※ 引述《Tsai07 (奇门遁甲)》之铭言
: 单看画面应该是会觉得时间流动变慢，
: 所以应该是精神上的提升?
: 感觉这种状况好像吃药也可以达到，
: 例如人在肾上腺素高时，
: 有可能会有时间流动变慢的感觉，
: 但看他们好像又能隔着几十公尺对话的样子.....= =?
: 是成为精神体了吗...这样现代科学好像还是无法解译呐...
其实就是针对特定模式的分支预测呀，
在正常情况下，一般人要预测对方的动作只能用“猜测”的，或是即时面对当下情况作
出反应。
神经的纤维分成不同的类型，从几m到120m/s的传导速度都有，等资讯传达到然后大脑做
出反应，则是慢的多，最后再从大脑去依据思考去控制手脚，这也是为什么有时身体一
动作往往跟不上思考，或是思考跟不上接受的资讯的原因...很多人以前玩星海手速可以
300，现在玩起来200就要偷笑.....
回到正题，要说到零的领域，就先必须谈到驾驶与车子间的关系，
大家知道阿斯啦跟凰牙同样为AI人工智能，但是他们真正的差异在哪里，也许很多人不
清楚....
在普通情况下驾驶车辆时，车辆是被动的，而驾驶则是主要的操纵者，
到了GTX世代，风见的阿斯拉开创了新的纪元...
其主要做法基本上属于半主动性质，大部分情况下电脑是负责辅助驾驶的角色，跑路线
时依据驾驶的开法以及跑路线的经验为基础，配合驾驶做出相对应的动作，例如稍微修
正路线以及提示驾驶可以开某些特定功能....（跳起来过弯就是经典例子），也就说，
阿斯啦是陪着驾驶一起慢慢成长的车子....
凰牙就不一样了，凰牙直接依据最佳路线做出对应动作，不会依据驾驶经验以及其动作
来行驶，有点像是驾驶著会自己动的车子一样，驾驶必须要在适时的情况做出对应的动
作，打弯、煞车、调整离合器等等....
硬要说的话，驾驶凰牙就像是抛弃自己的思考那样，要配合车子跑，而不是车子配合人
跑，
与阿斯啦这样的学习型AI差异，就是它直接跑最佳路线这样子，也是为什么这是台很难
驾驭的车子，没有相当精湛的技巧及经验的驾驶下只会出事的原因.....
说了这么多，回来探讨零的领域到底是什么，到底强在哪里，
这样就是得用凰牙跟其它驾驶的车辆，同时跑的情况来作比较了，
在零的领域中，侦测不到驾驶凰牙的驾驶，这也是为啥凰牙是唯一能对抗阿斯啦的存在
。那么，以前面的情况来说，其实就可以知道原因，为什么不能感知到加贺的存在，其
实是因为加贺本身驾驶凰牙时自己并没有在思考，也就是没有自己的驾驶行为，
再进一步推论，隼人在零的领域中使用的感知技巧，其实就是依据各驾驶在行驶时，依
据该驾驶做心里层面的分支预测（分支预测就像阿发狗那样），由于考虑到了对手驾驶
的心里，所以基本上零的领域预测是百分之百的...
至于为什么进去零的领域会出车祸，则是另一个原因了...目前克服了零的领域的就是隼
人一个而已...加贺充其量只是能勉强使用.....
这篇原本想用youtube之类说的，但是我觉得有点麻烦，所以一直没说，哈哈....

记得风见连别人的车子快抛锚了都能预测到 这不是心理层面的分析就能办到的

风见零的领域看撞车王不会撞车 但现实中他觉得撞车王会撞还利用撞车王一次 撞车王可是超越零的领域的人

那是看到某些细节才作的推测吧..

记得风见连别人的车子快抛锚了都能预测到 这不是心理层面的分析就能办到的

风见零的领域看撞车王不会撞车 但现实中他觉得撞车王会撞还利用撞车王一次 撞车王可是超越零的领域的人

那是看到某些细节才作的推测吧..

其实那是预知才对吧，知道后面几秒的时间会发生的事

觉得比较像”露西”里提到的：大脑运作量上升，能从感观接受的资讯，得到更多信息。