物价我懒得回了,前两天有一堆文自己挖
有关日文好不好能不能去,我大学的时候曾规划过一次寒假日本20天自由行跑东京大阪靠JR pass 移动,利用JR pass 我可以搭乘新干线到任何我要去的地方,基本上无敌。
至于沟通的部分,日本不需要那种东西,你甚至不会担心迷路,日本以旅游来说对中文圈善良到你不用会日文根本没差,那边几乎九成的车站是汉字,你仔细看好目的地就不会看错。我为什么说日本不需要沟通?因为我去日本的那个时间点连五十音都不会、英文半残,等于只有中文比较可靠,然后我发现我当个死观光客靠破英文+比手画脚可以解决所有的问题,因为日本服务生英文程度很难比你还高,对他们用英文不如不讲话用手指给他们看你要什么,日本现在甚至很多观光区有准备中文导览员和中文菜单,我去的时候连那些东西都没有一样照跑。
你比较需要沟通的是旅馆check in 、机场入境这些地方,这些地方的英文能力都不会有问题不用去担心沟通不良怎么办,他们都处理过更难以沟通的旅客他们比你还有经验,你就放心的尽力沟通吧。如果想跑景点建议活用google 配合当地车站的导览,不要只相信车站地图,日本的车站地图不是指北的很容易产生方位错乱要配合googlemap 看清楚确实的方向。
我那时候去的时候也没有手机,那时不流行行动wifi 、我在日本只有一只从学长那借来的日本手机(滑盖式)和自己带的笔电用旅馆网络,这就是我唯二的紧急联络手段了,所以几乎所有的行程都是前一天晚上在旅馆用笔电自己查移动手段第二天靠JR pass硬干的,只要JR能到的地方这都不是问题,问题只剩你到了当地怎么玩以及注意末班车时间而已(这我稍后会讲)。
我在这样的情况下20天跑了东京山手线一圈、鹫宫神社、龟有(可惜那时两津像在保养收起来了只看到丽子)、横滨、甲府武田神社、信州上田城、京都、奈良、大阪难波、日本桥、道顿堀、和歌山城、纪州根来寺。为什么说要注意末班车是因为我去踩根来寺的时候当地是地方铁路晚上5、6点左右就末班车了,我其实因为担心被困在当地最后放弃没有走到根来寺过(我待关西时旅馆在大阪)所以如果你在日本旅行要注意地方交通的班次、然后如果可以的话学一下如何看车站的电车资讯,日本写得很详细,连几点几分进站的车车种、线路名等等资讯都会写在上面,你可以很精
确的以分为单位制定移动时间计划。
因为是一个人跑很多东西都简单轻便许多,那时是冬天还因为没有雪地移动手段差点被困在地板跟溜冰场差不多的上田城离不开。
总之重点在事前计画,尤其是移动计画,只要好好制定剩下的基本都还在临机应变能处理的范围,切记不要真的当场跑当场想方法,日本有一些东西跟台湾不一样一但出现什么认知落差产生的问题(交通上比较要小心)容易产生惊慌。