※ 引述《Emerson158 (红豆 X 八嘎 X 乌鲁赛)》之铭言：
: 天桥，http://i.imgur.com/HWsPmL7.jpg
: 常常是日本动漫使用的场景之一
: 你的名字，就曾经在天桥口打手机，跟命运交错
: 而台湾的天桥，是不是越来越少了呢？
: http://i.imgur.com/bF5AO6U.jpg
: 好辣xp
台湾有一些神奇的天桥
比方说这个前镇之星，三向联通，可以上脚踏车。
https://i.imgur.com/sKcNaqu.png
图源：
https://nash.tw/2013-06-23-45/
或者，莺歌老街铁路旁的天桥，路线复杂，还有电梯
https://i.imgur.com/DyIDQQY.png
图源：
https://blog.xuite.net/jean95y/twblog/119971387
猴硐猫桥，其实猫跟人都能走，有时两侧架上就会躺着猫
https://i.imgur.com/SdaRFLx.png
https://i.imgur.com/vBu4bD1.png
图源：
https://newtaipei.travel/zh-tw/attractions/detail/112430
题外话，之前的天桥上的魔术师也有漫画版：
https://www.openbook.org.tw/article/p-63210
虽然我查了一下Google也不知道那座天桥是哪座就是
记得原场景早就都拆掉了，后来拍摄的电影都不是原来的场景

这几年很多被拆了

不是叫猴桐吗？

高雄那个就我家附近的附近，有时候陪我爸妈散步会走过去，不过会走人真的偏少就是

侯硐那个是车站的跨月台天桥吧 挺常见的 天桥上的魔术师那个不是中华商场吗

这几年的政策方向就拆天桥 使用率太低顶多信义区那座有人会去拍照所以比较有反映希望保留

说到天桥 以前基隆港有座穿进房子蛮特别的 另外华江那个环形社区天桥也很有意思

但比起走马路，盲人走天桥更安全我不支持拆天桥

天桥那楼梯量 有够多真的是走到死 才过一个马路

信义计画区的天桥还是很好用啊 查了一下整个天桥系统有2.2公里长 而且还在扩建中

把天桥地下化 做成地下商圈 如何然后再跟捷运连在一起

有人说盖天桥其实是对行人路权的打压 强迫人让车过去狂盖就不确定是不是这种汽车本位的原因了

竟然没提板桥游龙 (呵

就是对行人路权的打压没错啊，而且天桥本质就不利于老人和身障者使用啊当然天桥拆了结果车子还是不让人导致过马路更危险那是另一回事啦反正正常的交通规划根本不需要天桥这种东西，问题在台湾的交通不正常太久了

盖天桥正常是台湾的用路人太不正常，原本会设置天桥的地方就代表那个路口车流量大不适合画斑马线，问题是就是有人会看灯号变了就冲平面，然后发生事故再去找民代哭民代就去找地方政府给压力，最后斑马线就画上去影响车流顺畅不说天桥使用率也越来越低

以前觉得正常是因为当年路权偏向车子没错，毕竟路权观念也是逐步改进的车流量大你需要的是把道路规划做好让车流分流，同时在规划时就考虑好行人穿越的路段

有座天穚一直很想吐槽 就是县民大道歪七扭八的的那座 感

天桥的出现就是汽车走的路画完再考虑行人怎么走，走不了再塞个天桥让你爬个半死

觉就是市府消耗预算盖的 没穿越道好走还破坏了道路景观

当然有些干道就是车流过大又是行人必经枢纽，更改又有困难那天桥合理，问题是台湾九成的天桥设置点都是合理的班马线和道路分流就能解决的事情

那条游龙(盖的时候还是板桥市公所)现在已经改到半残了

清大外面那个天桥不晓得还在不在

信义区那个很方便啊 平常天桥没用是因为太短