仿佛还嫌18冬不够热闹似的,这部由MADHOUSE制作的原创动画低调但稳定地在短短两
三周内就累积出绝佳口碑。从新奇题材到优异的叙事节奏,若能好好保持下去的话俨然将
会是季末的一大黑马。
在动画官网中有着一系列专文,每周都会访问一位真实有南极研究背景的人员。碰巧发现
美国龙头动画转播平台CrunchyRoll有第一篇的英文版翻译,就顺手带给版上大家了。
官网系列文原址:
http://yorimoi.com/special/clg.html
CrunchyRoll报导网址:
http://ez2o.com/77PMB
这篇访问的是破冰船的时任驾驶军官,有关破冰船的趣味知识几件~
那么我们以下进入访问的正文!
岳本2等海佐:
防卫省,海上幕僚监部,防卫部,运用支援课,南极?测支援班2等海佐。参加过第56、
57以及58次南极地区的观测航行,经验丰富,曾任舰上执行官、领航员以及副舰长。对
南极海域了若指掌。
https://i.imgur.com/qKRi5EN.jpg
(白濑号在动画中的还原度是很高的!)
Q:在第1话的尾声,真理与其他人在广岛的吴港参观破冰船“白濑号”。“白濑号”是一
艘真的船吗?
A:白濑号是一艘由日本海上自卫队拥有的真实船只,每年都载着南极观察员以及补给物
资前往南极。她属于第四代的日本南极观测舰,自2009年以来便接续上一任白濑号进行
服役。
Q:但她同时也会开放给一般民众吗?
A:没错。动画中的开放日期是在四月,但实际上每年四月白濑号航之后都会立刻回船坞
检修船壳。在那之后,她会在日本各地停泊以便进行夏季训练。民众参观通常都是在那个
时候。既然她每年11月之后都会不见踪影,让大众认识并了解“什么是南极观测舰”就
显得格外重要。
https://i.imgur.com/3R4wKmt.jpg
(实际开放参观情形)
Q:来参观的大部分都是什么样的人呢?
A:其实从一般家庭到热衷爱好者都有。比较令我们讶异的是,偶尔有人会不清楚她是隶
属海上自卫队的船舰。
Q:白濑号的什么部分最让参观者感到讶异?
A:许多人首先都惊讶于船体的尺寸。除此之外,白濑号的舰桥足足有28公尺宽,相当
于一列新干线的车厢长,远远超过一般船舰的舰桥,人们也常常赞叹:“好厉害啊!”。
其他还有很多值得一看的地方,今年秋天欢迎大家到各地的停靠港参观。
Q:既然叫“破冰船”,想必她有办法打破冰层并航行而过吧。
A:没错,白濑号有能力在1.5米厚度以内冰层的条件之下连续破冰前进。
Q:那如果冰层超过那个厚度呢?要回头吗?
A:不、不,就算是那样,她一样可以“用撞的”把冰撞开然后继续开。
Q:用撞的?
A:当船只因为冰层而停下时,她通常会倒退两到三百公尺,接着再以全速直撞上去。
https://i.imgur.com/B7J1PlS.jpg
(进行冲撞中的白濑号)
Q:什么?这么简单吗?
A:破冰船之所以叫破冰船并不是随便说说的。每年总记的冲撞次数大有不同,例如
在2014年出航的第56次南极区域观测,总共有超过5400次冲撞被记录。
Q:5400次?
A:当时我刚好在白濑号上担任航行指挥官,我想她光是在我的指挥之下就进行了超过
一千次冲撞。如果单纯只是要在南极大陆靠岸,通常不用冲撞这么多次。不过假如燃油
充足时,也可以选择探索新区域。第二代白濑号的碎冰性能提升许多,能让她深入前任
船舰无法造访的深度地区。
Q:感觉真的像是在冒险呢,船在进行冲撞的时候会摇晃得很厉害吗?
A:应该说“冲击”而不是“摇晃”。当船只在超过1.5米厚的冰层行驶时,感觉很像在
野外开越野车外加某种程度的剧烈摇晃。至于实际进行冲撞时,则是瞬间的震撼,还有
类似“杠杠”或“咚咚”的声音。不过习惯以后真的很快就忽略了,因为每天都在不断
发生,无论船员或观测员都维持冷静。每次冲撞所能击碎的冰层并不多,所以航行很难
维持平顺。有时尽管使尽了全力还是只能达到每天100公尺的进度。有次我们花了两个
礼拜完成最后一小小航程,我必须一面按奈住自己的火气一面细心导航,想说“要是没
冰的话根本一个小时就能到了!”
Q:一天一百公尺!那真的很慢欸
A:有好几次,我都在白濑号苦苦冲撞的时候看到阿德烈企鹅从旁边晃过去(笑)。不过那
画面确实还蛮可爱疗愈的,稍微缓解我的苦恼。
Q:比安德烈企鹅还慢(大笑)……顺带一提,“白濑号”带着第59次探测的观测员在去年
(2017)十二月23号顺利抵达南极了呢
A:再前一年(2016)是在28号靠岸,所以还算蛮快的。因为去年有很多冰层从南极离开,
所以航行似乎还挺顺利的。今年只进行了27次冲撞。
Q:真的每年都差异很大呢,感谢您提供这么有价值的故事!
(日翻英由Mikikazu Komatsu提供)
白濑号基本资料:
https://i.imgur.com/HnWHvLU.jpg
尺寸:总长138米、宽28米、高15.9米、吃水9.2米
基本排水量:12,650吨
航速:15节
动力:30,000匹马力
乘载量:船员179名、观测员等80名
下海于2008年4月16日,服役自2009年5月20日
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挖掘冷门黑马一向是我的乐趣,但当初因为主轴稍微偏离现实了一点而没有马上追
直觉上怀疑TV番处理“女高中生前往南极”这种题材一定会有很多不合理转折吧
实际看了之后发觉制作组是来真的,也做了很多相关功课,给人的感觉很棒
虽然主角人设是我比较敬谢不敏的过high型乐天派,但好险有超棒der报濑^^
有确实呈现出目标的困难度,但也以尽量合理的方法去一一解决
我很喜欢这种感觉,并不是只有不切实际的热血
加上作画与声优表现的双重加分,我想它应该有办法在强敌环伺下杀出重围吧!
日本官网每周集数播出后都会固定更新这种访谈,第二周访问有20年级地经验的资深观
测员有关昭和基地实际情形、第三周则是介绍剧中造访的极地科学馆
如果还有英文版译文我就会持续翻译给大家,如果有高手直接日翻中也欢迎支援接手
话说第三集ED后有个几秒的追加片段,剧情到底会怎么进展呢!!! ><
预告:明天将张贴上礼拜承诺过的<宝石之国>美术监督访谈