: 推 hortl233 : 萨尔浒之战最高统帅杨镐智障，4路主将都不赞成分兵
萨尔浒之战的战场密布山丘与河流，通往后金根据地赫图阿拉的道路都相当难走，
史书形容当地地形“险隘之处，车不得方轨、马不得并驰”。以杜松的西路为例，
最狭窄路段的道路宽度仅有1.8公尺，最陡峭路段的坡度高达25%（现代地下停车场
的车道坡度规范为不超过16.7%），交通非常不便。
明军与朝鲜联军共有超过10万名官兵，如果不分兵全部集中在一路进军，整支部队
会排成超过80公里以上的队伍，部队的前军到达台北火车站，后军还在新竹火车站。
如果不分兵集中一路，光是进军就会慢如乌龟。
［图］杜松与后金交战的地点，地图每格为1公里，每条等高线相差20公尺。
https://i.imgur.com/jTGoOd3.jpg
［图］1940年代，一支包含3万余名步兵（四路纵队）与3千余匹驮马的部队，
　　　行军队伍长达32公里（不计车辆）。
https://i.imgur.com/9FtEHha.gif
: 推 hortl233 : 萨尔浒之战4路明军，杜松和马林表现可圈可点，明军
: → hortl233 : 都是在平地以少打多鏖战后被击败。刘挺部最弱没配
: → hortl233 : 火器，在救援马林部途中被围歼。李如柏部是在接获
: → hortl233 : 前述三部战败后撤军，无可厚非
杜松的部队分为三支，在界藩吉林崖与萨尔浒这两地与后金交战都不是平地作战。
马林的部队同样也分为三支，他的掩护部队与潘宗颜率领的后军都是在山上交战。
刘綎的前锋也是在山上交战。
双方主力部队九次交战的兵力规模，均为一万余人到数千人之间，在每次交战时，
明军的主力部队比后金略多或相等。
马林在赫图阿拉的西北方，刘綎则在东南方。当马林被击败时，刘綎距离马林路程
超过了135公里，步兵行军大约要花超过4天以上的时间。刘綎并不清楚马林的情况，
也不可能救援马林。
杨镐得知杜松与马林战败之后，随即下令李如栢撤军。刘綎距离太远，来不及通报。
［图］界藩吉林崖，高低差距为100-140公尺，超过30-40层楼高。
https://i.imgur.com/rCuktn2.gif
［图］《满洲实录》描绘后金仰攻潘宗颜的部队。
https://i.imgur.com/MB4sVVb.png
: → hortl233 : 马林在接获杜松部战败后转攻为守不能说错，在得知
: → hortl233 : 自己是孤军的前题还跑去送才是该死。当初马林部就
: → hortl233 : 是为了接应杜松部急行军才提早出兵，没有放弃队友
: → hortl233 : 的意思
马林同样不知道杜松已经战败，他当晚的驻营地点，距离杜松的路程大约为11公里
（台北车站到南港火车站）或19公里（台北车站到淡水老街）。杜松并没有急行军，
反而是马林延误了1天多，可能是因为等待叶赫过久而太晚出发。
: → hortl233 : 边军真正糜烂要到崇祯十二年的松锦之战后。松锦之
: → hortl233 : 战的明边军都还有一定程度的野战能力
从萨尔浒之战到松锦之战对战后金的二十余年，凡是数千人以上的大规模野战交锋，
明军能打成平手就已经是祖宗保佑了，大半是惨败收场，英勇精锐消耗殆尽。
明末的战力排行大致是：
清军 > 辽西明军 > 九边明军 > 后期流寇 > 内地明军 > 前期流寇