Re: [15冬] 舰これ 01 出现飞机
楼主: a25172366 (Ei) 2015-01-12 16:48:04
大概提个几点
: 没有当提督 对IJN也大多不熟
: 所以想以卑微的能力 介绍一下唯一较了解的部份：飞机
: 直接开始：
: A6M 三菱 零式舰上战斗机
: http://ppt.cc/fkZD
: 世界名机之一 也是IJN的代表性战机 相信大家都听过
: 研制的历史是从海军机车的要求开始的
: 机车到那标准在当时的世界航空工业都是严苛考验
: 更何况当时的日本工业水平较低的情况下了
: 最后在设计师堀越二郎搅尽脑汁的努力下
: 终于完成了原型机十二试舰战
: 在更换原定发动机后性能几乎全数达标
: 在皇记2600年采用的此机也就被命名为"零式"
: 零战可说是专为缠斗而生的战士
: 拥有极佳的低速性能
: 在低速中的缠斗在同期战机中无人能出其右
: 但由于太执著于缠斗性能 弱点也十分明显
这点一直到后期都是海航的缺点
陆航在这方面就比海航还要先进的多
: 它的结构脆弱 这是拼命轻量化的结果
: 这造成俯冲速度无法提升(避免解体) 还有一打就爆
其实没有一打就爆，顶多一打就着火
德军的飞行员对零战的第一印象就是[很容易起火]
: 再者油箱未采用自封油箱 飞行员没有防护措施
: 所以一个闪神飞行员可能就GG
: 然后它的高速操纵性相当差
这是很主要的缺点之一，在一定速度以上操纵杆会近乎锁死
不过速限部分有根据型号的不同而有所开放
: 动力也不足
: 这都对之后面对新锐盟军飞机造成影响
: 服役后 先被派到中国 把国军狠虐了一番
: 之后太平洋战争始 面对同期太平洋战区的盟军 可说是完全虐菜
这可以说是大家普遍被所谓的[零战神话]严重误导的结果
摊开零战与盟军在地狱猫出现前的战果来看
完全不到压倒性的状况
顶多接近46波吧
: 当时盟军手头上唯一能与其抗衡的就是F4F"野猫"了
: 但是也要在特定战术之下来决战
零战同样要在特定战术下才能抗衡野猫，就是引诱野猫来低空缠斗
野猫只要维持着一击脱离的打法，零战永远没辄
: 然而好景不常 随着战局的演进
: 盟军(主要是米国)的新锐战机纷纷登场
: 在与高速的新对手面对面时 零战就无法讨到便宜了
: 速度追不上 就算追上了 高速操纵性太差也很难战斗
: 缠斗?谁跟你玩这个啊?又不是很想死
: 同时战争初期日军优秀飞行员几乎损失殆尽 主战的几乎长满菜虫
: 美军飞行员生存率高 又可以经验传承的情况下
: 虐菜再度开始 只是S与M换边了
: 在零战性能无法提升的劣势下
: 后继机的开发不是没有
: 就是A7M"烈风 只是动力问题(旧日军死穴)迟迟无法解决
: 及愈来愈恶劣的日本工业产能与工艺问题 所以从来没有服役
: 所以零战只好继续被虐直到终战了
: 在零战神话把它捧高高之下 仔细检视 它并非完美的战争机器 甚至有很大弱点
: 但是在当时日本严重落后欧美的航空工业中 已是个奇蹟
: 以RPG比喻 创角时都要配点 多点一点在攻击 意味着在防御,速度等就少了一点
: 所以该如何分配 由创建者决定
: 而这是现实 与游戏不同的是每人分配到的点数都不一样
: 假如日本是40点 美国可能有80甚至破百
: 所以要做出面面俱到的飞机 对日本而言更是困难
: 光就性能来看 零战可能是战前最突出的结果了
: (若检讨战场适性 同期IJA的Ki-43"隼"就更加突出了 但不在海军的讨论内)
只能说因为我们接触的日本文化比较丰富
但是零战并没有实际上的那么美好，所谓的零战神话大部分是后人拟出来的
: 没有当提督 对IJN也大多不熟
: 所以想以卑微的能力 介绍一下唯一较了解的部份：飞机
: 直接开始：
: A6M 三菱 零式舰上战斗机
: http://ppt.cc/fkZD
: 世界名机之一 也是IJN的代表性战机 相信大家都听过
: 研制的历史是从海军机车的要求开始的
: 机车到那标准在当时的世界航空工业都是严苛考验
: 更何况当时的日本工业水平较低的情况下了
: 最后在设计师堀越二郎搅尽脑汁的努力下
: 终于完成了原型机十二试舰战
: 在更换原定发动机后性能几乎全数达标
: 在皇记2600年采用的此机也就被命名为"零式"
: 零战可说是专为缠斗而生的战士
: 拥有极佳的低速性能
: 在低速中的缠斗在同期战机中无人能出其右
: 但由于太执著于缠斗性能 弱点也十分明显
这点一直到后期都是海航的缺点
陆航在这方面就比海航还要先进的多
: 它的结构脆弱 这是拼命轻量化的结果
: 这造成俯冲速度无法提升(避免解体) 还有一打就爆
其实没有一打就爆，顶多一打就着火
德军的飞行员对零战的第一印象就是[很容易起火]
: 再者油箱未采用自封油箱 飞行员没有防护措施
: 所以一个闪神飞行员可能就GG
: 然后它的高速操纵性相当差
这是很主要的缺点之一，在一定速度以上操纵杆会近乎锁死
不过速限部分有根据型号的不同而有所开放
: 动力也不足
: 这都对之后面对新锐盟军飞机造成影响
: 服役后 先被派到中国 把国军狠虐了一番
: 之后太平洋战争始 面对同期太平洋战区的盟军 可说是完全虐菜
这可以说是大家普遍被所谓的[零战神话]严重误导的结果
摊开零战与盟军在地狱猫出现前的战果来看
完全不到压倒性的状况
顶多接近46波吧
: 当时盟军手头上唯一能与其抗衡的就是F4F"野猫"了
: 但是也要在特定战术之下来决战
零战同样要在特定战术下才能抗衡野猫，就是引诱野猫来低空缠斗
野猫只要维持着一击脱离的打法，零战永远没辄
: 然而好景不常 随着战局的演进
: 盟军(主要是米国)的新锐战机纷纷登场
: 在与高速的新对手面对面时 零战就无法讨到便宜了
: 速度追不上 就算追上了 高速操纵性太差也很难战斗
: 缠斗?谁跟你玩这个啊?又不是很想死
: 同时战争初期日军优秀飞行员几乎损失殆尽 主战的几乎长满菜虫
: 美军飞行员生存率高 又可以经验传承的情况下
: 虐菜再度开始 只是S与M换边了
: 在零战性能无法提升的劣势下
: 后继机的开发不是没有
: 就是A7M"烈风 只是动力问题(旧日军死穴)迟迟无法解决
: 及愈来愈恶劣的日本工业产能与工艺问题 所以从来没有服役
: 所以零战只好继续被虐直到终战了
: 在零战神话把它捧高高之下 仔细检视 它并非完美的战争机器 甚至有很大弱点
: 但是在当时日本严重落后欧美的航空工业中 已是个奇蹟
: 以RPG比喻 创角时都要配点 多点一点在攻击 意味着在防御,速度等就少了一点
: 所以该如何分配 由创建者决定
: 而这是现实 与游戏不同的是每人分配到的点数都不一样
: 假如日本是40点 美国可能有80甚至破百
: 所以要做出面面俱到的飞机 对日本而言更是困难
: 光就性能来看 零战可能是战前最突出的结果了
: (若检讨战场适性 同期IJA的Ki-43"隼"就更加突出了 但不在海军的讨论内)
只能说因为我们接触的日本文化比较丰富
但是零战并没有实际上的那么美好，所谓的零战神话大部分是后人拟出来的
作者: colin1120 (SAN：13) 2015-01-12 16:52:00
其实如果野猫是起飞拦截 跟护航的零战交战野猫是真的会被打得很惨 根本没有可以一击脱离用的能量
作者: LayerZ (無法如願) 2015-01-12 16:54:00
零战? 当消耗品用吗XD
作者: yankeefat (本人内建试制51cm连装砲) 2015-01-12 17:00:00
零战常常中一两发机枪就下去游泳了 野猫除非飞行员被打死 不然可以挨很多下零战的油箱设计让它原本就单薄的结构变得更脆弱
作者: idunhav1 (你知道天空为什么是蓝的?) 2015-01-12 17:04:00
F6F装甲那么厚…
作者: jastpower884 (WIND) 2015-01-12 17:43:00
有这么个映像听过用白朗宁可以把零式打下来的说法..我是说那BAR，那把自动步枪...
作者: yankeefat (本人内建试制51cm连装砲) 2015-01-12 17:46:00
只要你打到它油箱 它就会下来了
作者: jamie81416 (上等菜兵) 2015-01-12 18:00:00
F6F 代号地狱猫 F4F 代号野猫 F6F是F4F的改进机种 不一样喔 两者服役时间差了快一年半
作者: kira925 (1 2 3 4 疾风炭) 2015-01-12 18:01:00
F6F的对应机体已经是52型甚至是更后期的飞机了
作者: jamie81416 (上等菜兵) 2015-01-12 18:02:00
而且零战初期的确很威 太平洋战争刚开始前六个月 美军的F4F还没有完全发配到第一线 海航主力的水牛式杠上零战根本是找死
作者: Pegasus99 (天马行空...的天马) 2015-01-12 18:04:00
零式没这么容易爆机 只是两颗子弹就会烧成碎片罢了 结果差不多但过程值得玩味（?）
作者: jamie81416 (上等菜兵) 2015-01-12 18:05:00
珍珠港事变时 全美军装配F4F的只有一艘航母的两个中队
