楼主:
wei115 (ㄎㄎ)
2022-10-30 18:27:07如题
是这样拉
小弟我刚刚在看虹的ROF-MAO做农活拉
看到日本的道路
https://i.imgur.com/5IK04Aq.png
哇
居然连这种小路都有做右转偏移车道
反观台湾 我家门前的中清路
每个路口规则都不一样
连续的三个路口
第一个路口设左转偏移车道
第二个路口没有专用左转车道
但三个路口最内线变成左转车道
日本484就连乡下交通都屌打台湾阿= =
有西恰?
https://www.youtube.com/watch?v=OSGtwFCZ4mE
作者:
gully (沟鼠)
2022-10-30 18:28:00哪里有恰点?
作者:
laugh8562 (laugh8562)
2022-10-30 18:29:00一条路口能代表日本喔
作者:
yuizero (14)
2022-10-30 18:29:00哪里屌打?
作者: roger2623900 (whitecrow) 2022-10-30 18:31:00
日本去年交通致死的人数比台湾还少 人家人口是我们的好几倍欸
不只预判,还要运气好一点都已经开的超级防卫驾驶了还是能被A到- -
作者:
k960608 (雾羽‧浪沙)
2022-10-30 18:34:00台湾的乡下一堆奇怪的规矩 小心点
北有北车旁全线禁行机车,中有西滨机车道苗栗段和中清路,南有高雄楠梓百慕达,台湾道路设计就是畸形到不行
作者:
kinuhata (kinuhata)
2022-10-30 18:35:00你不如说看看台湾交通有赢哪个国家
台湾至少比菲律宾、印度之类的国家好啦,倒不如说日本的交通安全程度本来就世界前列的
在台湾上路基本上你要有一定程度的新人类/强化人资质 不然很危险
之前去越南玩他们的交通也是看起来很乱他们法规大多只有基本规定但没规定的部分大家都很有默契只能说人家是混乱的很有默契某岛是很有默契的都在乱
作者:
amsmsk (449)
2022-10-30 18:44:00台湾画这个也没用啊 人还是照常开前几天我直行差点被违规右转撞还被骂白痴喔
作者:
chuckni (SHOUGUN)
2022-10-30 18:58:00日本跟台湾考驾照难度不一样,而且日本没台湾挤,台湾是几千万人全挤在西部,市区马路很挤郊区又很多乱开的,加上规划没做好,一堆老路超窄不然就是流量大的时候不堪负荷
我最厌恶看到amsmsk这种失败主义 照这样任何改善都没
作者:
chuckni (SHOUGUN)
2022-10-30 19:03:00日本拥车率低另一点是因为电车太强,短中长途都是电车比较方便,车赢在自由
台湾也很需要有车位才能买车 这样汽车机车数量应该都会砍不少 一堆停路边或巷子的
作者:
chuckni (SHOUGUN)
2022-10-30 19:04:00汽车我觉得还好,机车是要想办法减量,多到不行
汽车才是真的要先砍的好吗? 你说机车多到不行 但事实上造成回堵的永远都是汽车更准确点说 是一人汽车
作者: uneso (忘东忘西不忘你) 2022-10-30 19:10:00
台湾那个不只是交通法规的问题 道路设计也一堆问题
作者:
tnlinna (serena)
2022-10-30 19:11:00不只道路设计有问题,是整个城市规划有问题,所以无可救药,大量的住商混合、不一致的骑楼规范,光是卸货临停就罚也不是不罚也不是了
作者:
hank81177 (AboilNoise)
2022-10-30 19:14:00台湾就是第三世界,不要怀疑
作者: kagura2270 (Daath) 2022-10-30 19:19:00
当有人提出某地交通设计不良的时候,当地人就会说“多走几次就会了”,这种社会风气不可能会有好的交通规划
作者:
AN94 (AN94)
2022-10-30 19:19:00洽点
作者:
hhyn (holodd)
2022-10-30 20:12:00我们比柬埔寨好你就要知足了,在那叫什么
作者: ghi15431 2022-10-30 20:21:00
台湾连对向车都要防卫
其实基建真的能反应很多事情 去中国乡下看就知道多落后日本就算是几万人口的小市 你看街景通常都整整齐齐的很值得台湾人学习
作者: scott29 2022-10-30 20:58:00
台湾连这几年的新路,道路设计都一样有问题,反正有事就多加几根红绿灯跟限速来解决
作者:
gasgoose (黑子当兵中)
2022-10-30 21:43:00有好有坏,严格执法不能路边停车,机车族跟买便当都要找停车位便利性就下降。另一方面,日本塞车也不是开玩笑的,大家都很守规矩,结论就是大家都慢慢等慢慢来,守规矩就少了点变通。