※ 引述《ehentai (e.hentai)》之铭言：
: ※ 引述《Emerson158 (红豆 X 八嘎 X 乌鲁赛)》之铭言：
: : 这是《ll事件簿》漫画的剧情，
: : 小说出现应该很久以前了。
: : 话说这部设定一堆勾搭现实，真好问呢~
: : https://i.imgur.com/uvpFbAj.jpg
: : 如图
: : 像是福尔摩斯，在小说《血字的研究》，
: : 好像也用车轮轨的深浅 间距，判断过乘客的身份高低。
: : 用马车的马头数跟车轮间距判断乘客身份，
: : 现 实 也 行 吗？
: 小弟对马车不熟，但说到车轮间距，有这么一个标准轨距的故事
: https://chinese.engadget.com/chinese-2009-10-05-on-rail-gauges.html
: 标准铁轨、准轨是指国际铁路联盟在1937年制定1435公厘（4呎8½吋）的标准轨距，轨距
: 比标准轨更宽的称为宽轨，更窄的则称为窄轨。世界上60%的铁路的轨距是标准轨。
: 相传标准轨距的故事要追溯到古罗马时代，当时的马路远没有现在铺得这么平整（好吧，
: 现在也没平整到哪去 = =），而且以泥土路居多，因此马车来回跑来跑去，渐渐地就会在
: 地面上压出两道深深的轮痕。和这个轮痕同宽的马车跑起来会特别轻松（因为车轮卡在里
: 面不会乱跑），但不同宽的马车就要冒着轮子会不小心掉沟里而损坏马车的危险。久而久
: 之，同一个地区的马车就会变成相同的轮距。凯撒大帝一统帝国后，便颁布了敕令，要求
: 罗马境内全部改用一样的马车轮距（有没有觉得很熟悉？这和秦始皇的车同轨是同一件事
: 啊！），甚至新铺石材公路中间还会留下给车轮行驶用的凹槽呢！从古蹟中我们可以得知
: 这个轨距是 4 呎 9 吋，非常接近标准轨距的宽度。但是相传归相传，到底有没有关系呢
: ？这部份就众说纷纭了。标准轨距的始作俑者是史蒂文生（George Stephenson），浪漫
: 一点的说法是他刚好看到了一个罗马古蹟的开挖，于是决定将轨距设成这种宽度，但更有
: 可能这只是个单纯的巧合而已：一匹马的屁股再加上车辕就是这么宽，在最早期的时候火
: 车是替代轨道式马车的产品，自然会迁就现有的轨道宽度，于是就出现这样的“标准”啦
: 简单的说，已经量产规格化的零件是最便宜也最能跟其他东西配合的，所以古罗马时期
: 的马车车轮宽度影响了现在的火车车轮宽度
: 回到这篇一开始的问题，车轮间距观察乘客身分?车轮宽度不是应该全国一致，特别的车
: 轮宽度应该会特别不平稳而显得自找麻烦吗?
小弟对车轮间距不熟，但正好知道一个关于车轮间距的故事
大家有没有想过为什么火箭的推进器不要造的大一点呢?这样可以飞比较远
因为火箭推进器运到休士顿的过程中有用到火车运送，而途中会经过一些隧道
隧道的大小就只比铁轨宽度大一些而已，所以就限制了推进器的大小
而决定铁轨宽度的原因就如原文所说一直追溯到马屁股的大小
其实这也是有名的诺贝尔经济学理论

如果造大一点的火箭会比较有效率的话，应该会克服隧道这段吧

现在键盘的设计还蛮适合打字的吧，有更快的排列方式吗？

可以排成ABCD啊== 不然你的ㄅㄆㄇㄈ是乱排的吗

因为打太快打字机的轴会打架所以把常用的字母位置排开

好像打太快 会敲烂打字键什么的原因

正确名称不叫轴啦，反正就零件会卡住，纸会随着打的字数移动打完一行还要让纸复位，#1THUo8Bm (stationery)文具版有介绍文

喔 对 这个看紫罗兰就很好想像XD||

1960年代有过海龙火舰的构想啊，大到只能在海上发射

我记得先有马拉(火)车我小学时有像我妈学怎么使用打字机，只要打快一点，真的常常卡住。