这也能云,实在不简单。
日本现在电子支付管道之多
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连自动贩卖机都可以刷电子支付了
https://i.imgur.com/8iQpq9M.png
基本上像是docomo的“iD”或是乐天的“Edy”都是很万用的类型,
你后台可以随时选择绑哪张信用卡,然后就当信用卡刷就好。
另外这些电子支付的NFC技术都是使用索尼的FeliCa技术,
包含关东电车所用的西瓜卡、PASMO,
甚或北海道Kitaca、关西ICOCA再到九州SUGOCA等,全国10个交通体系都使用该系统。
再到香港电铁的八达通或是印尼、越南等国的ETC支付也是使用这技术,
这技术跟一般NFC A/B规格有什么差?
就是感应速度极快,当初索尼这规格就是和日本JR共同设计,
JR要求这卡必须达成每分钟让车站闸门通过60人以上的规格,于是诞生。
北捷的悠游卡系统当初为了省钱于是选择了飞利浦的NFC A/B系统,
高捷的车票代币则是一样导入了FeliCa,实际上高捷速度我没用过不知道差多少,
但是有兴趣的可以比较北捷跟日本JR在尖峰时刻的闸门出入状况,应该一眼就看出差别。
另外这些NFC支付方式并不限于手机通电及网络连线状态,即使关机都能使用。
不然就是跟台湾悠游卡一样,把电子交通卡拿来当储值卡来刷,
这些服务多到可以出个钱包APP再把他们通通包起来管理。
电子钱包
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你手机靠上去,系统就自动帮你辨别你要用的是哪张卡,自动帮你刷,点数卡也是。
这些是日本已经用好几年的传统电子支付
接下来才是这几年兴起的条码/QR码支付,
像是台湾人应该也知道的paypay,以外全家也自己搞了一个famipay,
同期LinePay也起来,然后docomo除了面相自家客户的iD外,
也开始针对非docomo用户提供起了d払い,
日本当红二手交易平台メルカリ也搞了个メルペイ
https://i.imgur.com/ObNUDmy.png
你卖东西的钱就直接拿出去外面刷,然后给你额外回馈点数这样,
这类大多都会提供各种优惠、点数回馈、赠品、限期活动等来鼓励使用。
日本电子支付比台湾早不知道几年开始,真不知道问这问题是认真还是反串。
当然你看平均普及率当然不高,日本乡村偏僻的地方一天不知道遇不遇的到10个人,
这种偏乡你拿老人来除,电子支付是会有什么需求?
但是在一般城市使用上,电子支付早就到处都是,
真要说不如说是服务种类太多,有时会混乱,
但是常用几个办一办,8、9成以上店家都能通用啦。
而且同一家店拿不同服务去刷,给的回馈也不同,
这不就信用卡思维,只是现在不用办卡APP装一装就是了,
反正后来觉得优惠烂、又少用,就当剪卡直接把APP删了不就好,跟信用卡87%像。
这年头也几乎没在签名了,你信用卡插进去密码按一下,
有时候还比你掏手机、解锁、开APP快咧,
所以除了可以用iD这种NFC免解锁直接刷的电子支付外,
除非真的有特殊回馈活动,不然像超市那种我直接信用卡掏出来都比较快,
电子啥呢,脱裤子放屁。
以上提供参考。