拍写又是我,上次po完就睡死了,想说还是回一下qq
推 FallenAngelX: 但如果真的要严格限制什么都田宫零件的话04/23 10:46
→ FallenAngelX: 新手要弄出符合meta的车也是有相当难度04/23 10:46
→ FallenAngelX: 都只能选择花钱消灾去买人家加工过的东西 XDD04/23 10:47
推 FallenAngelX: 而且这个槛很难跨越 又不太可能为了玩四驱车04/23 10:49
→ FallenAngelX: 就去花钱买车床之类的大型设备04/23 10:49
其实是你想得太难了
我觉得这问题只有在台湾特别严重就是了
首先消费水准跟日本的差距就摆在那里,碳纤维件贵又不容易加工
又不知道为什么玩车跟玩线上游戏一样
都喜欢入坑就砸钱追求神装(?
可是其实便宜好加工的FRP零件就很够用了
车体的话,现在最meta最复杂的MSフレキ在水管上也有很多教学
低标工具只需要斜口钳和锉刀美工刀,我第一台也是这样手工尻出来的
当然这样整出来一台精度和潮度都跟人家CNC加工的成品不能比啦
可是不要说入门玩耍,给你打到台湾代表赛应该都还能玩玩
(小弟不才我只比过准决赛就是了qq)
甚至除了某些特别ㄐㄅ的轨道layout
其实也不用那么在意meta
日本某冠军特别表扬组的高手最近也开了水管频道
他就示范过99%现成零件无加工,直接锁上去一样可以赢
在追求神装之前
重点还是如何判断每组轨道该用怎样的设定
个人认为这才是冠军们和我们这些一般玩家最大的差距
台湾我比较不熟,日本那边看到公开秀CNC车床设备的
通常都没有拿过公式比赛优胜w