有雷心得防雷
个人自己的感觉是，以叙事来说铃芽应该是这几年新海诚作品中最完整的
新海诚的分镜美学和运镜是无庸置疑的，
但以分镜来叙事这一点来说以前的作品都有自己不喜欢的地方
以前看你的名字时，觉得前半段用上很多黑幕淡出很破坏观赏经验
天气之子时，虽然知道他想用当代的事物描绘出东京的生活感
但很像是直接倒在你头上，而且记得也有黑幕淡出
这次这部作品没有怪怪的黑幕淡出对我来说就有80分起跳了(X
即使不讲这点，这次也是起承转合感觉目前最完整的一作就是了
而剧情的主题，这次更明确地讲到了现实既有的灾害，311震灾作为背景
我觉得是很有勇气的做法
毕竟当你明确拿出了实际的灾害当主题后，
想必就得面对到两种批评：描写过多被嫌矫情，描写太随便被嫌消费。
但铃芽看完，我觉得他刚好落在你可以把重点放在铃芽拯救自己这一点上
你也可以把重点放在锁门与告别的象征意义上，
而在311震灾这个事件上，他没有过多的琢磨，
可能会觉得他讲得不够，但你不会觉得他讲得随便。
感情上比起灾害的丧失，其实拔掉灾害纯看铃芽失去母亲时的反应，
没有311这个背景也已经够痛了。
在常世与铃芽童年见面时的铃芽的台词真的很痛。
锁门的象征，以及见面会的访谈内容提到他们挑选日常生活的台词
仔细品味后都是很不错、恰到好处的象征。
整部主题描写得很明确，不会有追星星的孩子那种感觉太庞大找不到重点的问题。
所以看下来真的觉得这一部是目前分镜叙事最完善的新海诚作品。
但也有个缺点，看得当下我个人觉得没有打到点，
所以看完后的心得感想其实不怎么明确。
虽然我觉得是最完善的一部，但论情感上的感叹
可能还是秒速五公分两台电车开过去对我来说比较有冲击吧(X
讲讲角色关系的部分，因为看之前有瞄过几个心得
所以看到有人提到这一次的恋爱关系描写比较少是有点期待的
但...打剧情一开始铃芽见到宗太就被煞到这一点来说
后续就算说想要以伙伴关系为主要描写怎么看也都没有那种感觉了(
确实和天气之子等等相比两人的互动健全(?)不少了啦
但想想一个JK抱着椅子贴贴还不够亲蜜吗
虽然和前一部去宾馆相比这部最色的就踩椅子坐椅子了吧（
还有补上椅子的视点很棒很棒（
更何况还有铃芽跳进常世前跟阿姨讲的台词以及宗太自己的回忆
这...还不够晕吗
最后讲讲这一部铁道的戏份，讲到新海诚当然不能忘了他作品里的铁道
更何况这部就是走公路电影的套路，旅行中的交通当然也是很重要的
从一开始JR九州的蓝白キハ40到JR四国
以及回到东京后惯例的中央线和御茶之水地下铁交岔等等景
铁道的描写依旧细腻
这一次铁道最重要的象征我觉得还是最后的三陆铁道了
就像未来的铃芽跟童年的自己见面,给了自己明日
三陆铁道还在东北海岸奔驰的这幕就象征著东北地方的明日与复兴
最后有留一个铁道景给三陆铁道真的蛮感动的
尾巴防雷
最后要说马尾JK真的很棒
大哥哥配JK也感觉很香

所以结局有在一起吗？

结局抱了一下，又是诚哥最擅长的留个遐想

新海有说啊，铃芽对宗太一见钟情，可是男主角的想法不得而知（友情以上而已吧）

不可能有男大生抗拒的了JK吧，还是患难之交

啊 原来汉字这样写 没字幕我不知道实际是怎样= =他感觉对女生很习惯吧，老少通杀耶老外也不放过

当初看天气之子大萤幕真的有很跳的感觉，可是看电视又觉得没大萤幕的感觉来得强（也可能我看太多次麻痹了）

结局比起描白我觉得那句お帰り对比锁门后的いってらっしゃい真的很棒。确实CP如何不是这部重点就是天气之子就算是ㄧㄠˋ要反应现实东京好了，但描写手法很像是用倒的。这次就自然很多了。

我也觉得重点不是爱情，之前看到网络文章有提到新海一开始本来只想要女主角踏上公路电影般的旅程，是因为商业考量才加上一个男的。天气之子有好几幕演出都很棒（烟火祈祷、三人逃跑、最后的祈祷等等）可是剧情流畅度跟说服力无法撑起来，而且硬要打歌，导致有些地方既空洞又很尴尬

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