想把台湾说成第三世界

东南亚很多国家因为车险不发达，车祸案件没报警很常见所以菲律宾的数据很有可能不准确日本 韩国拿来比倒是没问题

还是那个逻辑：没有第一名，那就等于不及格

特定几个网红在黑而已 还说比孟加拉那种脸红绿灯都没有的地方差 睁眼说瞎话 台湾交通其实很不错了

台湾治安排名那么前面 然后交通比烂？好歹也拿日本来比 而且数据若是列入不礼让行人 呵呵直接破表

美国也被列入比烂的行列了

美国交通本来就不怎么样，他们自己都有在吐槽了

台湾主要是对行人的保护很差 美国是一堆三宝开车很烂台湾人去美国个个都是车神

跟湾区香港比房价，台湾也没很高啊

比别人好不代表明显的缺点可以视而不见

好的 我们可以轻松绿灯过斑马线了日本 美国 加拿大也只是少数在黑的网红

东南亚X岛

欧美日澳加纽全都有人行道台湾？？？？？？

这系列文没人给台湾交通辩护，辛苦你出来反串了

美国普遍会礼让行人，还有台湾公共汽车撞死人都是网红在黑啦