新宿上班的我来分享一下
新宿车站只论JR站本体
我觉得是很简单啦
早期的难度只有东口接西口
一个是从地下街那边过去
一个是从外面的思い出横町旁边的地道过去
但是自从打通后就很简单了
我们既然是说车站难度
意思是指不走到平面地面上
在地下靠衔接道路穿梭然后到你要的车站
假设出发地是山手线的13-14月台好了
等级一就是现在的东口西口
等级二是去小田急线
等级三是去京王线
去东京モード上课也算三好了
以前能从地下东口走到西口算等级三
等级四是我觉得有两个
转乘都营新宿线的新宿三丁目
转乘大江户线的新宿西口
不过硬要的话其实还有几个我觉得也是难度四
等级五是从地下去西武新宿
你按照指示只会提早出地下 XD
可以不看手机导航 只靠纯指标挑战看看

京王线就淘汰很多人了XD 但那是改前，改后没去过了QQ

以前去玩 东西没打通有够麻烦的 不管地上还是地下

没打通的情况下就是迷宫

以前上学都要京王线转山手 后来都认百货公司

而且地下道走一走就会走到百货公司里

我没在新宿迷路但反而在涉谷站跟仙台车站迷路www

我是觉得日本车站的指标地图都还不错 池袋要搭大江户线就走远一点

涩谷不管要去什么地方直接从ハチ公口出去八成可以解决

新宿真的是看你起点和终点难度会大变

仙台地下的指示会让人绕远路 走上去再过去还比较快

我去日本时从不用行动网络倒也没在那迷路过，应该说其实那边难度跟以前还在施工的台北车站差不多而已吧